В ночь с 11-го на 12-е правая колонна достигла наконец Ольмюца в семь переходов, имев на пути одну только дневку. На пути эта колонна, как и главная, не терпела от преследования, благодаря известной уже потере времени пруссаками.

Распределение колонны главных сил, при следовании по указанному направлению, было изменено в том только, что по достижении железной дороги, 7 июля, X корпус решено было отправить по этой последней к Дунаю. Туда же направлены три резервные и первая легкая кавалерийские дивизии; последняя составляла крайний левый фланг движения и отступала на Иглау. Около 12-го и части главной колонны также вступили в ольмюцский лагерь.

Пруссаки подвигались по указанным направлениям настолько быстро, насколько то позволяли большие массы и необходимость в каждой из них разделения на несколько колонн, из которых весьма немногим приходилось идти по шоссе. Наступление шло беспрепятственно. Только 7-го прусские кавалерийские отряды настигли наконец австрийцев, а 9-го в авангарде II армии произошла незначительная кавалерийская стычка.

6-го, в Пардубиц перенесена главная квартира короля и осталась там до 9-го. 8-го прибыл туда вторично Габленц, для переговоров о перемирии на срок от восьми недель до трех месяцев, с тем, чтобы войска оставались на занимаемых ими местах и на условии сдачи пруссакам Иозефштата и Кралеграда, без гарнизона и военных запасов. Это предложение также было отклонено.

9-го главная квартира короля перенесена в Гогенмаут, II армия достигла Моравской Тржебовы и Цвиттау; I стояла в трех переходах от Брюнна; армия Герварта — в одном переходе перед Иглау. В тот же день в Моравской Тржебове пруссаки перехватили почту, в которой нашли распоряжения Бенедека, и из них впервые узнали, что на Брюнн направлены только X корпус и четыре кавалерийские дивизии, а остальные силы двинуты к Ольмюцу.

Это обстоятельство должно было вызвать, и действительно вызвало, попытку отрезать главные силы австрийской армии от Вены, чем и обусловились дальнейшие движения прусской армии. Предположено поставить в возможно скором времени I и II армии в промежуток между Ольмюцем и Веной. Вследствие этого II армия получила приказание идти на Просниц, в обход Ольмюца с юга; 1-я армия, заняв Брюнн, должна была свернуть на юго-восток и достигнуть возможно быстрее Годонина и Люнденбурга. Эльбской армии предписано, по достижении Цнайма, повернуть на восток и следовать вдоль реки Тайа, для содействия принцу ФридрихуКарлу в овладении Люнденбургом.

10 июля главная квартира перенесена в Цвиттау, где осталась и на следующий день, вследствие прибытия французского посла Бенедетти, явившегося с предложением посредничества императора Наполеона в переговорах о мире.

Между тем, исполняя известные уже приказания, I армия достигла Брюнна 13-го, имея авангарды за ним в направлении на Годонин и Люнденбург; в этот же день прибыла в Брюнн и главная квартира короля. Авангард II армии дошел до Просница 14-го; эльбская армия находилась на марше к Цнайму, которого достигла 15 июля.

15 июля Годонин занят 8-й дивизией (Горна), между тем как у Ольмюца последовал ряд стычек, имевших следствием преграждение австрийцам прямого пути на Вену.

Так как в содействии Герварта I армии не оказалось надобности, то его корпус направлен от Цнайма прямо на Вену, через Голабрюн и Штокерау[118]. Только дивизия Этцеля отделена западнее, на Креме.

Положение австрийцев в Олъмюце и отступление к Вене

Большая часть корпусов австрийской армии прибыла в Ольмюц в весьма плохом положении: за исключением II корпуса, каждый из остальных представлял силу не более как в 10 000 — 15 000 человек. Бенедек энергически принялся за восстановление их устройства; но для этого необходимо было остаться в покое хотя несколько дней, что имело весьма неблагоприятные последствия.

Вслед за известием о кениггрецском поражении, из Вены послали графа Менсдорфа для исследования причин неудачи. Неизвестно, открыл ли граф какой-либо положительный пункт обвинения против Бенедека, но только этого последнего сменили, потребовали в Вену и предали там суду.

Главнокомандующим всех австрийских сил назначен эрцгерцог Альбрехт, начальником штаба — генерал Ион. Вместе с тем утверждены некоторые, еще прежде состоявшиеся, назначения: Гондрекура — командиром I корпуса, Вебера — командиром VIII, Зайчека — IV.

13 июля эрцгерцог Альбрехт объявил о вступлении своем в командование всеми сухопутными силами, прибавив между прочим: «Могуче прежнего собирается армия, испытанная в боях и составленная из войск, славных своей храбростью и упорством; эта армия, воодушевленная недавно одержанной победой[119] и жаждой отмстить за незаслуженную неудачу, ждет только случая, чтобы положить конец высокомерию врага. Исполним же дружно и единодушно эту великую задачу, помня, что успех бывает на стороне того, у кого голова и сердце на месте, кто умеет обдумывать хладнокровно и действовать решительно, и что только тот тонет, кто не уверен в себе и сам отчаивается в успехе».

Слова глубоко верные; но из слов они становятся делом там, где их помнят не только в годину бедствий, но и при мирном воспитании армии… На войне нельзя разом сделаться энергическим и упорным, когда в мирное время добивались совершенно обратного.

Одной из первых мер эрцгерцога Альбрехта было приказание Бенедеку немедленно направить к Вене по железной дороге и по обыкновенным дорогам всю северную армию. Вследствие этого, часть саксонского корпуса (кроме кавалерии) и III австрийский предположено перевезти по железной дороге, а для прочих войск штабом северной армии составлен маршрут для движения через Кремзир, Годонин, Штампфен и Пресбург в окрестности Вены, куда они должны были прибыть 24 и 25 июля[120]. В первом эшелоне назначено идти IV и II корпусам, 16 июля; за ними, во втором эшелоне — VIII и 1,17 июля; VI двинут от Ольмюца на восток, к Вейскирхену, дабы идти оттуда к Пресбургу вдоль Малых Карпатов, долиной реки Вааг. Но, вследствие донесений о приближении неприятеля, движение начали двумя днями ранее предположенного.

По железной дороге успели отправить не более сорока поездов, когда авангард I прусской армии, с занятием Годонина и Люнденбурга, пресек австрийцам это сообщение. Как уже знаем, первый из этих пунктов занят 15 июля Горном, который на следующий день двинулся к Люнденбургу и без сопротивления также занял его; часть бригады Мондля, расположенная в этом пункте, с приближением пруссаков, села на заранее приготовленный поезд и уехала в Пресбург.

16-го большая часть I армии, через Гединг и Люнденбург, направилась к Моряне и, 17-го, по переправе чрез эту реку, прервала сообщение с Ольмюцем и по обыкновенным дорогам.

Дела у Тобичау. (См. план № 2-й bis.)

В то же время передовые части II прусской армии наткнулись на войска, выступавшие из Ольмюца.

14 июля двинулся от Ольмюца первый эшелон (И и IV корпуса и 16 эскадронов саксонской кавалерии).

В этот день IV корпус должен был прибыть в Когетейн[121] а II в Тобичау. Обоим этим корпусам назначено следовать по правому берегу Моравы, выдвинув в виде боковых авангардов вправо по одной бригаде и пустив тяжелый обоз по левому берегу Моравы.

IV корпус, следовавший впереди, без всяких случайностей достиг Когетейна.

II корпус, миновав Ольмюц, достиг Тобичау, где и расположился на бивуаке. Бригада Сафрана с двумя саксонскими эскадронами, прикрывавшая марш с правой стороны, дошла до Бискупиц, где осталась в виде авангарда, выставив аванпосты к стороне неприятеля.

Еще до полудня получено было донесение о том, что Просниц занят и что в окрестностях этого пункта сосредоточены значительные неприятельские силы. Это были передовые части II прусской армии.

Кавалерийская дивизия этой армии шла в авангарде, в направлении от Моравской Тржебовы на Просниц, выслав вперед, для собственного охранения, 1-й гусарский полк. На нее, кроме охранения, возложена была еще обязанность испортить железную дорогу и телеграф от Ольмюца на Вену.