Раз одна наша подруга приехала к нам на лодку в Индонезию, на остров в архипелаге Комодо. Местная достопримечательность — вараны, плотоядные ящерицы, длинной до трёх метров, которые к тому же бегают быстрее чем человек. Обычно на людей они не нападают, но в туристских путеводителях говорится что нужно с ними быть осторожными и в их присутствии не сильно отвлекаться. После многочасовой прогулки по острову наша подруга осталась невредимой после многих близких встречь с варанами, а при попытке прыгнуть в тендер, упала с деревянного причала, неудачно приземлившись на колонию морских желудей, называемых ещё «собачьи зубы», заработав три глубоких пореза бедра.

Место необитаемое, ближайшая больница, если можно так назвать здание с тремя комнатами, пятью грязными постелями и кое какими медикаментами, была в трёх часах пути на моторке, которой мы к тому же не имели. К счастью нашей подруги, её муж хирург, и он сделал ей двадцать три шва прямо на лодке. Как всегда, к счастью, у нас на борту были иглы, нитки, зажимы, держатели для игл, хирургические перчатки, стерильные бинты, шприцы, дезинфектанты и анестетики. Всё это было на борту много лет со дня выхода из Италии и каждый раз, когда все этивещи попадались мне на глаза, я спрашивала себя, не слишком ли мы переусердствовали или не слишком ли пессимисты.

Это была самая серьёзная травма за много лет, но у нас случались и другие.

Раз на Карибах мы поймали барракуду, она сильно билась и весь кокпит покрылся слизью. Пытаясь сунуть рыбу в ведро, Карло подскользнулся и сломал ступню.

На этот раз, чтобы зафиксировать перелом я использовала деревянную кухонную лопатку, обмотав лопатку и ступню толстым слоем пористой резины и закрепив всё упаковочной клейкой лентой. Через три недели, когда появилась возможность сделать рентген, ступня была в порядке.

Было ещё множество разных более мелких проблем, ожоги, язвы, почечные колики, простуды, которые мы всегда разрешали средствами имеющимися на борту.

Кроме несчастных случаев и происшествий, во время долгого плавания на лодке могут возникнуть различные проблемы со здоровьем и нужно быть готовыми разрешить их или хотя бы оказать первую помощь, до того как будет возможность показаться врачу.

На лодке, первая из всех болезней, хотя и редко доходящая до опасного уровня, это морская болезнь. Тот кто ею страдает, знает, что она всегда подстерегает, готовая вернуться как только лодка выйдет в море, делая ужасными первые дни плавания.

Если плавание длинное а экипаж малочисленный, нужно постараться заблокировать её в зародыше, а ещё лучше предупредить. Но самое главное, преодолеть её.

Средства есть разные: от пластырей, выделяющих скополамин, до браслетов, создающих давление на соответствующую точку, специальные жевательные резинки и таблетки или гомеопатические средства, хлебная корка с паштетом из анчоусов или просто выпить стакан солёной воды.

Морская болезнь происходит от внутреннего уха, где располагается орган ответственный за равновесие, но проявляется она в желудке. Есть только лёгкую пищу, не пить алкогольных напитков, находиться на палубе, хорошо одеваться, лежать или заняться работой, все эти меры эффективны и помогают преодолеть кризис. Единственно в чём можно быть уверенным, такэто то, что через пару дней организм привыкнет к новой обстановке и морская болезнь начнёт отступать пока не пройдёт совсем. По крайней мере в большинстве случаев.

Кроме обычных средств мы всегда держим на лодке противорвотные средства в таблетках и ампулах, на крайний случай, если вдруг у кого-то кризис морской болезни будет сильнее и продолжительнее нормального, чтобы уберечь человека от обезвоживания.

Другая проблема, которая на лодке проявляется чаще обычного, проблема пищеварения. Страдают обычно не постоянные члены экипажа, уже привыкшие к жизни на воде, а друзья и гости, приезжающие на время отпуска или для чартера. Видимо это проблема нашего времени, если судить по телевизионной рекламе, каждый третий ролик рекомендует средства регулирования и стимуляторы для пищеварения. И люди привозят их с собой: это и какие то слизистые кашки, которые нужно заливать водой за день до использования, и отруби, и капсулы с льняным маслом, и таблетки активированоого угля и глицерин во всевозможных формах. И тут нет никаких проблем. Люди знают о своих расстройствах и берут из дома то что им помогает.

Сложности возникают когда появляется кто-то, кто раньше не имел этих проблем. Человек прибывает на лодку послемногочасового перелёта, меняет часовой пояс, климат, образ жизни и питание. Если к этому добавить, что в плавании двигаешься мало и в девяносто девяти процентах туалет на борту не обеспечивает достаточного уединения, будучи отделённым от остальных помещений лодки тонкими перегородками, и световой люк начинает вдруг казаться панорамной ветриной, суммируя всё это, не удивляйтесь тому, что многие начинают страдать запорами. Обычно всё разрешается в течении нескольких дней при понимании и содействии остальных членов экипажа, но если попадается человек слишком мнительный, никогда раньше с этой проблемой не сталкивавшийся, следует иметь на борту средства, чтобы разблокировать ситуацию, потому что когда на борту есть хотя бы один, мучающийся от невозможности сходить в туалет, это может отравить круиз всем остальным. Для установления мира и покоя на борту мне приходилось воровать глицериновую миниклизму в туристическом центре на Мальдивах, выменивать угольные таблетки на муку на швейцарской яхте и провозить контрабандой отруби в Австралию. Не дожидайтесь пока случиться, чтобы поверить!

В остальном на лодке нужно быть готовым к любым случаям, от самых серьёзных: удар гиком по голове или приступ аппендицита, до простуды и кашля, не исключая кариес зубов. И бортоваяаптечка должна быть подобрана так, чтобы самым наилучшим способом противостоять самым худшим напастям.

Нужно помнить, что лодка во время длинного перехода погружена практически в стерильную среду, где обычно не встречаются инфекции, но и защитные функции иммунитета, не востребованные длительное время, постепенно ослабевают.

Примером тому, то что случилось с Мауро Манчини и Амброджио Фогаром, которые шестьдесят дней дрейфовали на плоту, после того как их яхта Surprise затонула. Пока они находились на плоту, хоть и были очень ослаблены, но ни чем не болели. После двух ней на борту судна которое спасло их, оба заболели пневмонией. Вероятно инфекция присутствовала на борту в неагрессивной форме, но они уже не обладали защитным иммунитетом. Их лечили антибиотиками, но организм Манчини, ослабленный длительным пребыванием на плоту, отсутствием пищи и возрастом не смог перенести болезнь.

Это конечно крайний случай, но при подготовке лучше иметь ввиду наихудшие варианты и потом констатировать, что зря беспокоились.

Бортовая аптечка должна учитывать возраст членов экипажа, состояние здоровья каждого в отдельности, наличие на борту детей и то, предусмотрены ли погружения под воду с аквалангом.

В приложении к этой книге мы составили список медикаментов и медицинских материалов которые необходимо держать на борту. Естественно его нужно адаптировать к количеству членов экипажа и типу плавания. Медикаментов и материалыов очень много, они прилично стоят и занимают много места и, кроме того, имеют срок годности. К сожалению, когда они потребуются, должны быть в наличии и нужно иметь их на борту.

Даже если бортовая аптечка была подобрана таким образом, чтобы противостоять всем возможным проблемам экипажа, всегда получается так, что добрая часть лекарств используется для лечения других людей, встречающихся вам по дороге. Если плавание проходит в неразвитых странах или в местах далёких от больших центров, случается часто отвечать на просьбы о помощи.