Глава 87 Ноябрь 1920 года. Гиперборея в огне.
Из официальных сообщений Правительства Тройственного Союза:
"15 ноября 1920 года корабли англо-французской эскадры подвергли многочасовой бомбардировке германские населенные пункты на западном побережье Германии. Имеются многочисленные жертвы среди мирного населения…
16 ноября 1920 года бомбардировочной авиацией Англии и Франции был совершен налет на город Кельн. Враг применил бомбы начиненные отравляющими веществами. Имеются многочисленные жертвы среди мирного населения…
19 ноября 1920 года корабли Тихоокеанского флота САСШ подвергли варварской многочасовой бомбардировке города Владивосток, Находка, Петропавловск-Камчатский. Имеются многочисленные жертвы среди мирного населения…
21 ноября 1920 года корабли французской эскадры подвергли варварской бомбардировке города Одесса, Новороссийск, Севасотополь, Керчь. Имеются многочисленные жертвы среди мирного населения…"
Из выступления ее Величества императрицы Берты Крупп-Корниловой:
"У нас нет десяти лет для того чтобы догнать Запад. Война не объявлена но она уже идет.
Нам придется отказаться от немедленного восстановления Эмдена, Мурманска, Владивостока и других приморских городов. У нас нет сил противостоять агрессии в данном направлении и мы не можем защитить наше население. Нам нужен флот. Сильный флот, но на его создание уйдет время, и прежде чем его создать, мы должны восстановить все, что разрушено за время войн и интервенции. Мы должны не только восстановить мирную жизнь, мы должны дать людям возможность почувствовать, что жизнь возрождается, что жить становиться лучше пускай и не веселее.
Но мы не должны оставить враждебные действия против нашей территории безнаказанными. Те кто принес смерть на нашу землю должны получить ее обратно. Ибо это наша земля и только мы определяем как нам на нашей земле жить…"
Из закрытого постановления Правительства Тройственного Союза:
" Вследствие уязвимости предприятий Рурского района и их стратегической важности для Тройственного Союза, начать немедленную эвакуацию производства из данного района в континентальную европейскую и азиатскую часть России…
…Принять меры по увеличению количества ежемесячно выпускаемых зенитных орудий в 2-3 раза…
… Организовать строительство дополнительных береговых батарей в…
…Создать комплекс научно-технических центров по созданию новых перспективных образцов вооружения в городах (см.Приложение N4). Назначить ответсвенным за создание комплекса И.В. Джугашвили…
…Начать разработку месторождений…
… Ужесточить меры наказания за следующие преступления…
…строительство оборонительных сооружений на рубежах… срок окончания работ… ответственный…"
Из детских сочинений:
"Во втором классе я занимаюсь лучше, во-первых, потому что я знаю, что единственное утешение у папы это я… а во-вторых, у меня сознание, что я должна хорошо кончить образование, чтобы помочь папе и нашей дорогой родине всем тем, чем я смогу".
"Так тяжело сознавать, что ты ничем не можешь помочь своей родине, но я верю, что придет это время, когда мы будем нужны ей. Я с радостью готовлюсь к этому".
"Чтобы свергнуть польское иго, надо хорошие силы, чистые убеждения, для будущей России нужны образованные люди, которые помогли бы ей стать на прежнюю… высоту".
"Мы - новое поколение, и наш долг положить свою лепту на благо родины".
"Как-то мне попал отрывок стихотворения - чье оно, не знаю, да и зачем?
Черный ворон пьет глазки до донышка,
Собирает по косточкам дань,
Сторона ль ты моя, сторонушка,
Вековая моя глухомань!
Да, именно глухомань. И в ней, в этой глухомани, найдутся светлые святые силы. Она та величайшая залежь, в которой еще много никому неизвестных крепких сил, которые произведут оздоровление России. Где-то там, в глубине необъятной России, появятся люди старинного уклада, которые с именем Божием на устах пойдут спасать Россию…"
Глава 88 Декабрь 1920 года. Турецкий гамбит.
