Цвет шара — трудно передаваем, но в нем были компоненты нежной голубизны с белесым туманом, нежный цвет морской волны очень светлого оттенка. Это не был мертвенный, лунный цвет, нет… это был жизнерадостный цвет. И двигался "живой" комочек правильной шарообразной формы. Двигался как будто "по делам", деловито, спокойно, но неровно на высоте примерно 2–2,5 м (ни в коем случае не больше, учтите мой собственный рост на тот час), повторяя "грубо" контуры почвы. Никакого шума, потрескивания, зудения и прочих звуков шар не издавал. Стояла удивительная тишина…
Вид шара завораживал и тянул к себе как магнитом, я даже попытался идти следом, когда шар благополучно, буквально в 3-4-х метрах миновал последнюю лошадку. Лошадь никак не среагировала, как щипала траву, помахивая хвостом, так и продолжала щипать. Шар перемещался своим загадочным путем. Что-то удержало меня, за шаром я не последовал, но вышел на пространство хорошего обзора.
Рельеф местности шел на подъем. Так же вверх, не приближаясь к почве, по склону двигался шар. Пересек дорогу, поплыл над полем с посевами зерновых и как-то вблизи деревянной, метров 15 высотой, уже старой и надломанной геодезической вышки исчез из поля зрения. Ни взрыва, ни хлопка… Ничего! Скорее всего, он продолжил путь в сторону рощи, что лежала по направлению его движения, но для меня, смотрящего снизу вверх, горизонт был близок, и шар, слившись с зеленью растительности, за него и ушел. Вышку шар обошел стороной, это абсолютно точно.
Скорость движения шара была сравнима со скоростью быстро идущего человека, точнее, в км сказать не могу. Прошло слишком много лет. Что характерно, трасса его не была прямолинейной. Он явно огибал кусты, деревья и лошадей.
Но огибал очень плавно, хотя и двигался рывками (вот, примите такую противоречивую характеристику: двигался, плавно, спокойно, но в то же время — рывками. Вспомните грибников: идут медленно, спокойно, без суеты, но… гриб перед глазами, внезапная остановка, гриб в кузовок и спокойный шаг к другому…).
Шар вызывал к себе не просто любопытство. Он был очень красив, он завораживал и вызывал жгучее желание протянуть к нему ладони, хотя и неизвестно, чем бы кончилось столь опрометчивое признание в чувствах.
Свет шара не был ярким, излучающим, он скорее был сам для себя, а не для освещения пространства. И в глубокую ночь, по моему разумению, он вряд ли бы что освещал.
Когда шар исчез из виду, я подошел к своей лошадке, отдал хлеб, позаглядывал в ее громадные глаза. Удивительно, но в них не было никакой настороженности. Словно лошадь и не видела ничего. Мне это непонятно до сих пор. Ведь лошади нервничают при всяком непонятном для них предмете, тем более ярко светящемся, в столь близком приближении к ним.
Сняв путы, я пригнал лошадь домой. Отчим уже бесился: почему долго?.. Я попытался объяснить, что вот, мол, видел шаровую молнию… Но отчим, человек крайней степени невежественный, дал мне оплеуху и выразительно потряс уздечкой. Это на следующий раз, если опять…молния. И я не сомневался в намерениях липового "папки", его я боялся куда как более, нежели шаровой молнии. Это были времена громаднейшей лжи о "бесконечно счастливом советском детстве"!
Прошло более сорока лет. Пишу я это зрелым, даже пожилым человеком, хотя и впервые в жизни. Эти обстоятельства никогда не были никем востребованы. В повествовании я постарался отразить не сегодняшнее мировосприятие, а именно то детское состояние и ощущения, какие пережил в реальности летом 1956 г. Я ничего не добавил от себя сегодняшнего, что-то, конечно же, забыл и не дополняю. Все в моем рассказе истинно.
Что это было — не могу сказать и сегодня. Уже взрослым человеком мне довелось видеть истинную шаровую молнию она "скатилась" как бы из-под крыши небольшим бледно-голубым, с отсветом, шаром (см 5–6) и вытянувшись за долю мгновения в каплю "ушла" в провод заземления. Это было другое явление, совсем другое.
