Наш корабль успел совершить уже несколько гиперпрыжков и находился примерно на середине пути между точками гиперпрыжка. В это время все отдыхали. Капитан корабля занимался тем, что проходил очередную диагностику организма в медицинской капсуле. Мы с Крилом сидели в своей каюте, играя в шахматы. Неожиданно взревела сирена общекорабельной тревоги. Тут же на нейросеть пошла информация о происходящем.
Из доклада ИИ выходило, что их корабль неожиданно сблизился в космосе с другим кораблем, шедшим в режиме невидимости.
- Обнаружен одиночный корабль. Тип корабля крейсер разведки. Корабль при обнаружении шел в режиме скрытности и был обнаружен только после случайного столкновения с одиночным астероидом. Столкновение привело к тому, что маскировочное поле было нарушено. На запрос свой чужой выяснилось, что крейсер относится к курьерским силам корпорации 'Озификс', классу 'Энвайл' - доложил ИИ.
- Что известно по классу обнаруженного судна? - спросил я.
- Данные корабли, согласно корабельной базе данных по классификации судов, были предназначены для доставки особо ценных грузов и разведывательных миссий. Они не несут на себе особо мощного вооружения и не имеют большого объема грузового отсека, но система маскировки судна позволяет ему, оставаясь незамеченным преодолевать достаточно большие расстояния.
- Почему корабль столкнулся с астероидом? Связанно ли это с техническими неполадками?
- Столкновения с астероидом не должно было произойти. Корабль должен был успеть, уклонится от случайного астероида и от обнаружения нами, так как наш корабль не находится в режиме скрытности. По всей видимости, из-за того, что курс неизвестного корабля проходил слишком близко от нашего курса, а в режиме маскировки системы обнаружения имеют пониженную дальность, корабль противника не смог уклонится от астероида, курс которого был неожиданно изменен системой противоастероидной защиты нашего корабля, из-за чего и произошло столкновение нарушившее режим маскировки. Корабль противника видимых повреждений не имеет. Только что корабль противника открыл огонь по нашему кораблю - закончил просвещать меня ИИ.
Все это я слушал через нейросеть, пока бежал к запасной командной рубке. ИИ корабля в экстренном порядке выводил наш корабль в боевой режим, а также начал экстренную процедуру по выводу капитана из медицинской капсулы.
Сев за инженерную консоль я увидел на ней схематичное отображение своего корабля. Оно было расцвечено в зависимости от степени повреждения, которые получил тот или иной модуль. На данный момент почти весь корабль был окрашен красным цветом, что означало отсутствие каких-либо повреждений. Часть моделей была окрашена в зеленый цвет, это означало, что у них есть легкие повреждения, но это были те модули, которые были повреждены в начале боя до выхода силового щита корабля на боевой режим работы. Схематичное изображение щита корабля было, подсвечено синим, что означало, что он скоро не выдержит нагрузки. Несколько модулей турелей ПКО, ближней обороны, были выделены желтым, что означало, что турели полностью выведены из строя.
Тем временем ИИ корабля вывел на главный экран рубки сведенья о картине боя и начал выдавать комментарии. Так как наш корабль был атакован фактически сразу, это дало значительное преимущество кораблю противника. ИИ моего корабля не имел права открывать огонь без команды человека. Само собой человеком имеющим право отдать приказ на открытие огня был только капитан. И потому время, которое использовал капитан, чтобы выйти из медицинской капсулы, где он находился в состоянии медикаментозного сна и дать разрешение на открытие огня противник использовал полностью. Выйдя из медицинской капсулы, капитан отдал приказ ИИ открыть огонь по противнику и поспешил в рубку управления, откуда он мог уже эффективно управлять боем. В это время Крил, занявший место пилота, начал осуществлять маневры уклонения. Он старался подставлять под огонь врага различные группы щитов, тем самым позволяя им, частично восстановится. Я с помощью своей консоли направлял ремонтных роботов на ремонт имевшихся повреждений. Зайдя в рубку, капитан принял на себя управление боем. Оценив состояние нашего корабля и корабля противника, он решился на рискованный маневр. Капитан, принял решение атаковать корабль противника максимальным количеством орудий. Проблема было в том, что эти орудия располагались в носовой части корабля, а энергетические щиты, прикрывавшие переднюю полусферу, были сильно истощены и могли не выдержать в любую минуту. Тем не менее, капитан развернул корабль носом к противнику и отдал приказ ИИ корабля сосредоточить огонь на реакторном отсеке корабля противника. Это оказалось его ошибкой. Да наш корабль сумел пробить щит корабля противника и разрушить ему реакторный отсек, после чего все находящиеся на нем, даже если и выжили, были обречены на медленную смерть из-за отказа систем жизнеобеспечения. Кроме того попадание по реакторам вызвало их детонацию из-за чего корабль противника развалился на две части.
Но перед смертью противник все-таки успел отомстить. От умирающего корабля отделились две яркие точки, которые понеслись в нашу сторону. ИИ корабля идентифицировал их как тяжелые торпеды класса Гарпия. Видимо при старте экипаж корабля противника успел заметить, что передние щиты на нашем корабле отключились. После этого и была дана команда на запуск. ИИ корабля противника тоже отслеживал состояние оборонительных систем у нас. Он, по всей видимости, успел проанализировать повреждения, полученные нами, и ввел соответствующую программу в головки самонаведения торпед. Обе торпеды, сразу после старта, начали расходиться и выходить на боевой курс таким образом, что дыры, которые имелись в системе ПКО корабля, из-за уничтоженных турелей ПКО ближней обороны не позволяли перехватить одновременно обе торпеды. Всем стало ясно, что попадание неизбежно. Оставалось только наедятся, что оно нанесет минимальный ущерб. Если бы у корабля хоть как-то работали щиты, то детонация торпеды гарантированно бы произошла за несколько метров до корпуса нашего корабля. Да, в этом случае повреждения от взрывной волны были бы существенными, но они явно не смогли бы сравниться с повреждениями от прямого попадания.
Пиратский корабль 'Месть Маатхи'. Капитан Унх Наюм.
Это надо было такому случиться. Как правильно сказал один людоед из земного фильма, который я от скуки просмотрел, находясь на орбите: 'Иногда думаешь, что все хорошо, а кто-то уже роет тебе могилу'. Хотя все пока не так критично и еще может обернуться прибылью. Что тут сказать, не вовремя я лег в медкапсулу для плановых процедур. Если бы я был в сознании, то проблем с этим разведчиком не возникло бы в любом случае. Я бы мог просто приказать открыть огонь и корабль противника был бы уничтожен еще до того как успел бы продавить наши щиты. Но, к сожалению, я был без сознания, а ИИ корабля самостоятельно права на открытие огня не имел. Да в такие моменты мне особенно жаль, что погиб мой напарник.
Но ничего, даже не смотря на несколько минут, которые потребовались ИИ, чтобы вывести меня из капсулы, шансы на победу высоки. Можно конечно попробовать долгий вариант, и относительно не рискуя, подставляя под огонь разные группы щитов, додавить противника. Вот только это обернется множественными повреждениями корабля, пусть и не очень серьезными, но затраты на ремонт будут приличными. Лучше я попробую рискнуть и продавить системы защиты противника мощным огнем носовых орудий.
Сказано сделано. Как приятно смотреть на свою победу, и знать, что скоро сможешь неплохо поживиться на трофеях. И опять я рано обрадовался. Это корпоративное отрепье успело нанести свой последний удар. Похоже, они везут действительно ценный груз, раз их оснастили торпедами. Еще хуже то, что обе торпеды я перехватить не успею, а значит, как минимум одна из них пробьет корпус. Да уж, лучше бы я не рисковал, а спокойно добивал противника, не теряя щитов, ведь теперь вместо кучи мелких повреждений я получу крупные, которые встанут мне гораздо дороже. Что тут сказать, иногда моя излишняя бережливость до добра не доводит. Теперь осталось дождаться момента попадания и оценить ущерб...
