Бой продлился минут десять и окончился штыковой атакой на остатки противника. Последнее было ни к чему, сам Иван на такое бы не пошел, но так решил лейтенант. Из каких соображений он это сделал, понять было трудно, но что сделано, то сделано. Бой окончен, значит, нужно было разобраться с трофеями и ранеными. Бинты и медикаменты надо было найти в трофеях, как можно быстрее. Раненых в роте целых одиннадцать бойцов, двое тяжело, практически трупы, но надо вначале сделать всё возможное, чтобы они как можно дольше перед смертью помучались. Такая нужная и сволочная работа у медика на поле боя.
Медики тут только у Ивана в экипаже, а ими он рисковать не хотел, поэтому дал команду просмотреть все машины от трупов под ними до кузовов и проткнуть, даже убитых, для надёжности штыком. Оказалось, это совсем не лишняя предосторожность. Нашли врагов двух раненых и одного без единой царапины. Кое – как, на языке жестов и отдельных слов выяснили, где бинты и медикаменты. Перевязали раненых своих и врагов, а потом врагов связали и поместили под охрану на вторую позицию бронеавтомобиля. Ими можно заняться потом, а вначале стоило посмотреть трофеи.
Все автомобили затрофеить в целости и сохранности не удалось, два или три колеса были пробиты на четырёх машинах из пяти. Первая машина по колёсам не пострадала, поскольку на ней везли только груз амуниции, снаряжения и боеприпасов. Что касается прочих машин, то некоторые солдаты попытались спрятаться от пуль под машиной, а это привело к повреждению колёс от огня красноармейцев. Да что колёс. Пятая машина получила очередь из МГ в мотор, раздробив напрочь все свечи зажигания и испортив электропроводку. Это видно было сразу, а что там можно будет увидеть потом, это уже станет ясно потом, если в порт удастся эту машину довезти.
А пока вытащили трупы и Иван начал поочерёдно отгонять машины за позицию заслона, предварительно привлекая бойцов к замене колёс битых на запасные. Кто не работал с машинами, те проверяли трупы горных стрелков, собирали оружие, раздевали и разували убитых. Форменное мародёрство, но без него никуда. Всё снятое, за редким исключением складывали на кузов одного ЗиСа, а трупы укладывали в ряд у дороги. Хоронить их никто не будет, а вот противнику будет хорошая наглядная агитация и пример, что их здесь ждёт. Рассказывать долго, а так очень наглядно и доходчиво.
Девять убитых в роте в прошедшем бою, тоже не очень приятная наглядная агитация. Тут и самый последний остолоп осознает, что за два столкновения с противником рота лишилась четверти своего состава. Каждый четвёртый уже погиб, а до вечера времени вагон и маленькая тележка. Понятно, что у врага убитых в сравнении с потерями в роте в разы больше, но какой толк от этого?
С трофейным оружием разобрались быстро. Три советских ротных миномёта и боезапас к ним, как и четыре чешских ручных пулемёта Иван оставил лейтенанту. Больше оружия остаткам роты не осилить. Пулемёт на десять человек, это более чем достаточно. Миномётами займутся расчёты артиллеристов. Что касается машин, то водитель в роте один, командир, поэтому останется только один ЗиС на всех, а прочие едут в порт. Оставаться дальше с заслоном Иван не стал.
Дорога стелится под колёса. Позади остался лейтенант со своей ротой и его проблемами. В очередной раз не захотел лейтенант уводить людей в порт. А ведь появилась в очередной раз такая возможность, но не судьба. Тараканы в голове есть у каждого человека. Иван на листке бумаги набросал план долин и перевалов, что знал сам, с сетью дорог и тропинок для пеших и вьючных. Дал ориентиры, примерные, поскольку сам по пешим тропам не ходил, о чём и предупредил. Предупредил, что немцы могут обойти роту по другому перевалу и тогда придётся уходить по долине дальше, неизвестно до какого места или пешей тропой пытаться выйти к побережью. Это всё по обстановке, но помнить надо, что по долине машина может и не пройти. Гарантия одна, что до долины машина доедет точно, а вот там варианты. Самый неприятный если немцы обойдут и дорога в порт будет перекрыта. Тогда придётся найти иной путь, а машину лучше всего привести в негодное состояние, это предполагает: спалить, взорвать и прочее на выбор.
Иван пустил бронеавтомобиль вперёд, поскольку опасался, что немцы уже перехватили дорогу на порт или это произойдёт вскоре. Если это так, то будет очень плохо. Экипаж бронеавтомобиля штатный сейчас выполняет работу водителей машин, а места стрелков и наводчика занимают раненые бойцы роты. Один раненый управляет побитой машиной, загруженной убитыми, сцепленной прицепом с пустым ЗиСом. Перед сцепкой за бронеавтомобилем идёт машина с трофеями снятыми с убитых и ранеными, там же и пленные. Сам Иван замыкает колонну на машине, что шла у румын первой, с грузом в кузове.
Жара, пыль, струящееся от земли, колышущееся марево, запахи трав и выхлопов из глушителей автомобилей. Камни долины уже прогрелись солнцем, и чаша долины превращается в огромную печь, ночью долина будет выстужена ветром и под утро станет более чем прохладно. Сейчас, в зной, хочется этой прохлады, а утром, постучав зубами от холода, всегда мечтается о том зное, что сейчас в долине. Как там, в песне поётся? «А мне всегда, чего – то не хватает…» Именно так! Действительно, то не хватает, а потом всего дают и в таком избытке, что даже не знаешь куда бежать.
Впрочем, водитель бронеавтомобиля знает. Это он остановился и пропускает колонну вперёд, признак, что пройдена половина пути. Значит, надо немного размяться и проверить состояние машин и людей. Самая хорошая мысль. Надо попинать колёса перед подъёмом из этой долины и устранить любые возможные проблемы. Считай, дальше до самого порта, остановок никаких не предвидится и времени в пути пройдёт около часа. В сравнении с тем, что было до этого, сущий пустяк.
Иван проведал пленных, отвел их от машины покурить и даже облегчиться. Посмотрел на лица румын и улыбнулся. От его улыбки пленные побледнели. Такая теперь реакция на улыбку Ивана почти у всех окружающих, а какая она может быть, если сняли тебя с машины и отвели в сторону, выдав по сигарете. При этом у парня, со зверским лицом на плече автомат направлен в твою сторону. Может, это твоя последняя сигарета в этой жизни? Может, решила вдруг эта зверская морда не везти тебя дальше и всё. Почему так решила? Да кто их знает этих русских? Попробуй, пойми, что сейчас дальше произойдёт.
Преодолев перевал при выезде на побережье, Иван думал, что кровавые события дня остались позади. Ничего подобного! Невдалеке от порта в море немецкий самолёт расстреливал самоходную баржу, поливая её из пушек и пулемётов дымными струями трассеров. Откуда и куда шло судно так и осталось для Ивана неизвестным, но свой путь оно закончило на мелководье бухты порта и только потому, что батарея зениток, вступилась за баржу всеми своими стволами. Вспухшие по курсу самолёта разрывы зацепили стервятника Геринга и он, скользнув на крыло, прижался к поверхности моря, уходя от обстрела навстречу солнцу. Что сказать? Ас.
Для баржи выпустили зелёные ракеты, приглашая в порт. На выручку из порта вышли два катера береговой обороны, чтобы буксировать баржу к берегу. Но эта помощь барже не потребовалась, точнее не было времени для подачи буксировочных концов. На мелководье баржа выбросилась, имея запас плавучести на пол метра выше ватерлинии. Это была нормальная баржа из металла, а не железобетонный суррогат. Из многочисленных пробоин в её корпусе вытекали на белый песок отмели красные струи. Впечатление было дикое, железное тело баржи истекало кровью! Люди на берегу застыли в оцепенении.
Это жуткое зрелище выбило Ивана из себя и заворожило своей совсем фантастической картиной. Разум не мог осознать происходящее. Буквально в последний момент пришло понимание того, что надо прямо сейчас, немедленно остановиться, немедленно остановить машину. Немедленно!!! Рука потянула тормоз, а вторая выключила зажигание, нога вдавила педаль сцепления. Только глаза смотрели на красные струи и красные брызги, что выбрасывала за борт водяная помпа баржи и изливалось из дыр в бортах содержимое трюма…
