Друзья! Очень важно! В последнее время книги при публикации появляются не сразу. Не забудьте добавить книгу в библиотеку, чтобы не потеряться. Лайки и комментарии приветствуются! Автор ими вдохновляется и пишет быстрее. Так что попрошу не лениться, оставлять здесь - https://author.today/work/404568

В Красноярск мы прибыли немного раньше, чем планировали. Всё благодаря тому, что я решил попрактиковаться в магии и немного поэкспериментировать. Надо было сразу перекинуть дары «облегчения веса» в конструкцию катера, тогда бы мы потратили намного меньше энергии, да и скорость бы существенно увеличилась. Но увы, все мы умны задним числом.

Помощник от резкого увеличения скорости аж на палубу выбежал, чтобы понять, из-за чего произошло ускорение. Я ему, конечно, рассказывать ничего не стал, лишь руки выставил вперёд и попытался увеличить скорость ещё больше при помощи потоков воздуха, но здесь меня ждал облом. Катер летел с такой скоростью, что мои потоки воздуха, даже с применением дара Рыжего, не поспевали.

Потратив двадцать процентов от энергии, я перестал издеваться над собой и признал поражение. Мои потоки воздуха смогли лишь лизнуть корму катера, не больше, но ничего, когда-нибудь я и с этой задачей справлюсь.

— Прибыли, капитан, — обратился ко мне помощник, когда катер пришвартовался в порту.

На этот раз мы использовали восточный порт, который выглядел не очень-то и презентабельно. Оно и понятно, ведь в этой стороне кораблей днём с огнём не сыщешь. Работники порта сильно удивились, когда увидели наш катер, даже помогли завести судно в «Стойло» и закрепить тросы.

— Добро пожаловать в Красноярск! — стоило нам только спуститься по трапу вниз, как к нам подскочил управляющий. — Разрешите представиться, управляющий восточным портом, Ланцов Сергей Викторович, будьте так любезны, представить документы. Так положено…

— Раз положено, тогда записывайте, Чёрный Егерь, — с улыбкой ответил я.

— Что? Чёрный Егерь? — управляющий восточным портом удивился.

— Чёрный Егерь, я, — также беззаботно ответил я.

Тут-то до управляющего и дошло, кем на самом деле я являюсь. А что? Под обычным именем в Красноярске мне теперь ходить нельзя, но и упоминать о том, что я всего лишь кандидат в «Великие Охотники», я не буду. Пусть сами за меня всё додумывают.

— Господин Чёрный Егерь, — голос управляющего сразу же стал намного мягче. — Будьте добры, покажите мне документ, удостоверяющий личность.

Вот же приставучий оказался мужик. Впрочем, здесь цивилизация и это его работа, так что для раздражения причин никаких не оказалось. Наоборот, мне стало любопытно, как государственный служащий отреагирует на серебряную пластину.

— Конечно, — вытащив пластину из сумки, я передал её управляющему.

— Кандидат в «Великие Охотники», — управляющий удивился, но затем улыбнулся и передал её мне. — Всё в полном порядке, добро пожаловать в Красноярск, — он поприветствовал меня ещё раз.

Тут уже и мне впору было удивляться. И это всё? Вот так просто пропустит меня, даже не задав никаких вопросов? Я уж, грешным делом, подумал, что сейчас начнутся разбирательства. Мол, кто такой, откуда военный катер взял, с кем прилетел, но нет, дополнительных вопросов не последовало, что уже было очень хорошо. Зато теперь вопросы возникли у меня.

— Уважаемый, — я обратился к управляющему. — Нам бы грузовой транспорт раздобыть, не подскажете, где это можно сделать?

— Что же вы раньше молчали! — довольным голосом ответил он. — Дайте мне пару минут, и любой транспорт будет предоставлен к входу в порт немедленно!

— Любой? — я задумался. — В таком случае я бы хотел заказать один грузовик, два броневика с охраной и удобный транспорт для нас, — я указал глазами на Лану. — Сможете организовать?

— Не сомневайтесь, — заговорщицким голосом ответил он. — Любой каприз, как говорится…

— Отлично, в таком случае у вас и рабочие собственные имеются? — спросил я.

— Обижаете! Для вас бесплатно! — он хитро улыбнулся. — Разрешите выполнять?

— Разрешаю! — дал отмашку я.

Ух! Что это было? Я посмотрел вслед бегущему к своей коморке управляющему. Бьюсь об заклад, если бы я назвался Дмитрием Донским или бароном, такого бы разговора никогда не состоялось. А может быть, мне бы ещё и в спину плюнули. Боюсь даже представить, что будет, когда я стану «Великим Охотником». Это же какие перспективы для меня откроются?

Настроение улучшилось даже не в два, а в четыре раза. Оно и понятно, ведь всего лишь через пять минут нам предоставили десять грузчиков с соответствующим оборудованием. Под присмотром управляющего парни очень быстро загрузили на левитирующие платформы все наши пожитки, и мы все вместе отправились к транспорту, который обещался прибыть с минуты на минуту. Сервис выше всяческих похвал, подумал я, до тех пор, пока управляющий не предоставил мне счёт.

— Прошу, — он с улыбкой протянул мне бумажку с суммой.

— Два миллиона рублей? — переспросил я с натянутой улыбкой.

Мне пришлось задействовать максимум усилий, чтобы не взорваться. Грабёж среди белого дня! Такси до нашей базы обошлось бы мне в тысяч десять, на худой конец, двадцать! А тут он просит за поездку два миллиона! Вот сволочь! Так и знал, что где-то будет подвох! Уважение? Ха-ха! Он просто почуял бабки!

— Всё верно, уважаемый, ровно два миллиона рублей, я немного округлил в вашу пользу, — похвалился он.

Округлил? Да я тебе сейчас лицо округлю так… Дима, спокойно! Ты уже перегибаешь палку… Я попытался себя успокоить. Тебе же понравилось обслуживание? Верно? Так чего же ты жмёшь каких-то два миллиона? Я усмехнулся про себя. И когда это ты, Дмитрий Иванович, стал разбрасываться деньгами? Обычные люди два миллиона рублей никогда в глаза не видели, а тут ты готов вывалить их за одну поездку…

— Принимаем, принимаем, — управляющий начал потирать свои потные ладошки.

Стоп! А как я ему выпишу чек, если там будут мои старые инициалы? Этот вопрос я ещё не успел прояснить.

— Момент, у меня есть идея получше, — я развернулся и направился к одному из баулов с деньгами.

Раз уж всё так вышло, пусть знает, что щедрость «Чёрного Егеря» безгранична. Пока мы летели, я долго думал, какую маску на себя надеть. Нет, не физическую, а именно социальную. Я ведь не могу быть для всех хорошим парнем. Где-то мне нужно быть серьёзным, где-то выглядеть простачком. Вот сейчас я бы мог, к примеру, и не платить вовсе, просто пообещать ему, что приду ночью, и тогда он заплатит в два раза больше. Перебор? Перебор, и я это прекрасно понимаю, но ведь могу же…

Хоть во всех баулах и царил полный бардак, но всё же здесь были пачки пятитысячных купюр. Вырыв пять пачек, в которых было два с половиной миллиона, я протянул их обалдевшему от вида таких денег управляющему.

— Возьмите, — я шлёпнул ему в руки четыре пачки, как и договаривались, а пятой помахал перед носом, — Это вам с парнями на чай, надеюсь на дальнейшее плодотворное сотрудничество, — улыбнувшись, добавил я и хлопнул пачку с деньгами поверх остальных.

— Спасибо! Большое спасибо! — управляющий обалдел от такого подарка, — Всегда готов! В любое время! — затараторил он.

— Вот и славно, а теперь я бы хотел посмотреть на транспорт, — взглянув на часы, я нахмурился, — Кажется, он запаздывает…

Управляющий не нашёлся что ответить, но его всё же спас кортеж, который вырулил на нашу улицу. Надо же, почти не соврал…

Вот же… Никогда бы не подумал, что когда-нибудь буду кататься на кабриолете. Два броневика сопровождали третий, у которого отсутствовала крыша. Впервые такой видел. Частично он был похож на обычные джипы с усиленной рамой, в кузове которого устанавливали пулемёты. Такие обычно использовали в засушливой местности, ибо находиться внутри да ещё и без кондиционеров было просто невозможно. С одной стороны, я бы в такой и не сел при обычных обстоятельствах, а с другой, Лане в обычном броневике будет крайне неудобно, так что это выход.