В 80-е годы прошлого века Челябинск посетил писатель-демократ Д. Н. Мамин-Сибиряк.
«…Я отправился разыскивать квартиру, — писал он, — о тротуарах, конечно, не было и помину, и чтобы не сломать шею, я отправился серединой улицы. Но и тут приходилось постоянно наталкиваться на какие-то камни, точно мне их подкидывала под ноги какая-то невидимая рука. Раза два я делал отчаянные курбеты, как лошадь на скачках с препятствием. Как на грех, ночь была темная, а фонарей не полагалось, как и тротуаров. Я брел по улице буквально ощупью, высоко поднимая ноги и ощупывая каждый раз место, на которое ставил ногу. Как ездят по такой проклятой дороге? В душе у меня закипело озлобление. Вот уже час потерял… Точно в ответ на мою мысль, в десяти шагах от меня зазвенела чугунная доска ночного сторожа. Это был спасительный братский призыв погибающему».
Неузнаваемым стал Челябинск теперь. Это — город крупнейших предприятий, широких благоустроенных улиц, многоэтажных красивых зданий, первоклассных кинотеатров, замечательных школ, красивых Дворцов культуры и клубов, отлично оборудованных больниц и поликлиник, детских садов и ясель и широко развитого городского транспорта. С каждым днем все больше растет и хорошеет индустриальный Челябинск — областной центр Южного Урала.
Только за послевоенные годы в Челябинской области построено более одного миллиона семисот тысяч квадратных метров благоустроенной жилой площади для трудящихся, в том числе более полумиллиона — в городе Челябинске. В текущем году в Челябинске будут построены десятки многоэтажных красивых домов, а к 1955 году — и того более… Уже сооружено и продолжает строиться большое количество школ, больниц, клубов, детских учреждений. Заасфальтированы многие улицы и площади, застроены целые кварталы, образованы десятки новых улиц и скверов, посажены тысячи деревьев… В настоящее время ведутся работы по сооружению одного из крупнейших в стране высших учебных заведений — Политехнического института, завершается строительство здания театра оперы и балета, намечается строительство крупнейшего полиграфического комбината, публичной библиотеки и многих других культурно-бытовых объектов.
Челябинск недалекого завтра будет одним из самых красивых городов нашей Родины.
Неузнаваемыми стали все старые уральские города и те, где талантливый русский писатель Мамин-Сибиряк видел одно только бескультурье, беспросветный застой промышленного производства, полуголодное существование, слезы и гнев рабочих людей.
Могуч стал индустриальный Урал. Таким он стал по воле партии Ленина — Сталина. Еще большее развитие все отрасли народного хозяйства Урала получат в пятой сталинской пятилетке, принятой на историческом XIX съезде Коммунистической партии Советского Союза.
Наряду с вводом в действие многих крупных и средних промышленных предприятий будут значительно увеличены мощности действующих предприятий за счет их реконструкции, установки нового оборудования, механизации и интенсификации производства и улучшения технологических процессов.
Уральские металлурги значительно увеличат производство чугуна, дефицитных видов проката, специальных сталей, сплавов и металлов высших марок для нужд машиностроения. Расширят производство цветных металлов и повысят комплексное извлечение металлов из руд.
Будут обеспечены высокие темпы наращивания мощностей действующих электростанций и строительства новых электростанций. Осуществится широкая теплофикация городов и промышленных предприятий. Увеличится добыча нефти и угля, получит дальнейшее развитие нефтеперерабатывающая промышленность.
На машиностроительных предприятиях Урала намного возрастет производство прокатного оборудования, станков повышенной точности, тяжелых кузнечно-прессовых машин, химического оборудования, газогенераторных автомобилей, подъемно-транспортного оборудования, машин для механизации трудоемких работ, комплектного оборудования для производства строительных материалов, высокопроизводительных машин для лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности, увеличится выпуск приборов управления и контроля и другой техники. Значительно улучшится качество промышленной продукции.
