— Господа! — в каюту уверенной походкой зашёл капитан — извините за задержку, но мне необходимо было проведать брата. Прошу к столу!

Капитан специально говорил на английском. Специально для меня! Прикольно, а мне тут начинает нравиться! Меня явно тут уважают, не то что эти голландцы, которые заставляют адмиралов гальюны драить!

Мы расселись за столом. Моё место мне показал вестовой. Посадили меня сразу за офицерами, но перед гардемаринами, сразу показывая всем мой статус.

— Небольшое объявление, прежде чем мы начнём наш обед. Хочу вам всем представить нашего гостя, и спасителя моего дорогого брата, это Виктор Жохова господа! Отец Виктора достойный русский дворянин — начал капитан. Я встал и сдержанно поклонился присутствующим. Вот же сука такая, не стал говорить, что я представился незаконнорожденным! Теперь все вокруг будут считать меня именно дворянином и не скажешь же, что капитан врёт! Так можно и новые приключения на свою задницу заработать! А капитан продолжил — Виктор направляется с нами во Францию и не желает быть простым пассажиром. Он изучал навигацию и искусство управления кораблём, и теперь хочет продолжить обучение. Я решил пойти ему на встречу, тем более, что такое стремление похвально. С завтрашнего дня Виктор присоединится к нашим гардемаринам, и будет вместе с ними постигать эту сложную науку. Французским он не владеет, зато сносно говорит на английском и голландском, прошу всех проявить терпение и помочь ему освоить наш великий язык! А теперь Жан, можешь приступать к молитве.

Один из гардемаринов, видимо, как раз тот, чьи шмотки я прихватезировал, забубнил слова из священного писания, и через минуту, всем приступили к обеду. Я сидя на своём месте и уныло ковырялся в тарелке. Всё-таки присвоили мне статус, из-за которого сейчас запросто можно лишиться головы! Дворянин, етить колотить, Витька Жохов! А если по-русски, боярский сын (хорошо хоть не сукин!). В России за такое самоуправство, если вылезет, меня выпорют, поставят клеймо на лоб и ноздри вырвут! А потом отправят на галеру веслом всю жизнь махать! Да и хрен с ним, меня ещё поймать надо, зато поживу хоть как белый человек! Завтра начинается обучение, и когда оно закончиться, я наконец-то смогу управлять парусным кораблём и не буду чувствовать себя ущербным недоучкой!

Сижу вот и думаю, какая падла название всем этим мачтам, реям, верёвкам и парусам придумывала⁈ Это же мать его невозможно запомнить! Не только запомнить, как и где они расположены, но даже названия у них выучить, уже требует невероятных усилий и напряжение воспаленного мозга! Мачты, стеньги, реи, рю, гафели, гики, бушприт — и это только рангоут основной! А он ещё и на составные части делиться и приставки к нему имеются! И ладно бы только это, так ведь есть ещё стоячий и бегучий такелаж, паруса всякие! Да вот любую мачту хотя бы взять. По сути, палка и палка, только очень большая, чего там сложного может быть? А вот хрен тебе Витя! Она составная, собранная из кучи разных частей и у каждой детали, вплоть до маленького гвоздя есть своё название и предназначение!

Только что в морду матросу дал! От всей своей пролетарской души врезал! Ибо нефиг выводить из себя и доводить до белого каления Витю Жохова! Не зря тут рукоприкладство процветает, ох не зря! Заведу я себе, пожалуй, палку, как у боцмана Ёба! Добрейшей души оказывается был человек, просто святой! Только сейчас я стал понимать боцмана голландского фрегата, с этими дебилами по-другому нельзя! Я ему говорю значит, совершенно спокойно причём, ты мол мил человек, вон ту верёвку проверь, надо бы подтянуть или заменить, а он мне в ответ, это мол не верёвка, а крюйс-бом-брам-стень-фордуны! И скалиться ещё падла, типа самый умный, а у меня и так уже нервы на пределе!

Ну а как не беситься-то⁈ Только что я был на «лекции» капитана, который с умным видом выдал гардемаринам вот такую вот речь: «Бакштаги бушприта удерживают бушприт в диаметральной плоскости. Их гаками закладывают в обухи, поставленные по обеим сторонам судна. В переднюю часть бакштагов, как на крагах, ввязаны юферсы или штаг-блоки которыми бакштаги с парным им найтуют на краге». И вот понимай как хочешь! Голова кругом, а десятилетний Ив Жируа (тот самый пацан, которого я первого встретил на галеоне), понял! А я, тупой недоумок, нет! И так постоянно! Этот час, когда мы изучаем рангоут, такелаж и принципы управления кораблём, для меня самый тяжелый и трудный в ежедневной учёбе. Тут я отстающий и не получаю звиздюлей от капитана, только потому, что не состою в его экипаже, а числюсь «почётным» гостем. А ведь тут лупят всех, кроме офицеров! И гардемаринам достается как бы не больше чем матросам. Чуть косяк — пожалуйте вашбродье на пушку и получите тростью по жопе! Всего и отличий, что гардемаринов лупят тростью и не снимая штанов, а матросов плетью и по голой заднице! Но ничего, я всё равно выучусь! Вот сегодня уже усвоил, что такое эти грёбанные крюйс-бом-брам-стень-фордуны!

Если с изучением рангоута и такелажа дело движется со скрипом, то с изучением других дисциплин и языка всё гораздо лучше. Все тут говорят на французском, и я потихоньку начинаю понимать этот язык. Вот никогда не думал, что стану полиглотом, а гляди ты, уже шпрехаю и на английском, и на голландском и вот теперь французский зубрю. Изучение языка идёт у меня семимильными шагами, языковая среда способствует. Навигация так вообще хорошо, на ней я просто скучаю и поражаюсь тупости моих сокурсников, им как раз она тяжко даётся. У французских гардемаринов вообще считается, что командиру корабля, даже и офицерам, это всё нахрен не нужно, есть же специально обученные люди подлого сословия! Не престало дворянам и будущим офицерам бумагу марать, а их математикой заниматься заставляют! Математику я тоже не люблю, но знаю крепко, от того простенькие навигационные задачки, которые нам выдает штатный штурман галеона, щелкаю как семечки, просто в уме. Штурман прямо заявил капитану, что научить меня ничему не сможет, так как я уже знаю всё не хуже, чем он сам (я-то лучше знаю, но говорить об этом понятное дело не стал). И тем ни менее на занятия я исправно хожу, морские карты и лоции тут существенно отличаются от тех, что знаю я, и я с интересом их изучаю, иногда едва сдерживая смех, читая очередной «великий научный труд».

Занятия с канонирами и изучение мушкета, даются мне легко, но нудно это всё, скучно. Если с пушками особых проблем нет, то занятие с мушкетом подразумевает не только изучение матчасти, принципов стрельбы и уходу за хрупким и капризным механизмом, но и строевые приемы! Муштра, одним словом. Монотонное повторение одних и тех же действий под команду, чтобы научиться действовать как автомат в любых условиях, даже когда голова отказывается думать от страха. Я знаю, что это нужно, я знаю, что без этого никак, но тем не менее терплю с трудом. На занятиях «мушкетом» мы изучали и другое оружие. Пистолеты, например. Одноразовая штука по своей сути сейчас. Используется только в ближнем бою, перезарядка во время боя не предусмотрена. Выстрелил, перехватил за ствол, и можно пользоваться уже как палицей, благо на рукояти есть специальный, окованный латунью набалдашник. Огнестрел тут был примитивный, однако принцип работы у него тот же, что и в оружии времен Второй мировой войны, из которого я в своё время вволю настрелялся, так что для меня разобраться и освоиться с ним проблем не было.

Мастер клинка — усатый и седой унтер-офицер, учил нас владеть шпагой и абордажной саблей. И если со шпагой я пока ещё не освоился толком, изучая только азы, то во владении абордажной саблей особых премудростей не было. Старый унтер меня даже хвалил! Короткий клинок, на подобии сапёрного тесака, был предназначен для боя в условиях ограниченного пространства, среди сплетений такелажа и рангоута парусного корабля, где шпагой особо-то и не помашешь. В первом же учебном бою я заслужил уважение учителя! Тяжёлый и тупой учебный инвентарь мне выдали в руки в первую же минуту знакомства с «сенсеем».