– Кто этот живчик? – спросил Николая Петя.

А Игорь, похоже, был рад, что адмирал оказался ниже ростом даже его.

– Молодец, правильно нас озадачил! Не фиг гулять по мостикам! Вот были бы в санчасти и никаких адмиралов там не бывает!

Курсанты расположились на диванах, радуясь новому внезапному приключению.

«Жизнь прекрасна, а это было гораздо лучше, чем сидеть в кубрике и бестолково стучать «Гоп-Доп!» и стучать со всей силы о стол» – подумал Алексей.

Через некоторое время в рубку поднялся с картой в руках и прокладочным инструментом капитан 1го ранга Усвяцов – один из руководителей штурманской практики.

– А, это вы, Морозов и Глаголев? Ну что ж, будете здесь вести прокладку для адмирала. Успехов! А это кто? – спросил он у слушателей.

– Мы с военно-медицинской академии.

– Понятно! – ответил он. – Я потом здесь проверю вашу прокладку и выставлю оценки! – он усмехнулся и стал спускаться по трапу вниз.

На столе остались карта и прокладочный инструмент.

Николай разложил карту на прокладочном столе, и все стали ее изучать.

– Теперь все понятно. Смотри эти острова Малый Тютерс и Большой Тютерс.

– А это наше или финское? Названия странные! – спросил Игорь.

– Может, эстонские? Уж больно похоже на эстонские. По-эстонски Тюдрик обозначает дочка или девушка! – пояснил Алексей.

Все посмотрели с уважением на него.

– Девичий остров! Наверное, там девушек много! – сказал Игорь и прильнул к визиру, находившемуся в боевой рубке, как перископ подводной лодки. – Ничего не вижу, кроме скал, зато лучше видно, чем в бинокль. Классная штука! Все видно и здорово. Девушек там нет.

Николай разложил карту и аккуратно сложил на ней прокладочный инструмент.

– Теперь надо снять пеленга с островов и определить свое место. Место определяется минимум по двум маякам. Или можно определить по одному, но это называется по крюйс-пеленгу! – учил Николай штурманским премудростям будущих врачей. – Надо только знать курс и скорость и засечь время снятия пеленгов, точное время. Тогда можно точно определять свое место.

Он вышел на борт и стал колдовать на пеленгаторе со снятием пеленгов.

А Игорь нашел приборчик над столом, на котором постоянно показывались координаты.

– Да чего нам снимать пеленга. Здесь постоянно есть широта и долгота с большой точностью. И все, никаких пеленгов не надо!

Он быстро взял параллельную линейку и нанес точку на карту.

Николай стал объяснить, что прибор не точен. Есть ветры и течения, которые воздействуют на корабль и место по приборам не совсем точное и нанес точку, снятую по пеленгам, которая почти совпадала с точкой, нанесенной Игорем.

– У нас самый точный прибор специально для адмиралов. Так что ты будешь вести прокладку по пеленгам, а я по прибору. Посмотрим у кого точнее! – сказал Игорь.

А Петя в это время, согнувшись почти вдвое, прильнул к визиру и изучал окрестные острова и едва видимые берега.

– Да, интересно! А там маячок и такой уютный садик рядом. Даже видна какая-то женщина.

Все отбросили карту и тоже бросились к визиру.

– Ну ка, дай мне посмотреть на девушку! – рвали курсанты друг у друга визир.

Потом смотрели в визир, разглядывали маяки, наносили на карту места и не заметили, как прошло время и приблизилось время ужина.

По корабельной трансляции раздалась команда: «Команде руки мыть!»

– Так скоро ужин. А нам что делать? Мы вроде тут на вахте? – спросил всех Игорь.

В этот момент в рубку зашел адмирал.

– Ну, что тут у нас? Мы где?

Николай показал ему наше место с указанием пеленгов и невязки.

– Понятно. А это что за точки и линии? – спросил он, показывая на линии, нанесенные Игорем.

– А это мы дополнительно по прибору прокладываем и со связистами соревнуемся! – покраснев, сказал Игорь и показал на прибор, с которого он снимал данные, – мы будущие врачи! – пояснил он.

– Ну что ж, молодцы! – похвалил Игоря адмирал. – Находчивые. Учитывая то, что вы будущие доктора, и не будете нести штурманские и ходовые вахты, вы мне понравились! – сказал он Игорю и Петру. – Ну, а связисты тоже неплохо! – сказал он, сверив координаты, нанесенные на карту с координатами на бумажке из кармана. – Сейчас вахту закрываем и давайте на ужин! И будьте готовы прибыть сюда по моей команде вновь. И занесите карту и прокладочный инструмент в прокладочный класс и отдайте капитану 1-го ранга Усвяцову!

Курсанты, схватив карту и прокладочные инструменты, понеслись вниз по трапам, прижимая на ходу береты, чтобы их не сдуло сильным ветром. Проскочили мимо сигнального мостика и его старшины с сигнальщиками, которые, увидев их, заулыбались.

– Что, посмотрели на берег? Приходите еще, у нас трапов и работы на вас всех хватит! – неслось курсантам вслед.

Впереди ужин, а позади интересно проведенное время и много нового и неизведанного. Правда, больше на «адмиральскую прокладку» адмирал почему-то не пригласил, а вот на сигнальном мостике курсанты и слушатели бывали регулярно.

В кубрике на Николая и Алексея наехал старшина класса.

– Вы где были? Мы с ног сбились!

– Занимались адмиральской прокладкой. «Витамин» (так курсанты называли адмирала за бритую круглую голову, похожую на витаминку) припахал в боевой рубке.

– Точно?

– Я врать буду что ли? – ответил Николай, – спроси у Алексея!

Алексей кивнул головой в знак поддержки.

– Ладно, на первый раз прощаю, но меня вы предупредить были обязаны, а то мы с ног сбились. Думали, что вы выпали за борт. Заступаем всем классом на штурманскую вахту в нули часов!

– Понятно! Собака! – сказал Алексей, имея ввиду название у моряков ночной вахты с 0 до 4 часов утра.

Первая штурманская вахта началась в 0 часов. Старшина класса привел класс строем к штурманским классам. Доложил о нашем прибытии капитану 1-го ранга Усвяцову – старшему руководителю штурманской практики. Усвяцов поздоровался с курсантами и провел небольшой инструктаж по порядку работы. Курсанты вошли в штурманские классы и распределились по штурманским столам. Там уже собирали вещи курсанты другого класса. Уставшие, но довольные, курсанты охотно сдавали вахту.

Мичмана-лаборанты быстро поменяли карты и навигационные журналы, выдали прокладочный инструмент. В штурманском классе царила полутьма, и лишь над прокладочными столами горели яркие лампочки и светились зеленоватым цветом и тихо гудели штурманские приборы. Стол Алексея оказался рядом со столом Николая.

Он разложил карту и начал внимательно изучать обстановку. Руководитель штурманской практики объявил начальную точку, все ее нанесли и началась реальная прокладка.

Курсанты по очереди выбегали на крылья штурманского мостика и с помощью пеленгаторов брали пеленга на зажигающиеся в темноте огни маяков. Потом по карте определяли, что это за маяки сверкают, какими цветами, в какой последовательности, и наносили эти пеленги на карту. Определяли место корабля. Невязка получалась в пределах разумного и когда преподаватели-штурмана подходили проверить, то оставались всегда довольными. По результатам прокладки Алексей и Николай получили оценку «четыре».

В четыре часа пришла другая смена. Сдав вахту, курсанты вышли на верхнюю палубу. Воздух был очень чистым. Теплый, несильный ветерок обдувал, и спать совсем не хотелось.

Одев бушлаты, курсанты любовались сверкающими огнями загорающихся вдалеке маяков, а крейсер разрезал носом воды Финского залива, и волны от носа корабля расходились в стороны, сверкая в свете луны и звезд разноцветными огоньками.

– Красота! – произнес в тишине чей-то голос.

Никто не ответил, все любовались открывшимся нашим взорам виду на море и берега. Где-то там спят люди. Алексей думал, что вот там, где на карте обозначено местечко Пуртсе, сейчас на своем хуторе мирно спит бабушка, не зная, что ее внук проходит на корабле совсем близко. Утром крейсер придет в Таллинн.

– Всем вниз и готовиться ко сну! – скомандовал стоявший сзади командир роты, и все нехотя потянулись к люку спуска в кубрик.