Индустриализация. Это обычная банальная гонка вооружения в одностороннем порядке. Развязал ее Сталин. После войны она будет продолжена. А вообще индустриализацию промышленную как таковую начал в России еще император Александр III и продолжил его сын Николай II. Сталин сказал в 1931 году, что мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Что за бред, который повторяют и сейчас? Откуда он взял эти цифры? Почему отстали за эти 14 лет правления большевиков? Как всегда, у большевиков – это вранье.
Нам всегда внушала пропаганда, что царизм изжил себя, самодержавие – это зло, что это отживший и прогнивший институт, что он тормозит развитие страны, что страна была при царе аграрной, отсталой, «лапотной» и еще какой – то там, что ей требовалось обновление в виде более прогрессивного строя. И в связи с этим, как они говорили, требовалось свержение царизма для дальнейшего развития страны. К власти должны были прийти они, большевики, которые, по их мнению, приведут страну к светлому будущему. И это было неизбежно, как они доказывали. Вот эти мифы были вбиты в головы народа и, что самое страшное, что они до сих пор в это верят. В их сознании это не выкорчевать, потому что народ не хочет разобраться. Ему проще так жить. Ему сказали, и он верит. Не пытливый русский народ!
Переворот привел к слому всего многовекового уклада русской жизни. Огромный вклад Николая II в развитие страны бесспорен. Это было русское экономическое чудо начала XX века и в этом огромный вклад Николая II в развитие страны. Многие из мифов в отношении царя и дореволюционной России до сих пор сидят в сознании народа. Как у Высоцкого на вопрос: «Какой ваш любимый афоризм, изречение»? Он ответил: – «Разберемся». Ребята, разберитесь!
Очень кратко, конспективно о периоде правления последних императоров – Александре II, Александре III и Николая II.
Александр II правил с 1855 по 1881 годы. При нем продолжала развиваться промышленность, население увеличивалось, строились города. Так были построены крупные машиностроительные заводы: Путиловский, Обуховский, Коломенский, Сормовский. Они давали продукцию и при Николае II.
Александр III правил с 1881 по 1894 годы. При нем к 1890 году было построено 51 600 км железных дорог. За десять лет производство чугуна, стали, проката утроилось, добыча нефти увеличилась в пять раз. Добыча углеводородов возросла в 20 раз. Экспорт хлеба возрос в полтора раза. В 1891 году началось строительство Транссиба и бурное развитие железнодорожной инфраструктуры страны в целом. К концу XIX века Россия заняла 2 место в Европе по протяженности железных дорог. Строились заводы и фабрики. За 13 лет правления Александра III увеличилось производство: чугуна на 159 %, или ежегодный рост 12,2 %; железа на 66 % или – 5,1 %; стали на 95 % или – 7,3 %; угля на 110 % или – 8,5 %; нефти на 1468 % или – 112,9 %; керосина на 978 % или – 75,2 %.
Император Николай II правил 23 года с 1894 по 1917 год. Какими знаниями обладал Николай II? Чтобы быть «хозяином земли Русской» надо было иметь соответствующее образование. Николай II имел прекрасное инженерное, военно-техническое образование и естественнонаучное. Изучал естественные науки: физику, математику, химию, биологию, геологию, географию, астрономию. Естественно, изучал и экономику, право, историю. Он был человеком с широким кругозором, получил блестящее образование, которое необходимо для управления государством. У Сталина семь классов семинарии. Это достаточно? Обучался в основном бандитскому делу по тюрьмам.
