– А если и находили, то совсем в другом месте! – поднял голову кудрявый светловолосый подросток, сжимавший в руке айфон, по которому до этого безуспешно старался выйти в интернет, – это называется телепортация!
К истории вопроса. Телепортация. Эффект перемещения во времени и пространстве получил название телепортация.
Этот термин впервые был введен в обиход англичанином Чарльзом Фортом в конце XIX века. Он же первый описал это явление. С Форта можно считать, что началась попытка научного объяснения, а следовательно, признания существования этого феномена. Современный читатель уже должен был бы привыкнуть к часто встречающимся в средствах массовой информации историям, в которых фигурируют люди, испытавшие на себе феномен телепортации. Благодаря развитию этой тематики в научной фантастике тех, кто испытал на себе эффект телепортации, стали называть хронопутешественниками, или хронавтами.
Аргентина. В мае 1968 года житель Аргентины Жерардо Видал вместе с женой ехал в машине по пригороду Часкомуса вслед за знакомой супружеской парой в город Майцу. Вскоре ехавшие впереди супруги заметили, что автомобиля Видалов за ними нет. Они вернулись, но друзей так и не нашли. И только через два дня пропавшие позвонили из столицы Мексики, находящейся в 6400 километрах от места исчезновения. Позже Видалы рассказали, что вдруг попали в полосу густого тумана и потеряли сознание. Придя в себя, они обнаружили, что находятся на незнакомом шоссе, а машина как бы обожжена паяльной лампой. Жители ближайшей деревни повергли супругов в полную растерянность, сообщив, что те находятся в Мексике. Поехав по шоссе согласно указателям, они попали в Мехико, где нашли аргентинское консульство, откуда и позвонили друзьям.
Россия, Астрахань. Юг России, Астрахань, май 1980 года. Молодые супруги Пилипчук на стареньком «запорожце» отправились на рыбалку на берег Волги. В какой-то момент машину окутал густой туман. Что было дальше, супруги не помнят. По-видимому, они потеряли сознание. Когда очнулись, машина стояла на обочине, мотор заглушен. Было непривычно холодно, местность вокруг совершенно незнакомая. Пилипчуки решили поехать вперёд по дороге, и вскоре увидели надпись «До Риги – 20 км»! Как они оказались за тысячи километров от Астрахани на совершенно другом шоссе, «пролетев» над Москвой, им так и осталось непонятным. Супругам повезло, что тогда ещё Латвия была частью СССР, а не заграницей.
Россия, история пионерского поезда. «Мы стали заложниками какого-то необъяснимого, загадочного явления природы…», – вспоминала о событиях далекого 1952 года Нина Владимировна Поздеева, начальник поезда, который 7 июня отправился с учениками ленинградских школ с Финляндского вокзала, везя детей в пионерский лагерь. «Около двух часов дня, когда поезд подъезжал к станции Каннельярви, все почувствовали себя нехорошо: внезапно закружилась голова, всё поплыло перед глазами, какая-то белая пелена окутала нас, а далее – полный провал в памяти. А когда пришли в себя, то увидели большой вокзал, чем-то похожий на Финляндский, увидели город, похожий на родной Ленинград». А в это время начальник станции бил тревогу: ожидаемый из Ленинграда поезд, машинист которого сообщил о своём скором прибытии, не пришёл. Была выслана спасательная команда, которая вернулась с известием: «Поезд пропал!». Так на перегоне Горьковское-Каннельярви странным образом исчез пионерский поезд. А около двух часов 9 июня на третьем запасном пути станции неожиданно появился поезд, украшенный пионерской символикой и портретами вождей. Появление поезда-призрака было столь неожиданным, что все, кто находился в тот момент на станции, не поверили своим глазам.
Дети, высыпавшие из поезда, шумно радовались возвращению из… неизвестно откуда. Они так и не поняли, что с ними случилось. По их рассказам, через несколько минут после того, как пионеры увидели «Ленинград», они снова впали в состояние транса, а когда «проснулись», то поезд стоял на станции назначения.