Еще богаче и краше станет Сталинский Урал после претворения в жизнь величественных задач пятой пятилетки. Возрастет выпуск минеральных удобрений, соды, пластических масс, получат дальнейшее развитие и другие отрасли химической промышленности. Высокими темпами будет развиваться производство строительных материалов.
Широко развернутся лесозаготовки, расширится производство бумаги, фанеры, мебели, строительных деталей и частей. Это позволят сделать несметные запасы лесов, протянувшихся на 2400 километров от берегов Ледовитого океана почти до Аральского моря, покрывающих Каменный Пояс, как называли Урал первые русские люди-землепроходцы, открывшие и освоившие эти земли несколько столетий тому назад.
Значительно увеличится производство продукции легкой и пищевой промышленности. Для этой цели будут построены новые предприятия. Улучшится качество и ассортимент продовольственных и промышленных товаров.
Повысится урожайность зерновых культур, картофеля и овощей, увеличится поголовье и продуктивность животноводства. Расширится сеть магазинов, столовых, ресторанов и чайных.
Огромнейшая в 760,1 тысяч квадратных километров территория Сталинского Урала по своей площади значительно большая, чем территория целого ряда капиталистических государств, вместе взятых, в текущую пятилетку покроется сетью автомобильных дорог, новыми линиями связи и высоковольтных передач, намного расширят свою пропускную способность железные дороги и речные порты.
В городах и рабочих поселках Урала осуществится новая широкая программа культурного и жилищного строительства.
Улучшится коммунальное и бытовое обслуживание населения. Расширится сеть больниц, диспансеров, родильных домов, санаториев, домов отдыха, детских садов и яслей.
К концу пятой пятилетки завершится переход от семилетнего образования на всеобщее среднее образование в городах республиканского подчинения, в областных и крупнейших промышленных центрах Урала. Увеличится строительство городских и сельских школ. Возрастет выпуск специалистов всех родов из высших и средних учебных заведений.
Небывало расцветет экономика и культура индустриального Урала.
Трудящиеся Сталинского Урала под руководством партии Ленина — Сталина успешно выполнят пятый пятилетний план, своим самоотверженным трудом внесут достойный вклад во всенародное дело строительства коммунистического общества.
Евг. Бибиков
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ВОЛГО-ДОНУ
Летом 1952 года, вскоре после открытия Волго-Донского судоходного канала имени В. И. Ленина, мне посчастливилось проплыть по новой магистрали на пароходе «Правда».
На всю жизнь запечатлелось все виденное в этих исторических местах от Ростова до Сталинграда. С палубы парохода пассажиры с гордостью смотрели на завершенное сооружение свободного народа, уверенно идущего к коммунизму. С неослабевающим вниманием мы всматривались во все новое, грандиозное, что сделано здесь за последние несколько лет.
Наше путешествие началось от Ростова — одного из красивейших русских городов. Ростов раскинулся на холмах правого берега, и украшением его является Тихий Дон. От гранитных причалов порта, поднимаясь вверх, уходят городские проспекты, утопая в зелени цветов и деревьев.
Широкой, спокойной и величественной рекой предстал перед нами Дон. Меж степных берегов плавно текут его желтоватые воды. Тихим Доном любовался А. С. Пушкин. Великий русский поэт вдохновенно писал:
Блеща средь полей широких,
Вот он льется… Здравствуй, Дон!
От сынов твоих далеких
Я привез тебе поклон…
Из Ростова пароход взял курс на Цимлянск, до которого было 280 километров. Благодаря пропускам воды через Цимлянскую плотину, Дон в нижнем течении стал более глубоководным. По реке теперь можно было встретить крупные суда, плывущие вверх и вниз по ее течению. Берега реки в этом месте покрыты пойменными лугами, иногда лесами или кустарниками. Вдаль уходят необозримые, бесконечные степи. Когда пассажиры, не отрываясь, смотрели на низкий левый берег возле Ростова, один из товарищей, житель этих мест, сказал:
