Окрик Завесова заставил людей замолчать. Наступившая тишина была особенно разительна после грохота урагана и визга женщин. Пассажиры, как в коме, застыли на своих местах, пытаясь собрать воедино свои мысли и чувства, чтобы осмыслить ситуацию, масштабы и трагизм которой им ещё предстояло выяснить. Постепенно наступило некоторое оживление: кто-то как в трансе – лепетал чепуху, выкрикивал что-то. Были и те, кто достаточно стойко воспринял происходящее, а некоторые даже пробовали шутить, и в их глазах читалось осторожное любопытство.
Вместе с Завесовым вопрос «Что произошло?» мучил и остальных. Пассажиры злополучного вагона стали понемногу приходить в себя, высказывая вслух свои предположения:
– Наверное, тоннель обрушился, а на улице гроза – вот нас и залило!
– Мы куда-то провалились. В земле есть пустоты, о которых могут не подозревать ни проектировщики, ни строители. Они могут неожиданно обвалиться, и тогда туда проваливаются дома и машины.
– Сверху открытое пространство – иначе на нас не смогла бы обрушиться гроза.
– Кажется, нам предстоит долгое ожидание! Но нас обязательно вызволят, – обратился к своей соседке слева, темноволосой миловидной женщине, пожилой человек интеллигентного вида с седым ёжиком на голове. И галантно продолжил: – Радует только такое приятное соседство!
Удивительное спокойствие соседа и его явное желание пообщаться её слегка раздражало, и она повернула голову в сторону бокового окна. Увиденное заставило сжаться от страха – следующего вагона больше не было видно!
– О, Боже! – и она инстинктивно прижалась к плечу соседа.
– Простите за неучтивость, разрешите представиться: Ургант, Вячеслав Карлович.
– Анна Владимировна, можно Анна… – машинально ответила женщина, поспешно убирая в сумку спицы с только что начатым вязанием.
Становилось душновато, и единственное желание всех было поскорее вырваться из заточения. Кто-то закричал: «Выпустите меня отсюда!», кто-то стал пытаться раздвинуть двери, а кто-то безуспешно колотил в окна кулаками, сумками и даже ботинками.
– Что бы ни случилось, мы должны сохранять спокойствие и действовать обдуманно, – произнес Завесов, – попробуем выйти из вагона. Женщины и дети пусть отойдут от дверей! Кто посильнее, ко мне! Будем отжимать двери – я покажу, как это делается!
Пассажиры безропотно подчинились приказу, и Завесов с несколькими помощниками принялись за дело.
Вскоре двери были распахнуты, и перед взором людей предстала странная картина. Вагон, казалось, повис в небе, покоясь на плотных ватных подушках. Внизу, насколько хватало взора, расстилались подёрнутые лёгким туманом зелёные долины и леса, перемежающиеся реками и озёрами. По всему выходило, что вагон «застрял» на окутанной плотными облаками плоской вершине какой-то горы или холма.
– Куда мы попали?!
– Это не Москва!
Изумлённые люди толпились у дверей, опасаясь покинуть вагон. Удивлению их не было предела!
Около полусотни усталых и пребывающих в неизвестности людей окружили ярко полыхающий костёр. Кто-то сидел, кто-то полулежал, несколько мужчин подбрасывали в костер хворост, больше похожий на сушняк, обычно встречающийся на песке. Кто-то молча наблюдал, как в небе одна за другой загораются незнакомые звёзды. Другие заворожено погрузили свой взгляд в огонь, силясь вспомнить что-то очень важное, а может быть и не такое уж важное, но странным образом забытое. Некоторые разглядывали друг друга, бессознательно выделяя из толпы наиболее симпатичные им лица.
Они все были разные: молодые и старые, мужчины и женщины, семейные и холостые. Но всех их, этих попутчиков по будущей жизни, объединяло одно немаловажное качество – они были оптимистами, умевшими быстро взять себя в руки и не унывать. И их мысли всё более занимали практические вопросы: «Как быть?» и «Что делать?». Молодёжь даже пересмеивались между собой, предвкушая необычное приключение. То, с чем они так неожиданно столкнулись, скорее, напоминало им одну из многочисленных компьютерных игр. Во всяком случае, в воздухе не витало ощущения отчаяния, страха или бессилия. Скорее, наоборот, бывшие пассажиры встретили спустившуюся ночь даже с радостью – ведь она соответствовала привычному порядку вещей: после дня наступала ночь, после ночи наступит утро.
