Пока в городе шли тяжелые бои, партии взрывников из 1-й и 2-й рот начали свою работу. Первым было обследовано здание рыбного завода рядом с местом высадки, где немедленно обнаружили спрятавшегося в комнате "главного квислингца" - хозяина завода. Он был взят в плен. Еще одна партия взрывников поднялась в холмы за городом, обследовав их вплоть до Хальнёсвика, а потом на север до дамбы маленькой гидроэлектростанции. Третья партия сначала выгружала взрывчатые материалы в укрытие, затем приступила к поиску запланированных к уничтожению зданий.

Раненый офицер, лейтенант Денис О’Флаэрти, эвакуируется из города на корабль

Местное население оказывает помощь в эвакуации раненых с побережья

Коммандос наблюдают за горящим немецким складом боеприпасов

К 11:00 высадившаяся первой 2-я группа понесла тяжелые потери, разбилась на небольшие отряды под началом младших командиров (все старшие уже были убиты или ранены). Прогресс в ее наступлении был невелик. Тем не менее, начали постепенно прибывать подкрепления - сначала Янг со своими людьми, потом лейтенант Клементс и 1-я группа десантников со стороны Хальнёсвика. Занятые взрывными работами коммандос капитана Брэдли тоже должны были выделить для боев столько людей, сколько смогли бы.

Капитан Янг с половиной своей роты смог вскоре продвинуться вдоль самого берега - в немалой степени, с помощью огня эсминцев. Другие коммандос поддерживали наступление на остальном фронте, не давая немцам передышки. Подполковник Дарнфорд-Слейтер даже лично возглавил прибывшие подкрепления. Все это позволило переломить ситуацию в пользу англичан.

Прибывшая в город 4-я, резервная группа, состоявшая из двух рот 2-го отряда коммандос под началом капитана Хупера, была послана для усиления левого фланга. Центральная часть города наконец была очищена, немцы выдавлены на северную окраину и в холмы на северо-западе. Хотя они продолжали беспокоить коммандос своим огнем, взрывники уже могли выполнять задачи по уничтожению всех нужных объектов. В гараже был обнаружен танк, о котором говорила разведка, его тут же начали готовить к подрыву.[* Трудно сказать, что это была за машина. В немецких документах она никак не упоминается. Скорее всего, это неучтенный танк из трофеев, захваченных у норвежцев - немцы их использовали как трактора или в учебных целях.] Видно, машина им показалась слишком уж грозной и коммандос переборщили со взрывчаткой. В результате один человек был убит, второй ранен.

В 11:45 Дарнфорд-Слейтер вернулся на место высадки, в свой штаб, чтобы доложить об успехах на флагман. Затем подполковник опять отправился вперед и добрался до импровизированного штаба Янга, организованного в большом доме на северном краю улицы. К 12:30 Дарнфорд-Слейтер смог доложить, что сопротивление немцев почти закончилось, однако не мог сообщить, сколько времени займет выполнение всех задач. Штаб к тому времени был озабочен тем, что большинство десантных катеров оказались разбросанными по проливу, перевозя раненых, эвакуирующихся в Англию норвежцев и пленных. К тому же, в воздухе наконец появились немецкие бомбардировщики, а это заставляло корабли прекращать прием людей и маневрировать для отражения налетов. Все это предполагало, что и эвакуация займет много времени, так что Хейдон предложил Барроу начать ее немедленно. Адмирал согласился; соответствующий сигнал был подан в 12:50.

Дарнфорд-Слейтер созвал небольшое совещание с командирами в центре города и отдал приказ на отход. Капитану Янгу приказали уничтожить последнюю уцелевшую к тому моменту фабрику ("Фрида") и в 13:10 начать отступление. Первыми отходить должны были бойцы 4-й группы. По пути они обязаны были отыскать всех раненых и забрать документы с трупов. Во втором эшелоне отступала 1 -я группа, а арьергард составила 6-я рота 3-го отряда коммандос. В то же время 5-я группа севернее Молё тоже получила приказ начать обратную посадку на "Ориби".