В мировой истории нет ни одного государственного деятеля столь незаслуженно, несправедливо и чудовищно оболганного большевиками как Николай II. Они это умели делать! На сегодняшний день на основании воспоминаний современников царя, опубликованных на Западе и ставших достоянием, наконец, народа нашей страны, на основе архивных документов, которые до недавнего времени были недоступны даже для исследователей, дневниковых записей членов царской семьи – все они рассказывают о совсем другом человеке. Не таком, как его нарисовали большевики. Жаль только очень медленно открывается правда о царе, о положении России и ее народа до переворота. Нам говорили раньше и сейчас до сих пор пишут в школьных учебниках о Николая II такие вещи, которые не соответствует действительности. Как всегда, это делала пропаганда: одно принижала, другое замалчивала, приписывая несуществующие недостатки. Не перестают выдумывать новые мифы и современные мифотворцы. Эти злобные инсинуации отличаются еще большим невежеством и глупостью. Все это делается в оправдание той катастрофы, которая постигла страну благодаря большевикам. Начался обман народа сразу после переворота. Надо было как-то оправдать большевикам свои эксперименты над народом, опорочить царскую власть, приписывая ей в политическом плане того, чего она не совершала, уменьшить заслуги царей в экономическом развитии страны и преувеличить до небес свои, назвав «индустриализацией». В политическом плане заявляя о социальной справедливости, свободе и равенстве, «демократизации», «самым лучшим строем в мире». Хотя ничего этого не было. Был один геноцид и террор. Пропаганда большевистская вбила в голову, что до переворота в России ничего не было, народ сидел с лучиной, а впервые после переворота загорелась первая в стране «лампочка Ильича» в деревне Кашино, появились первые промышленные предприятия, народ был безземельным. При царе, оказывается, была и электроэнергетика, и заводы с фабриками, и был экспорт промышленной продукции. В стране все было. На самом деле крестьянам к 1917 году принадлежало 95 % земель. И вдруг все при большевиках появилось, как нам сказали: осуществили индустриализацию, понастроили кучу заводов, начали впервые внедрять образование, но при этом землю отдали крестьянам, которая и так была у них и заводы, неизвестно откуда появившиеся отдали рабочим, только рабочий никогда не был хозяином на этих заводах при большевиках, матросам вы сами знаете тоже чего подарили бесплатно.
Почему в сознании людей ассоциируется царская Россия как отсталая, аграрная страна? Пропаганда при большевиках всячески старалась принизить уровень развития России до переворота, чтобы на этом фоне преувеличить свои достижения. Для этого пропаганда основывалась на статистических данных самими разработанными. И везде сравнивала свои достижения с развитием России на 1913 год. Даже в этом была не корректна. У нас везде и промышленное производство, и строительство новых предприятий, и любые другие показатели в экономике сравниваются с 1913 годом. Это неправильно. За эти три года, не смотря на Первую мировую войну, экономика продолжала бурно развиваться. Темпы роста промышленного производства при царе были рекордными. Например, темпы роста производства стройматериалов составляли: цемента 1 500 %, кирпича – 400 %, стекла – 450 %. А вот при Сталине соответственно: цемента 310 %, кирпича – 220 %, стекла – 190 %. Разница очевидны, при большевиках в разы меньше! При царе рост добычи угля в Кузбассе составил 14 000 %, добычи нефти на Кавказе – 1400 %, рост производства кокса на Донбассе – 1100 %, выплавки стали – 850 %.
Они нагло, по-хамски, замалчивали, да не только замалчивали, они на всех перекрестках нагло врали, что до переворота в России ничего не было, специально все делали для того, чтобы опорочить царскую Россию, а все достижения присвоить себе. Достижения промышленности, науки и техники царской России были присвоены большевиками. При Сталине в основном строились электростанции, предприятия черной и угледобывающей промышленности.
В 1913–1917 годах Россия занимала 1/6 часть земной суши и входила в пятерку самых развитых и благополучных стран мира. Это была благополучная, высокоразвитая страна! По валовому внутреннему продукту (ВВП) царская Россия занимала третье место в мире после США и Англии. В период с 1894 по 1913 год производительность в промышленности увеличилась в четыре раза. Во время Первой мировой войны производство росло еще стремительнее. К 1917 году Россия – крупнейшая железнодорожная страна. Протяженность железных дорог в годы правления Николая II увеличивалась ежегодно на 2 000 километров и за время его царствования более чем удвоилась. А наибольшие темпы строительства железных дорог в СССР были только в 1956 году и составляли 995 километров. Всего при последнем царе построено 74 железные дороги, в том числе самая крупная до сих пор в мире Транссибирская магистраль, вошедшая в книгу рекордов Гиннеса, скорость постройки железных дорог – 5,5 км в сутки.
