Технические данные самолётов «Илья Муромец» Тип | год постройки | двигатели, мощность | длина самолёта, м | размах крыльев (верхнего/нижнего), м | площадь крыльев, м | масса пустого, кг | взлётная масса, кг | скорость, км/ч, максимальная | потолок, м | Тип А № 107 | 1913 | 4х «Аргус» по 100 л.с. | 22,0 | 32,0/22,0 | 182 | 3800 | 5100 | 95 | 1500 | Тип A № 107 гидро | 1914 | 2х «Сальмсон» по 200 л.с., 2х «Аргус» по 115 л.с. | 23.5 | 32.0/22,0 | 182 | 4800 | 6300 | 90 | 2000 | Тип Б № 128 «Киевский» | 1914 | 2х «Аргус» по 140 л.с… 2х «Аргус» по 125 л.с. | 19 | 30.95/22.45 | 150 | 3040 | 4650 | 100 | 3000 | Тип Б № 135 | 1914 | 4х «Аргус» по 140 л.с. | 19 | 30.95/22.45 | 150 | 3100 | 4600 | 105 | 3000 | Тип Б (№ 136–138, 143) | 1914 | 2х «Сальмсон» по 200 л.с… 2х «Сальмсон» по 130 л.с. | 19 | 30,95/22.45 | 150 | 3600 | 4800 | 96 | 2000 | Тип В № 149 | 1914 | 2х «Сальмсон» по 200 л.с. | 17.1 | 28,0/19,2 | 120 | 2700 | 3500 | 100 | - | Тип В № 150 | 1914 | 2х «Аргус» по 140 л.с., 2х «Аргус» по 125 л.с. | 17,1 | 29,8/21.00 | 125 | 2900 | 4400 | 120 | 3500 | Тип В № 151 | 1914 | 4х «Аргус» по 140 л.с. | 17.1 | 29.8/21.00 | 125 | 2950 | 4450 | 125 | 3700 | Тип В № 160 | 1915 | 4х «Санбим» по 150 л.с. | 17,1 | 29.8/21.00 | 125 | 3150 | 4600 | 110 | 2900 | Тип В № 167 | 1915 | 4х РБ3.6 по 150 л.с. | 17,1 | 29.8/21.00 | 125 | 3500 | 5000 | 120 | 3500 | Тип Г-1 № 183 | 1915 | 4х «Санбим» по 150 л.с. | 17.1 | 30.87/22.00 | 148 | 3800 | 6100 | 110 | — | Тип Г-2 | 1916 | 4х «Бердмор» по 160 л.с. | 17,1 | 30,87/22,00 | 148 | 3800 | 5500 | 137 | 4600 | Тип Г-3 «Руссобалт» | 1917 | 4х РБ3.6 по 150 л.с. | 17,1 | 30.87/22.00 | 159,6 | 3800 | 5300 | 115 | — | Тип Г-3 № 243 | 1917 | 2х «Рено» по 225 л.с., 2х РБ3.6 по 150 л.с. | 17,1 | 30.87/22.00 | 148 | 3800 | 6100 | 110 | — | Тип Д-1 № 223 | 1916 | 4х «Санбим» по 150 л.с. | 15,5 | 24.9/17.6 | 132 | 3150 | 4400 | 120 | — | Тип Е-1 № 265 | 1916 | 4х «Рено» по 225 л.с. | 18.2 | 31.35/24.00 | 200 | 4800 | 7000 | 130 | 3000 | |