Конец этой истории печальный, как это и следовало ожидать в те годы. Дело под свой контроль взял сам Сталин (глава советского государства), а докладывать о ходе следствия предстояло Берии (самая страшная фигура карающих органов того времени). Специальная группа, расследовавшая это таинственное явление, обвинила начальника пионерского лагеря, дежурную по станции и других фигурантов «дела» в сговоре и антисоветских действиях. Они были арестованы, затем репрессированы, а кое-кто расстрелян. А так называемое «каннельярское дело» легло в хранилище КГБ под грифом «Секретно».
Украина, поезд-призрак. На Украине рядом с железнодорожным переездом Заваличи в течение 10 лет время от времени появлялся поезд-призрак, наводивший ужас на местных жителей. 25 сентября 1991 года, когда поезд появился в очередной раз, рядом оказался председатель комиссии по изучению аномальных явлений при АН Украины Василий Лещатый. Он вспрыгнул на подножку поезда-призрака и исчез вместе с ним. Больше Лещатого никто не видел.
Из какого времени прибыл таинственный поезд? Исчезнувший в одном месте поезд мог проявиться в другом…
«Нарушитель» границ. К эффекту телепортации можно отнести загадочную историю, которая произошла в Петрозаводском гарнизоне в 1998 году. Почти одновременно с двух постов на пульт связи поступили сообщения о том, что «видят тень человека рядом с боевой техникой». Прибыв на место, патруль ничего подозрительного не обнаружил. Через некоторое время в караулку ввалился рядовой Михаил Белеменко, который сообщил, что не только видел неизвестного человека, но и стрелял в него. Но безрезультатно. Нарушитель как в воду канул. Кроме того у Белеменко кто-то оторвал хлястик от шинели. В то время как разводящий и офицер Виктор Самохвалов безрезультатно искали следы нарушителя, снова прозвучали выстрелы. И опять пули ушли в пустоту. А между тем солдаты продолжали настаивать на появлении на посту человека в длинном белом балахоне… Военные так и не смогли объяснить случившееся и даже обратились к известному учёному, возглавлявшему Общество уфологов Петрозаводска Андрею Мезенцеву. Но и специалист по паранормальным явлениям не мог ничего предположить, кроме как отнести событие к полтергейсту.
Экскурс в мифологию. Древние хронавты. Несомненно, подобные происшествия случались во все времена, и остались запечатленными в сказаниях и мифах.
Истоки легенд и мифов, безусловно, лежат в анналах древней памяти. Правда, благодаря творческому потенциалу народа, истории зачастую носят собирательный характер, соединяя разные происшествия в одном сюжете, постепенно обрастая фантастическими дополнениями и деталями. Но если постараться проникнуть под коросту наслоений, можно обнаружить много любопытных фактов.
«Аргонавты Хроноса». В этом контексте стоит вспомнить историю аргонавтов. Плавание героев Древней Греции в Колхиду за золотым руном описал поэт-философ Гомер. На борту необычного корабля «Арго» герои древнегреческого мифа отправились на берега Чёрного моря за золотым руном. 50-вёсельный корабль был назван в честь его строителя, колдуна и прорицателя Арга, которому помогала сама богиня Афина.
Путешествие корабля «Арго» нашло своё отражение и на рисунках античных ваз, и в работах художников, и в древних мифах.
Во время своего путешествия под руководством царя Ясона героям Древней Эллады пришлось не раз стать участниками необычайных происшествий, зачастую связанных с эффектом телепортации или феноменами времени, в результате которых они переносились на большие расстояния, «теряли» или «находили» время. Довелось аргонавтам встретиться и с незнакомыми им представителями древней фауны, которых они принимали за волшебных существ. Например, гарпиями, по-видимому, птеродактилями; огнедышащими быками, возможно, динозаврами. Кроме того, на пути им встречались ещё более необычные существа – сирены и циклопы.
