Не менее важным средством борьбы с террором остается рутинное патрулирование местности и проверки на блокпостах, осуществляемые силами полиции, погранвойск и армии. Зачастую последним барьером на пути шахида-смертника становится солдат или пограничник на блок-посту.

"Точечные ликвидации" — термин, используемый в Израиле для спецопераций по уничтожению террористов с минимальным ущербом для гражданского населения.

Примером точечной ликвидации с вертолета стало уничтожение командиров Хамас в Шхеме в 2001 г., когда пущенная с вертолета ракета попала точно в окно квартиры многоэтажного дома, в которой находился шейх Джамаль Мансур с подельниками.

Выбор целей для точечных ликвидаций тщательно контролируется. Этому посвящено специальное решение Верховного Суда Израиля от 2006 года. Согласно ему, точечные ликвидации могут использоваться только как средство предотвращения терактов, но не как месть, наказание или устрашение.

Большинство стран рассматривают терроризм как уголовное преступление и считают, что возмездие за совершение террористических актов должна осуществляться через судебный процесс.

Израиль, напротив, рассматривает терроризм как форму ведения войны и утверждает, что законы войны распространяются и на террористов.

В начале 2002 года главный военный прокурор ЦАХАЛа постановил, что ликвидация террористов считается законным актом, если:

Как говорил в свое время глава ШАБАК Ави Дихтер: «Тот, кто попал в наш список на ликвидацию уже мертв — его осталось только убить».

Израиль полон решимости выследить всех, кто стоял за нападением Хамаса 7 октября 2023 года, когда были убиты более тысячи израильтян, и расправиться с ними точно также как он поступил с виновными в гибели 11 израильских спортсменов и тренеров на мюнхенской Олимпиаде 1972 года.

Последней каплей в решении включить тайные убийства в инструментарий государственной политики стало нападение террористов на израильских спортсменов во время мюнхенской олимпиады 1972 года.

Боевики палестинской группировки "Черный сентябрь" ворвались в Олимпийскую деревню и взяли в заложники группу израильских спортсменов и тренеров, что привело к гибели 11 заложников. В ответ тогдашний премьер-министр Голда Меир приказала израильским службам госбезопасности найти и уничтожить всех причастных к нападению палестинских боевиков. Тайная операция получила название "Гнев Божий"

После 7 октября 2023 года глава ШАБАКа Ронен Бар пообещал, что спецслужбы Израиля доберутся до главарей террора в любой точке мира, где бы те не прятались. "Перед нами стоит задача — уничтожить Хамас. И мы полны решимости сделать это, это наш Мюнхен. В любом месте, в Газе, в Иудее и Самарии, в Ливане, в Турции, в Катаре — везде. Это займет несколько лет, но мы сделаем это", — сказал он.

Пожалуй, ни у одной другой страны мира нет такого опыта прицельных ликвидаций, как у Израиля. Со времен Второй мировой войны он провел более 2700 подобных операций, согласно книге израильского журналиста Ронена Бергмана (Ronen Bergman) “Восстань и убей первым”…

ЦАХАЛ работает над тем, чтобы уничтожить террористов, причастных к массовому убийству израильтян 7 октября 2023 года, которые все еще действуют на территории Газы.

Служба общей безопасности (ШАБАК) и военная разведка АМАН составили карту террористов Хамаса, участвовавших в массовом убийстве. Это стало возможным благодаря анализу изображений, видео и публикаций, загруженных членами Хамаса и “мирными жителями” Газы в день бойни и в начале войны, на которых были видны лица террористов.

ШАБАК и военная разведка провели расследование и анализ этих изображений, составив список имен террористов вместе с их фотографиями. Еще один список был составлен в результате допросов арестованных боевиков Хамаса и Исламского джихада.

После получения информации о местонахождении террориста военное командование и ШАБАК проверяют цель и приступают к ее ликвидации.

Каждый пассажир, прибывающий в аэропорт перед вылетом самолета, становится объектом контроля задолго до его появления в зале вылетов. Невидимое око службы безопасности будет сопровождать его до самого подъема на борт самолета.

Проверка начинается еще в пути в аэропорт. На въезде на огромную территорию аэропорта машины должны пройти ворота безопасности, где вежливые молодые люди обязательно зададут, казалось бы, наивные вопросы о часе вылета, откуда приехали и куда летите. Уже на этой ранней стадии проверки внимательно фиксируется поведение проверяемых, их вазомоторные реакции и эмоции.

На входе в зал ожидания аэропорта пассажира встречает вооруженная охрана, которая визуально отслеживает поведение пассажиров. В случаях, когда поведение пассажира не укладывается в привычные рамки, его могут попросить пройти для отдельной беседы с работниками службы безопасности.

Внутри здания аэропорта среди толп пассажиров непрерывно курсируют сотрудники безопасности в штатском, отслеживающие ситуацию и немедленно сообщающие о каждом подозрительном, с их точки зрения, человеке.

Следующий рубеж безопасности — регистрационные стойки, где с каждым пассажиром ведут индивидуальную беседу. Юноши и девушки — контролеры безопасности, внимательно глядящие прямо в глаза проверяемого, задают ему ряд, казалось бы, малозначительных вопросов — у кого и где вы были в Израиле, где делали покупки, цель вашего приезда и т. п.

От их внимательного взгляда не ускользнет мельчайшая реакция на вопросы, поведение и вазомоторные реакции. В случае возникших подозрений пассажира могут отправить на детальную проверку багажа и подробный допрос. При этом у пассажиров, не вызвавших подозрений, практически не проверяют багаж, и он спокойно проходит к стойке проверки ручной клади.

В общем, по работе контролеров безопасности можно сделать такой вывод — они не столько проверяют чемоданы пассажиров, сколько стараются оценить личностные характеристики проверяемых — их интересует не содержимое карманов и сумок пассажиров, а то, что сидит в головах проверяемых.

Как говорит израильский эксперт Рафи Рон "Мы отслеживаем поведение, мы ищем определенные закономерности в поведении проверяемого".

Важным фактором борьбы с террором стала защитная стена, или как еще ее называют — "барьерная зона", возведенная вдоль линии соприкосновения с территорией противника. Она заметно сократила возможности проникновений на территорию Израиля групп террористов и шахидов-смертников.

Строительство барьерной зоны началось по решению правительства Израиля в 2002 году в ответ на постоянные прорывы террористов-смертников на израильскую территорию. Завершение строительства почти всей запланированной барьерной зоны привело к значительному снижению террористической активности.

«Барьерная зона» представляет собой сложное инженерное сооружение из металлической сетки, колючей проволоки и бетонных блоков высотой до пяти метров и шириной (включающей в себя изолированные дороги для патрулирования и следовые полосы) до 50 метров, извилистой линией протянувшееся на 720 километров с севера на юг, обходя по периметру арабские населенные пункты.