Завесов, которого эта невероятная действительность привела в состояние собранности и обострила чувство ответственности за людей, вверенных ему по должностному ранжиру, чувствовал себя так, будто вёл производственное собрание:
– Мы пока не выяснили, что произошло, и где мы находимся. Мы не знаем, куда пропали остальные вагоны, и город вообще. Мобильники не работают – мы весь день пытались наладить связь, но безуспешно. Несмотря на это, я уверен, нас обязательно найдут и спасут! Наверняка наше исчезновение уже обнаружили! Система оповещения в метро налажена отлично.
– Не всегда бывает, что пропавших находят… – мрачно вступил в разговор худощавый бородач. – Официальная пресса об этом старается помалкивать, но все-таки кое-что просачивается!
– Вы о пропавших без вести! Да об этом сам президент в телеинтервью говорил! Сама слышала! 40 тысяч в год… – Откликнулась приятная женщина средних лет, теребя крупные шарики ярких бус.
– Да таких случаев полно! И не только отдельные люди исчезали, но и целые группы, и даже вместе с транспортным средством, – отвлёкшись от перешёптывания с приятелями, заявил один из юношей. – Между прочим, их так и не находили!
Из архивов СМИ. Групповые исчезновения. И в далёком прошлом, и в недавние времена отмечались многочисленные случаи исчезновения больших групп людей, пропавших вместе с транспортными средствами. Некоторые из них по прошествии какого-то времени находились, но многие пропадали навсегда. Правда, официальная статистика старается объяснить исчезновение людей естественными причинами: утонули, засыпаны землей и т. п.
Роанок, Северная Америка. Хорошо известно групповое исчезновение людей на острове Роанок в Северной Америке, официально задокументированное ещё в XVI веке. В 1590 году экспедиция Джона Уайта, прибыв на остров, обнаружила поселение покинутым. Уайт организовал поиски, но его люди так и не смогли найти каких-либо следов колонистов. Приблизительно 90 мужчин, 17 женщин и 11 детей исчезли; не было никаких признаков борьбы или сражения.
Обратим внимание на свидетельства индейцев племени кроатонцев, поселение которых находилось поблизости. Они говорили, что почти одновременно с исчезновением поселенцев из окрестных лесов и полей исчезли звери и птицы. Численность почти всех видов диких животных очень резко сократилась, притом сразу, одномоментно. Кроатонцы говорили о происшествии так, как будто знали его виновника, но упорно не хотели его называть. Вероятно, они объясняли исчезновение людей проделками неких злых духов, представлявших силы природы в контексте местных религиозных традиций.
В Канаде. В 1930 году случилась очень похожая история – обнаружилось загадочное исчезновение жителей целой эскимоской деревни у озера Аньякуни в Канаде. 2000 человек, взрослых и детей, пропали, не взяв с собой ни домашней утвари, ни охотничьего снаряжения. На озере остались привязанные к берегу лодки и сорванные ветром рыболовные сети. Судя по приготовленной, но не тронутой пище, люди исчезли в обеденное время. На поиски людей был отправлен большой полицейский отряд, который столкнулся с очень загадочными фактами: эскимосы не взяли с собой самое дорогое – ездовых собак, и бедные животные умерли с голода. Кроме того, что самое поразительное, из могил деревенского кладбища исчезли все покойники – могилы оказались вскрыты и пусты! Следы исчезнувших жителей деревни до сих пор не найдены. Может быть, они потерялись в веках?
В Конго. Последнее из известных происшествий в этой цепи произошло в Конго в 2001 году. Сотрудники ООН, которые в очередной раз привезли в деревню Стому на юге Конго гуманитарную помощь, не нашли там никого, даже домашних животных.
