Однако же их принц разогнал всех. И начался решающий поединок. Неприятель нанес удар мечом. Но Их Величество, славно маневрируя, копьем разящий удар нанесло. Упал враг наземь. Когда хотели его в чувство привести, оказалось — уже к праотцам отправился…» Война на этом была закончена.

Чтобы не собирать огромного войска, страны-противники вели такую форму войны, в которой участвовало несколько человек. Участниками сражений были главы государств — короли, принцы, князья и их ближайшее окружение. Вельможи садились на слонов, брали в руки длинные изогнутые мечи и выезжали на большую местность, где сходились с врагом в жестоком поединке. Если монарх терпел поражение, следовательно, покоренной считалась и вся его страна.

Боевые слоновьи дуэли — занятие очень сложное. Прежде всего, слон имеет меньшую маневренность, нежели лошадь. В отличие от лошадей, слоны принимали непосредственное участие в боевой схватке своих седоков. Ярость людей быстро передавалась слонам, и они вступали в жестокое единоборство друг с другом, накрепко сплетаясь хоботами и сшибаясь огромными бивнями. Бывало, что слоны поднимались на дыбы и сбрасывали сражающихся повелителей на землю. Вот почему слонов готовили к битве самым тщательным образом.

Чтобы избежать всяких неприятностей, слонов для королевского боя необычайно тщательно отбирала специальная комиссия. При помощи хитроумных тестов специалисты определяли, достаточно ли энергичен слон, проворен ли он, храбр, умен. Если слон проходил все нужные тесты, ему доверяли судьбу монарха и всего государства. Важны были форма головы, шеи, размер хобота. Рот слона должен был быть красным, ноги — крепкими, прямыми, как столбы, уши — большими.

Мощную «шагающую крепость» обслуживала целая команда прислуги — семь человек. У самого современного тяжелого танка экипаж меньше. Команда делилась на «палубный» экипаж и группу «наземного» обслуживания. В экипаж, который помещался на слоновьей спине, входило три человека. Впереди, на шее слона, восседал сам монарх, который и вел бой. На спине слона сидел второй человек — сигнальщик. который передавал команды монарха воинам. В нужный момент воины принимались топать ногами, кричать, бить копьями о щиты. У сигнальщиков была еще одна важная обязанность: он должен был вовремя подать сражающемуся королю или принцу нужное оружие. В зависимости от боевой обстановки сигнальщик подавал кривой меч, копье, прямой короткий меч, крюк для захвата или другое оружие, которое могло понадобиться владыке. Если в ближнем бою, когда слоны захватывали друг друга бивнями, сигнальщик ошибался и подавал не то оружие, поражение монарха было неминуемым. Тогда сигнальщика ждала смертная кара.

Третий человек, сидящий на крупе слона, тоже играл в сражении важную роль. Он следил за тем, чтобы животное не вышло из подчинения. В наиболее решающие моменты король брал управление слоном в свои руки (а иногда и ноги, если руки были заняты), дергая за крюки, привязанные к ушам животного. Надо было заставить слона не просто напирать, а наносить мощные удары хоботом и бивнями слону противника, чтобы вывести его из равновесия и причинить сильную боль.

Следует заметить: когда слоны шли на битву, их угощали вином для храбрости. Количество алкоголя надо было точно рассчитать.

В группу наземного обслуживания входило четверо пеших воинов. Они занимали позиции непосредственно у ног животного и следили за их безопасностью.

Ясно, что слон с раненой ногой моментально выбывал из строя. В группу наземного обслуживания шли неохотно. Представьте разъяренного слона, от огромных ног которого вы не имеете права отойти ни на шаг.

В более позднее время слоны использовались и в европейских армиях.

В 1903 году журнал «Вокруг света» писал: «Слоны издавна приручались человеком и использовались как возчики и носильщики тяжестей. Колонизаторы Индии — англичане решили, однако, расширить поприще деятельности серых великанов, приняв их на военную службу. Там, где понадобился бы десяток лошадей для перевозки тяжелого орудия, требуются всего два слона, запряженные цугом, то есть не рядом, а один за другим.

