Для пяти штурмовых соединений (в соответствии с различными условиями на их участках высадки) было установлено пять различных «Ч» (условное обозначение времени начала высадки десанта. — Примеч. авт.) в диапазоне 85 минут; самый ранний был 6 час. 30 мин., самый поздний — 7 час. 55 мин.[54]
Замысел операции состоял в том, чтобы в первый же день высадить морской и воздушный десанты на побережье Сенской бухты на участке от банки Гран Ве до самого устья р. Орн протяженностью около 80 км. Почти одновременно на пяти участках побережья должны были высадиться пять пехотных дивизий 1-й американской и 2-й британской армий и несколько отрядов «коммандос» и «рейнджерс», три воздушно-десантные дивизии — на трех участках на глубине 5–12 км от уреза воды и общими усилиями захватить тактические плацдармы. Уже в первый день операции планировалось объединить тактические плацдармы в один — оперативный, глубиной 15–20 км. На шестой день операции планировалось увеличить состав войск на плацдарме до 16 дивизий. В дальнейшем, наращивая усилия, главными силами армий развивать наступление в южном и юго-западном направлениях, овладеть полуостровом Котантен с портом Шербур и к исходу двадцатого дня операции выйти на рубеж Авранш — Домфон — Фалез — Кабур, овладев плацдармом до 100 км по фронту и 110 км в глубину. С выходом 1-й американской армии к Авраншу предполагалось ввести в сражение 3-ю американскую армию, не входившую в состав 21-й группы армий и в состав десанта, а также штаб американской группы армий.
1-й американской армии была поставлена задача: высадившись на двух участках побережья («Юта» и «Омаха»), продвинуться на юг и на запад, к исходу первого дня создать один общий плацдарм около 30 км по фронту и на глубину 8–16 км и соединиться с воздушными десантами. В последующем 7-й корпус должен был развивать наступление на Шербур и на шестнадцатый день захватить весь полуостров Котантен, а 5-й корпус — сначала выйти на р. Орн, а затем на седьмой день вместе с высадившимся на плацдарме 19-м корпусом развивать наступление на юг с целью захвата рубежа Лессей — Перье — Сен-Ло. После перегруппировки на этот рубеж всех сил 1-й американской армии ей предстояло наступать на юг к рубежу Авранш — Домфон, занять его на двадцатый день и быть в готовности развивать наступление на Ле-Ман, Шартр.
2-я британская армия получила задачу высадить 30-й и 1-й корпуса севернее Кана на трех участках побережья («Голд», «Джюно», «Суорд») на фронте около 50 км и, соединившись с воздушным десантом, к исходу дня овладеть рубежом Байе — Кал — Кабур (на глубину 10–16 км) и танковыми частями перерезать дорогу Кан — Вир. Развивая затем наступление на правом фланге, ей предстояло расширить плацдарм настолько, чтобы обеспечить размещение передовых аэродромов, сковать перед собой крупные силы противника и тем обеспечить левый фланг 1-й американской армии. К двадцать первому дню она должна была выйти на рубеж Домфон — Фалез — Кабур. В дальнейшем 2-я британская и переброшенная 1-я канадская армии должны были наступать в восточном направлении с целью выхода к реке Сене.
Оперативное построение 21-й группы армий определялось замыслом операции и наличием десантных средств, позволявших высадить на полуострове Котантен в Нормандии сразу пять пехотных дивизий с частями усиления (около 130 тыс. человек и 20 тыс. машин). Оно состояло из двух эшелонов: первый эшелон составляли 1-я американская и 2-я британская армии, второй — 1-я канадская армия. 1-я американская и 2-я британская армии также имели двухэшелонное оперативное построение: в первом эшелоне 1-й американской армии были 5-й и 7-й, во втором — 8-й и 19-й армейские корпуса. В первом эшелоне 2-й британской армии были 1-й и 30-й, а во втором — 8-й армейские корпуса.