Капитан итальянского сухогруза "Ромео и Джульетта" стоял на мостике и наблюдал затем, как его матросы выбрасывают в ночную гладь Босфорского пролива груз, предназначенный для доставки в Констанцу. Никакого сожаления по поводу груза он не испытывал, но от волнения у него дрожали руки. И было от чего. На борту его сухогруза были французские морские мины, записанные в судовой роли его парохода как бочки с керосином. Зачем вести в Констанцу керосин приобретенный во Франции, который из Констанцы во Францию и привезли? Впрочем вопрос совершенно дурацкий, ибо речь шла не о керосине а о морских минах, который в настоящий момент времени ставили германские моряки составляющие основную часть экипажа его парохода. Впрочем ему что? А ничего! Он был сицилийцем, и его попросили сделать работу в интересах семьи. Тем более, что обмана не было никакого - стопроцентная предоплата. Дальнейшее его не интересовало, ибо на Сицилии принято считать, что лучше всего спит тот, кто меньше знает. И живут такие люди дольше. А жить после такого гонорара очень хотелось. Можно будет купить свой пароход и наладить собственное дело. Размер вознаграждения это вполне позволял. И поэтому ему нет дела до того, что его матросы ставят минное заграждение. "Омерта" она и в Африке "Омерта".
"Дидро", "Вольтер" и "Лоррэйн" возвращались в Константинополь. После проведения артиллерийских стрельб требовалось пополнение боезапаса и замена лейнеров орудий главного калибра. Возможно даже придется вернуться в порты Франции. Впрочем поход удался. Особенно фотографии на фоне разрушенной и горящей Одессы, Новороссийска, Севастополя, и других русских городов. Третий поход к берегам России за последний месяц поставил крест на этих населенных пунктах, и теперь их можно стереть со всех существующих географических карт. Все что осталось от них - это фотографии на борту французских кораблей. Это возмездие России и ее союзникам за гибель французских моряков на Балтике. Жалко только, что коньяк на борту заканчивается, и практически нечего выпить за победу Франции и французского оружия!
Пить за тех кто на борту, на французском флоте почему-то не было принято. И русскую присказку о том, что тот кто за бортом напьется сам они не знали. А ведь пришлось! Когда "Дидро", а за ним "Вольтер" подбросило взрывами, стало не до тостов во славу Франции. Судьба "Абукира", "Кресси" и "Хога" завитала в воздухе. Хотя никаких следов от торпед никто не видел. Вопрос о том ложиться в дрейф идля оказания помощи или продолжать движение, у командира "Лоррейна" даже не возник - он прибавил ход и резко изменил курс. И буквально через две минуты повторил судьбу своих коллег.Поведение союзников в Константинополе указывало на то, что они не особенно стремятся подставляться под неожиданную опасность. Впрочем, для того, чтобы оказать помощь французам им необходимо было провести траление минного поля, границы которого не были известны, при условии наличия тральщиков. А этих самых тральщиков в Константинополе не оказалось. Попытка поврежденного "Дидро" выбраться из минного поля закончилась повторным подрывом на мине, после чего была отдана команда оставить корабль. Как впрочем и остальные два, лишенные способности самостоятельно передвигаться. Решили положиться на случай, надеясь, что ветром и течением корабли корабли отнесет в сторону, и они сумеют избежать гибели. Но не повезло. Кораблям не повезло. Что до экипажей, то они на шлюпках сумели достичь берега, мечтая разобраться с неизвестными обидчиками, портовыми властями, а также союзниками, которые прошляпили минную постановку неизвестным противником. Если бы они знали, что подарвались на своих минах, да еще проданных одним из продажных военных чиновников их горячо любимой Франции, то наверное… Впрочем нам это неинтересно, ибо прощать нанесенные обиды французам и же с ними никто не собирался. В том числе и Мустафа Кемаль. Благо поток контрабандного оружия, хлынувший с Средиземного моря и Черного моря позволял сформировать армию и начать полномасштабную освободительную войну. Чем он и занялся.