На 76-м километре кольца большой мост перекинут через Химкинское водохранилище канала имени Москвы. Справа — мост Ленинградского шоссе, слева — мост Октябрьской железной дороги.

Канал имени Москвы открыт 15 июля 1937 г. Его протяженность —128 км. На нем построены земляные и бетонные плотины, дамбы, шоссейные и железнодорожные мосты, насосные станции и шлюзы, гидроэлектростанции, всего 240 сооружений. Канал обеспечил столицу волжской водой, превратил ее в портовый город, обводнил Москву-реку. Ныне канал — часть великого воднотранспортного пути, соединяющего столицу с морями европейской части СССР. Интересно отметить, что уровень воды Химкинского водохранилища на 38 м выше уровня воды в Москве-реке.

Незаметно для глаза кольцевая дорога поднялась на Клинско-Дмитровскую гряду Смоленско-Московской возвышенности.

В летний жаркий день на Химкинском водохранилище становится тесно — то и дело плывут белоснежные пассажирские теплоходы, проносятся, оставляя позади водяную пыль, суда на подводных крыльях, белокрылыми чайками мелькают парусные яхты, скользят быстрые лодки и моторные катера. Тысячи людей загорают на берегах водохранилища, отдыхают в сосновом лесу левобережья, вплотную подступившему к автомагистрали.

Левобережная — так называется пристань на водохранилище и станция Октябрьской железной дороги.

В поселке Левобережная, который виден слева за линией Октябрьской железной дороги, расположены Московский институт культуры — его учебные корпуса, клуб и общежития, многоэтажные жилые дома, книгохранилище Государственной библиотеки СССР имени В. И. Ленина. Справа почти вплотную к магистрали подошли микрорайоны Химки — Ховрина Ленинградского района города.

Кольцо проходит мимо здания теплоэлектроцентрали (построена в 1963 г.), снабжающей теплом и электроэнергией северо-запад столицы. В конце 1974 г. введена в строй восьмая турбина мощностью 250 тыс. квт. Одна такая машина может снабжать теплом район с населением более 300 тыс. человек. С пуском в 1975 г. девятой турбины ТЭЦ станет самой мощной в столице: она будет давать такое количество горячей воды, которого достаточно для обогрева города с населением свыше полутора миллиона человек.

Далее автотрасса идет мимо полян и перелесков, справа виднеются корпуса заводов строительных материалов, первого в стране мусороперерабатывающего завода. У станции Марк дорога пересекает Савеловское направление Московской железной дороги и Дмитровское шоссе. Это территория Тимирязевского района столицы.

Далее кольцо огибает Кировский район. На 85-м километре дорога проходит под Алтуфьевским шоссе. Справа в бывш. селе Алтуфьеве среди зелени расположена усадьба конца XVIII — начала XIX века. Сохранились главный дом, служебные постройки, церковь. Теперь у автокольца, по сторонам Алтуфьевского шоссе, на месте бывш. деревни Бибирево (слева) и поселка Лианозово (справа) на площади 1209 га возникает жилой массив. Вдоль шоссе слева возводятся 12-этажные жилые дома большой протяженности, напротив — группы домов в 16 и более этажей; здесь же сооружаются многоэтажные здания научно-исследовательских институтов и административных учреждений. В жилом районе бережно сохраняются зеленые насаждения площадью более 260 га. Вдоль кольцевой магистрали строят два микрорайона, в глубине еще три микрорайона; общая жилая площадь, которую получат здесь москвичи в девятой пятилетке, составит 1250 тыс. кв. м. Всего же в Лианозове, Бибиреве и Бескудникове намечено возвести свыше 2 млн. кв. м. В дальнейшем сюда намечено проложить Тимирязевскую линию метро.

Справа — Бабушкинский район. С кольца видны силуэты Центрального павильона и павильона «Машиностроение» ВДНХ, телевизионной башни Общесоюзного телецентра, высотные здания.