На несколько часов раньше планировалось высадить воздушные десанты в составе двух американских и одной английской воздушно-десантных дивизий с целью обеспечения быстрого продвижения первого эшелона морского десанта в глубь побережья и задержки подхода резервов противника к району высадки. Задачи соединений и частей, действовавших в составе первых эшелонов армий, были отражены в плане, разработанном штабом экспедиционных войск, и доведены до войск специальным приказом. Ширина фронта высадки для каждого корпуса в среднем равнялась 15–20 км, а для дивизий — 6–10 км. Глубина задачи соединений на первый день операции достигла 10–16 км.
Боевой порядок корпусов и дивизий строился при высадке в два эшелона. В первом эшелоне американских корпусов высаживались две пехотные дивизии (4-я и 1-я)[55], во втором эшелоне — четыре (2, 9, 29-я и 79-я), в первом эшелоне английских корпусов — три пехотные дивизии (50-я и 3-я английские, 3-я канадская), во втором эшелоне также три дивизии (49, 51-я пехотные и 7-я бронетанковая). В состав первого атакующего эшелона каждой дивизии выделялись один-два усиленных пехотных полка (бригады). Кроме того, вместе с ними действовали отряды «рейнджерс» и «коммандос», предназначавшиеся для ведения разведки и захвата важных объектов на берегу. Такие отряды укомплектовывались специально подготовленным личным составом.
Для решения поставленных задач дивизии первого эшелона усиливались главным образом танками, значительную часть которых составляли танки-амфибии и специальные танки (минные тральщики, мостовые и т. п.). Приданные танки должны были десантироваться и действовать совместно с бригадами и полками первого эшелона. Полевой артиллерии дивизии первого эшелона на усиление почти не получали. Их действия поддерживали авиация и военно-морской флот, привлекаемые к операции.
Таким образом, в первый день операции против шести немецких дивизий предполагалось высадить 8 дивизий и 14 танковых групп и бригад, называвшихся штурмовыми[56].
Темп накопления войск на плацдарме был запланирован следующий: на седьмой день операции — 13 дивизий и 5 бронетанковых бригад, на двадцать первый день — 23–24 дивизии. Все дивизии экспедиционных сил предполагалось перебросить во Францию примерно за семь недель[57].
Планирующие органы союзников учитывали, что успех морской десантной операции определяется силой первоначальных ударов, темпами накопления сил и средств на плацдарме в последующие дни, равно как и бесперебойным снабжением всем необходимым высадившихся войск. Под первоначальным ударом они понимали: а) интенсивные действия американской и британской авиации против основных коммуникаций противника, ведущих в прибрежную полосу; б) мощные авиационную и артиллерийскую подготовки для разрушения береговых укреплений врага; в) высадку морского и воздушного десантов такой силы, чтобы они могли совместно с последующими эшелонами сухопутных войск захватить плацдарм и отразить возможные контратаки противника.
В ходе предварительной авиационной подготовки планировалось изолировать район высадки десанта от возможной переброски сюда резервов противника путем разрушения мостов через Луару и Сену, тоннелей, железнодорожных узлов и т. д.
Непосредственная авиационная подготовка должна была начаться за 8 часов до высадки морского десанта. Наиболее сильный удар по батареям береговой артиллерии в обороне полевых войск планировалось нанести за 15 минут до начала высадки десанта.
Артиллерийская подготовка и поддержка высадки и действий на берегу штурмовых дивизий должны были осуществлять огневые группы в составе каждого десантного отряда. В огневую группу входили: 1–2 линкора, 1–3 тяжелых крейсера, 6–11 эскадренных миноносцев и ряд других кораблей. В дополнение к боевым кораблям каждого десантного отряда в огневой подготовке должны были принять участие артиллерийские орудия, ракетные (реактивные) установки, танки, самоходные орудия, крупнокалиберные пулеметы, установленные на специально оборудованных десантных судах. Артиллерийскую подготовку планировалось начать за 40 минут до высадки первого десанта (в 5 час. 50 мин.)[58]. Артиллерии, установленной на десантных судах, предстояло вести огонь по переднему краю обороны противника последние 5 минут перед высадкой морского десанта, когда авиация и тяжелая корабельная артиллерия переносили огонь в глубину. Перед самой высадкой предусматривалось совершить огневой налет реактивной артиллерией, установленной на специально оборудованных десантно-высадочных судах, а при подходе к берегу — самоходных орудий и средних танков, установленных на специальных танкодесантных судах.