Случай в Иркутском небе.
В ноябре месяце 1989 года на страницах газеты "Воздушный транспорт" была помещена заметка "Проделки НЛО".
Впоследствии, я побывав в Иркутске, разговаривала со многими людьми, очевидцами этого события. Об этом мне рассказывали и летчики Гражданской авиации.
Я решила еще раз напомнить читателям об этом случае, пользуясь материалом газеты.
Диспетчеры службы движения Иркутского аэропорта надолго запомнят субботнее дежурство 28 октября. Все началось в 6 часов 15 минут по московскому времени. Со стороны запада на по садку заходил Ту-154 и два самолета Як-40. На индикаторе локатора они отражались, как три светящиеся точки. Вдруг диспетчер В.Чириков заметил четвертую "метку"…
…И тут началось… Из Иркутского аэропорта вылетает Ту-154, следующий курсом Омск — Москва. На индикаторе опять фиксируют лишнюю "метку". Поступает команда, и самолет меняет курс. Объекты разошлись, и "метка" исчезла на удалении 75 километров от Иркутска.
Следом вылетают Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ту-154, и все они сопровождаются эскортом из НЛО…Диалог между диспетчером УВД и командиром самолета Ан-12, следующего на Мирный:
— Слева под пять градусов навстречу вам "метка".
По локатору ее наблюдаю…
Чуть позже командир сообщает:
— Разошлись левыми бортами.
Хулиганство в воздухе продолжалось. Неопознанные "метки", которые засекали локаторы Аэрофлота и служб противовоздушной обороны, по-прежнему шныряли в воздушном пространстве, причем их действия были достаточно осмысленными… Посторонние объекты были также отмечены и пилотами по бортовым радиолокаторам… "метки" пересекали самолетам курс, обгоняли, пристраивалась в хвост. А самолет, принадлежащий корейской авиакомпании, "метка" вначале сопровождала, а затем, сделав "почетный круг", исчезла. Все это безобразие продолжалось почти три часа.
Я работаю в службе управления воздушным движением более 20 лет, но ни с чем подобным раньше не встречался, — говорит старший диспетчер автоматизированной системы управления воздушным движением "Старт" Н.Михайличенко. То, что мы наблюдали, объяснить невозможно. Нам пришлось менять эшелоны и курсы самолетов, и все это на предельно натянутых нервах, рубашки даже взмокли…
У меня и моих товарищей создалось впечатление…, что эти объекты не хуже нас знают "Наставление по производству полетов". В их поведении была определенная логика: как бы они ни крутились вокруг самолетов, пересекая им курс, даже шли в лоб, они ни разу не допустили опасного сближения — держались на дистанции 20–30 километров…
HЛO в Щелковском небе, Московской области.
(По материалам газеты "Время", 09.12. 1993 года)
"Это произошло 23 октября 1993 года в районе деревни Каблуково в 6 часов 35 минут", — пишет А.Иванов, житель города Фрязино. Находясь на своем садовом участке, я обратил внимание на необычный светлый шар, которые летел в утреннем небе со стороны Ивантеевки в направлении города Фряново, скорость его полета была огромна, и в пределах видимости он находился не более 10 секунд, затем скрылся в облаках.
За такой короткий отрезок времени очень трудно правильно определить параметры полета этого предмета. Примерно же это выглядело так. Скорость была значительно больше скорости реактивных самолетов, которые часто пролетают в этом районе, высота приблизительно 3–5 км, маневров по высоте не наблюдалось. Предмет был виден как светлый шар размером больше Луны в 3–4 раза. Несмотря на огромную скорость полета, не было слышно ни малейшего звука.
Обсуждая увиденное с товарищами по работе, услышал подтверждение у одного из них. Он видел этот предмет в районе города Фрязино. Время полета, внешний вид предмета полностью совпадал… Я с полной ответственностью заявляю, что это событие было в действительности…