На шее каждого слона сидит погонщик-туземец с острым копьем, похожим на маленький гарпун, легкими уколами которого он заставляет слона принять желаемое направление. Но слоны шутя справляются со своей задачей. Им нипочем вся эта многопудовая упряжка, лафеты, орудия. Природная смышленость еще более облегчает им военную службу. Очень часто замечали на маневрах, что слоны сами понимают команду. Однако эта смышленость, делающая слонов предметом удивления на маневрах, сильно портит их роль в настоящем сражении. Дело в том, что лошадь, как бы она ни была испугана выстрелами, все-таки повинуется строгим поводьям; удержать слона, обратившегося в бегство, нет никакой возможности. Если погонщик делает такую попытку, то слон немедленно стаскивает его хоботом со спины и в лучшем случае бросает. А в худшем — затаптывает ногами.

Ум и сообразительность решительно не позволяют слону оставаться в опасности. Легко себе представить, какой страшный беспорядок могут произвести эти серые артиллеристы».

В период Второй мировой войны на вооружении 14-й Британской армии, действовавшей в Бирме, было 200 слонов. Они перевезли в самый разгар сезона дождей 20 тысяч тонн военного снаряжения.

Были слоны и в японской армии, предпринявшей в марте 1944 года свое неудачное вторжение в Индию. Впервые в истории на поле сражения встретились живые «танки» древности и боевая техника современности.

Последнее столкновение слонов и самолетов произошло во время войны во Вьетнаме. Тогда один американский бомбардировщик расстрелял из пулеметов и пушек колонну из 12 вьючных слонов и убил 9 животных.

В артиллерии Индии до сих пор имеется слоновья рота, в состав которой входят шесть орудий по двенадцать слонов, двенадцать погонщиков и заготовщиков корма и один надсмотрщик.

В недавнее время повстанцы-карены, которые воюют с регулярной армией Мьянмы, не только перевозили на слонах боеприпасы и продовольствие, но и патрулировали джунгли. На голове слона умещается погонщик с автоматом, на небольшом плетеном помосте, приспособленном на спине животного, располагаются четыре автоматчика.

Так что еще неясно, можно ли уже говорить о конце боевой эпохи для «шагающих крепостей».

«Земной рай можно найти на лошадиной спине, в книгах премудрости и над сердцем женщины», — гласит арабская пословица. Арабы знали, что говорили, ибо на Ближнем Востоке сформировалась самая популярная порода лошадей — арабская, которая до сегодняшнего дня считается древнейшей. Изображения лошадей этой породы можно встретить на предметах обихода, стенах дворцов и других памятниках культуры, датированных II–III тысячелетиями до н. э.

Главным селекционером скакунов был в основном не человек, а естественный отбор. В тяжелых условиях пустыни, где рацион скудный, жаркие дни сменяются холодными ночами, выживали только самые жизнеспособные особи. Человеку не приходилось целенаправленно выбирать наиболее выносливых коней. Больше внимания он обращал на нрав лошади.

Арабские скакуны ценились во все времена за добронравие, резвый темперамент, неприхотливость, выносливость. Неприхотливы арабские скакуны и в еде. Неудивительно, что именно этих лошадей предпочитали властители и полководцы.

До того как человек впервые осмелился сесть на коня верхом, он передвигался в колесницах — легких повозках, запряженных лошадьми. Первые колесницы, появившиеся в III тысячелетии до н. э., были неуклюжими и тихоходными. До нашего времени дошли древние шумерские рельефы с изображением четырехколесных повозок. Колеса крепились на осях, которые были неподвижными по отношению к корпусу повозки. На такой колеснице было очень трудно развернуться.

В XVII–XV веках до н. э. на полях сражений появились легкие колесницы, сконструированные египтянами, ассирийцами и хеттами. Эти колесницы имели не четыре, а два больших колеса, которые прикреплялись сзади повозки. Сама повозка была миниатюрной, имела щиток спереди и при помощи дышла соединялась с лошадьми, которых было две. Как уже говорилось, эти колесницы были легкими — каждую мог унести один человек.