На 91-м километре кольцо пересекает Осташковское шоссе и вскоре реку Яузу.

Яуза — главный приток Москвы-реки. Она берет начало у торфяных болот Погонно-Лосиноостровского заповедника. Длина ее около 45 км. В IX–XI веках Яуза была частью великого водного пути из Балтики в Персию. Путь к Волге по Яузе, Клязьме и Оке был короче, чем по Москве-реке и Оке.

На берегу Яузы расположено село Тайнинское, через которое проходит кольцевая автомагистраль. Оно известно по письменным источникам с 1410 г. В Тайнинском бывал Иван Грозный, в 1574 г. он здесь принимал послов татарских ханов. В XVII веке в селе стоял путевой дворец царя Алексея Михайловича. От того времени здесь сохранилась церковь 1677 г. — прекрасный памятник русского зодчества.

Слева вдали виден большой город — Мытищи. Название города произошло от слова «мыт» — пошлина, которая взималась с проезжающих. Мытищи описаны Л. Н. Толстым в романе «Война и мир»; тут работали художники В. Г. Перов, В. И. Суриков.

Рабочие Мытищ — активные участники революций 1905 и 1917 гг. В октябре 1917 г. отряд мытищинских красногвардейцев сражался в Москве за власть Советов.

Современные Мытищи — один из крупнейших индустриальных центров Московской области.

На 95-м километре автострада пересекает Ярославское направление Московской железной дороги и Ярославское шоссе.

Вскоре справа появляется указатель с изображением бегущего лося, предупреждающий водителей: «Осторожно, лоси!» Дорога вступает в пределы Погонно-Лосиноостровского заповедника, расположенного в границах города в Куйбышевском районе. Около 10 км тянется по сторонам «московская тайга». Темный ельник перемежается с березовыми рощами и осиновым мелколесьем. На возвышениях шумят сосновые боры, встречаются дуб и клен, ясень и липа. В заповеднике идет своя жизнь… Из леса к бетонной дороге вышел лось. Он постоял, спокойно глядя на вереницы машин, и медленно ушел в чащу. Привольно здесь живется и зайцу, и барсуку, и многим другим обитателям подмосковных лесов. В вольерах Московского охотничьего общества разводятся пятнистые олени…

Решением Московского Совета здесь создается природный парк «Лосиный остров».

В далеком прошлом в урочище Лосиный остров устраивали охоты с соколами на медведя. В 1799 г. «остров» становится «государевой заповедной рощей». Специальным указом охота здесь запрещалась всем, и нарушителя ждала ссылка.

Теперь «Лосиный остров» — это огромный, раскинувшийся на территории 2 тыс. га лесной массив, вплотную к которому подошел город. Главная задача «заповедника в городе» — сохранение и показ типичных ландшафтов ближнего Подмосковья.

Окраинные территории, примыкающие к жилым кварталам, отданы для повседневного отдыха москвичей. На большей же части парка проложат сеть прогулочных дорожек, по которым можно будет посетить наиболее интересные участки лесных ландшафтов. Опытные экскурсоводы помогут посетителям увидеть и понять подлинную красоту природы. В верховьях Яузы, где в прошлом находились «Мытищинские плавни», создадут заповедник с музеем охраны природы.

На 105-м километре кольцо пересекает Щелковское шоссе. Справа — жилые массивы Черницыно — Гольянова, Северного Измайлова. Последний расположен в Первомайском районе, протянувшемся вдоль автокольца между Щелковским шоссе и шоссе Энтузиастов.

Далее по сторонам автодороги тянется Измайловский лес. Еще несколько километров, и впереди — шоссе Энтузиастов, откуда началось наше путешествие.

Памятник В. И. Ленину в Кремле.

Красная площадь.

Здание Совета Министров СССР.

Кабинет В. И. Ленина в Кремле.

«Имя твое неизвестно. Подвиг твой бессмертен». Могила Неизвестного солдата.