Отход прошел без давления немцев, которые предпочли отсидеться на занимаемых позициях. Капитан Янг и его отделение подожгли фабрику, командир арьергарда перед погрузкой взорвал здание маяка Сетернес. Дарнфорд-Слейтер сел в последний десантный катер, с которого в 14:08 подал сигнал, что все коммандос покинули вражеский берег. К 14:34 все катера и десантники были подняты на борт кораблей.

Эвакуация раненых бойцов на борт десантного катера

Отход: коммандос и пленные немцы поднимаются на катера

Пленные немецкие солдаты

После того, как немецкая батарея "Норд-фьорд" в 09:01 прекратила огонь, она молчала в течение получаса. Затем немцы возобновили стрельбу по крейсеру, в свою очередь, "Кения" отвечал им из носовых башен. Эсминцы примерно в это же время готовились зайти в Ульвесунн, так что падающие немецкие снаряды, пусть даже очень немногочисленные, были весьма некстати. Однако, второй всплеск активности береговой батареи тоже был недолгим - очень скоро она замолчала. Пелена дыма у острова Ругсундё истончилась, так что "Чиддинфолд" получил приказ усилить ее дымом из трубы на полном ходу и постановкой дымовых буев. В процессе выполнения этого задания эсминец тоже дал по врагу несколько залпов.

К 09:45 "Ориби" и "Онслоу", дождавшись, когда рассеется дымовая завеса в проливе, прошли через Молёсунн в Ульвесунн. Их маленький и очень удачный рейд будет рассмотрен чуть ниже, заметим только, что во время их прохода по узкому проливу немцы с берега вели огонь из стрелкового оружия, издырявив надстройки головного "Ориби" и ранив на нем 3 человек.

Пока же "Кения" ходил по фьорду, иногда давая залп по Ругсундё для проверки дальности стрельбы и предотвращения новых попыток врага открыть огонь. В 11:00 крейсер открывал огонь по паре Bf-109, пролетавших вдалеке, но те быстро скрылись в южном направлении. От эсминцев из глубины пролива сведений не поступало, так что для прояснения ситуации Барроу решил послать туда моторный катер с крейсера. Стоило тому пройти Мольдё, как он попал под плотный пулеметный огонь с берега, загорелся и утонул. К счастью, на помощь пришел десантный катер, возвращавшийся после взрыва фабрики по производству рыбьего жира на восточном берегу. Всех моряков спасли, потери ограничились ранением одного человека.

В 12:36 начались налеты немецких бомбардировщиков. Вражеские машины подлетали одиночно или мелкими группами и состояли из "Хейнкелей" Не-111. Принадлежали они KG 26 и на момент высадки на Ваагсё перебазировались из Дании на север для действий против другой высадки, на Лофотенах. Никаких результатов "бомберы" не достигли, хотя атакованными оказались все корабли. Налеты еще продолжались, когда около 13:00 батарея "Норд-фьорд" внезапно вновь открыла огонь. На сей раз "Кения" ответил кормовыми башнями и средней артиллерией. В этот момент один снаряд попал в броневой пояс, не нанеся никакого вреда. Через несколько минут еще один снаряд взорвался у борта - осколками был ранен один матрос. В 13:17 случилось еще одно попадание, которое проделало дыру величиной 10 футов (3 м) над ватерлинией примерно на уровне мостика. Это был серьезный успех для немцев, давно стрелявших всего из одного орудия. Словно успокоившись, батарея замолкла и больше в бою не участвовала. Соответственно, крейсер тоже больше не стрелял - как раз началась эвакуация, и на него принимали коммандос с катеров. Вышедшие к тому времени в Ваагсё-фьорд эсминцы "Ориби" и "Онслоу" выдвинулись к Ругсундё и обстреляли его несколькими залпами, после чего ушли.