Известно несколько случаев исчезновения вооружённых людей: от нескольких человек до целых армий. Бесследно пропали три сторожа маяка Эйлин-Мор на острове Фланнан. Люди, обнаружившие их исчезновение, утверждали, что маяк был заперт изнутри.
В Пиренеях. Так, в 1711 году в Испании в период борьбы за престол в первый день похода в Пиренеях пропала четырехтысячная армия. Они даже не успели остановиться на привал и разбить лагерь. Причём произошло это не на вражеской территории – так что в плен их увезти не могли. Никто из испанцев в последствие не объявился: ни живой, ни мёртвый.
В Китае. В 1939 году 10 декабря во время Китайско-Японской войны исчезли 3000 китайских солдат. Ночью они заняли позиции на берегу реки близ Нанкина, а утром радиосвязь с ними была потеряна. Срочно посланная разведка не обнаружила никаких следов отряда. Дезертировать незаметно солдаты не могли, так как вокруг находилась усиленная охрана.
Перед их исчезновением никто в окрестности места происшествия не слышал стрельбы или других свидетельств боя. Ни одного тела так и не было найдено.
В СССР. Существуют свидетельства об исчезновении в 1945 году 12-й роты НКВД СССР в составе 100 человек. Они вышли из города в направлении железнодорожной станции и не вернулись. Поиски не привели ни к чему, кроме найденных на месте привала потухших костров и установленных на ночлег палаток.
Пропавшие корабли. Всемирную известность получили исчезновения команд с кораблей в открытом океане. В 1872 году в Карибском море была найдена бригантина «Мария Селеста», на борту которой не оказалось ни одного матроса. О внезапности их исчезновения говорили недокуренные трубки, готовый обед, высохшее в кружках пиво.
В 1941 году в Атлантике патрульные суда наткнулись на корабль «Исландия». Его состояние было совершенно нормальное, даже мотор работал, но люди исчезли.
То же самое случилось на Филиппинах, где в 1955 году обнаружили совершенно пустой дрейфующий теплоход «Хойта».
Значительно больше случаев, когда команда пропадала вместе со своим транспортным средством.
20 мая 2004 года в Индийском океане пропал построенный в Сингапуре для испанской фирмы «Балеария» паром-катамаран с экипажем из 12 человек на борту. В это время судно, которое еще не успело получить название, находилось недалеко от Сингапура. 6 апреля 2005 года министерство торгового флота Греции объявило о пропаже грузового судна Philippos с грузом 1,5 тысячи тонн бетона, которое направилось к греческому острову Занте. На борту судна находилось восемь членов экипажа. Последний раз грузовое судно было замечено у берегов Египта. Службы министерства торгового флота безуспешно пытались установить радиосвязь с капитаном.
Во всех новостных передачах радио и телевидения в конце января 2008 года прозвучала тревожная весть: пропал теплоход «Капитан Усков» с российской командой на борту. Ещё 15 января с судном, вышедшим из порта Находка в Гонконг, в тот же день оборвалась связь. «Капитан Усков» не подавал сигналов бедствия, не сработал и механический маячок, который должен был подать сигналы, если теплоход потерпит бедствие, а команда не в состоянии будет этого сделать. Значительные поисковые группы прочёсывали территорию Восточно-Китайского моря, но не обнаружили ни людей, ни следов гибели судна.
Сухим языком статистики. Случаи с исчезновением людей происходят довольно часто, но, как правило, без свидетелей. Сколько людей пропадает без вести, точно не знает никто. Называется лишь приблизительная цифра, но и она повергает в шок.
Количество исчезновений людей с каждым годом увеличивается. Средства массовой информации в 2002 году констатировали, что в мире фиксируется примерно 40 тысяч без вести пропавших людей в год. Но уже в начале 2006 года Президент России на встрече с представителями правоохранительных органов официально заявил, что за последний год в список без вести пропавших россиян попали 70 тысяч человек! Не на войне, а в мирное время!
Причина исчезновения, конечно, может быть вполне естественная. Одни умирают на улице, не имея при себе документов, другие становятся жертвами преступлений, третьи просто «заметают следы». Но, возможно, часть из них всё-таки становится жертвой такого феномена, как телепортация, то есть перенос во времени и пространстве.
