– Так ведь… «Post coitus tristia este»… С вечной латыни – «после совокупления всяко животное печально». Вот так же – и после драки…
– Ты готов сравнить, что бы проверить эту истину? – хитро спросила она.
– Опа-на… А то! Время и место свидания, сеньора!
Как же хорошо плыть по южному морю, оказывается!
Особенно сейчас, когда явная угроза миновала, и липкий страх уже не холодит предплечья. Стоя на мостике, Сержант зачарованно вглядывался в ночь, изредка сверяя курс по звуковому сигналы GPS-навигатора.
Как ни странно, именно за время этого похода к острову Диез он полюбил ночные вахты. Особенно в предрассветные часы. Словно на фотобумаге, опущенной в проявитель, из абсолютной черноты неба неспешно проявляется горизонт и бледнеют звёзды. И скоро самой яркой звёздочкой остаётс я только твоя сигарета, которую ты тянешь, укрывшись от ветра, рожденного скоростью катера. Свист этого ветра уже не так леденят душу, и постепенно всё приобретает новый, видимый смысл. Самый счастливый момент в жизни мореплавателя – появление суши на горизонте после первого серьезного перехода. Сложно описать те чувства, которые охватывают тебя, когда наконец начинаешь различать на берегу отдельные холмы и деревья. А вот розовеет только что едва различимая граница между небом и морем – здравствуй новый день!
Мы живы, елки-палки!
Так они сидели в своем убежище под «летящим мостиком», пили виски и тепловатый лимонный сок, стараясь не уводить взгляд слишком далеко друг от друга. Им казалось, что они одиноки в этом безбрежном море среди островных россыпей.
Но это было не так.
Не очень далеко, справа по курсу «Харизмы», на одном из маленьких островков сидели семь человек из подразделения «Паскаль» – аббревиатура слов Pasukan Khas Laut – так называется группа специального назначения королевских ВМС Малайзии. Отлично экипированные благодаря щедрой финансовой поддержке нефтяных консорциумов, чьи буровые вышки группа оберегала, бойцы этой группы пристально следили за возможными маневрами в этом районе своих конкурентов – ребят из филиппинской SWAG… А именно эти головорезы-филиппинцы подготовили и осуществили в свое время устранение в море неподалеку от Сибуко одного из лидеров Аль-Каиды – знаменитого Абу Саифа. Данное подразделение числом в восемь человек, специализирующихся на абордажном захвате высокоподвижных целей, караулила очередной скоростной транспорт китайских триад, попутно ведя разведку с целью установки собственной базы на Спратли.
И Таиланд не оставался в стороне. Отборное отделение SEAL для проверки выучки и нервов было только что выброшено на один из южных рифов архипелага Спратли прямиком из центра подготовки на базе ВМС в Сатташипе. Американцы присутствовали в виде патрульного самолета «Орион-Чарли», недавно пролетевшего чуть южней… Подразделение 6-й специальной боевой группы китайской НОАК уже давно и плотно располагалась на островке к востоку от них – эти следили за пока еще недостаточно мобильными вьетнамцами, попутно пресекая и излишнее внимание к подконтрольным компартии ветвям триад…
Но никому из этих элитных боевых групп, зарывшихся в «большой политике», не было ровно никакого дела ни до бесчисленных мелких пиратских группировок, преобильно осевших на островах, ни до торопящейся к острову Диез «Харизмы». Мало ли дурных европейцев попадает здесь в жуткие ситуации? Сами и виноваты, почему-то все думают, что тут сплошные курорты…
Кипящие кильватерные струи из-под кормы катера уходили в бесконечность, тая в кромешной темноте.
Эх, где же ты, остров Диез? Почти как дом родной.
– Gizzamiddielove! – свирепо крикнул предвкушающий Сержант, заглянув в кубрик.
Глава 8
«Сафари на островах Гейберга»
«Агентство LDА Арктика»
«Ненайденные базы «Krigsmarine» на Таймыре»
«…Наиболее драматическим событием кампании 1943-го года стало нападение «стаи» «Викинг-2», включавшей U-601, U-703 и U-960, на арктический караван ВА-18. 28 сентября этот конвой в составе транспортов «Андреев», «Моссовет», «Архангельск», «Сергей Киров», заградителя «Мурман» и двух тральщиков, вышел со стоянки у островов Комсомольской Правды. На судах находилось американское оборудование для норильского никелевого комбината НКВД. Спустя двое суток отряд был обнаружен U-960. В результате первой же атаки погиб «Архангельск». В течение ночи впереди по курсу каравана сосредоточилась вся «стая». Днем U-703 из-под воды потопила пароход «Сергей Киров», а еще несколько торпед прошли вблизи «Моссовета».
Только после этого руководство конвоя, доложило обстановку командованию, но было уже поздно. U-960 торпедировала тральщик Т-896; его экипаж погиб. После этого пароход «Андреев» самовольно вышел из ордера конвоя и решил искать спасения в шхерах Минина. Караван достиг Диксона 2 октября, но потеря ценного груза, стала поводом для специального заседания ГКО. Вызванный на заседание командующий Северным флотом адмирал А.Головко сумел выйти сухим из воды, списав трагедию на ошибки руководства СМП и отсутствие противолодочных кораблей. Преследование подводных лодок в Карском море он охарактеризовал как «гонять зайца собакой в пустыне Гоби…»
«…Одним из последних «подвигов» немецких подлодок, базировавшихся на тайных арктических базах, находящиеся на островах и побережье Карского моря, стал захват радиостанции на мысе Стерлигова в ночь на 25 сентября. Немцам удалось захватить ряд секретных документов и пленить шестерых зимовщиков, но один из них сумел сбежать перед самой погрузкой на субмарину…»
«…Дважды одна из лодок группы «Грейф» была обнаружена рыбаками в бухте Полынья, к востоку от Диксона. Возможно, немцы заходили и в бухту Иннокентьевская, у устье Енисея, где в то время жили немецкие колонисты…
На мысе Пинегина 22 августа 1943 года была оборудована автоматическая метеостанция WFL-25 «Герхард», доставленная подлодкой U-70В… Подобные объекты работали на островах Белый и Вилькицкого. Следовательно, и в других местах арктического побережья до настоящего времени могут быть остатки сооружений баз немецких подводных лодок…»
«…Но есть совершенно загадочные базы немцев.
Именно к таким базам относится секретный объект недалеко от Неелова залива, который через Быковскую протоку соединяется с дельтой реки Лена, имевший большой запас топлива. Он был обнаружен только после 1985г., хотя первые признаки – бочка с соляркой, которая была вынесена на берег залива – были выявлены еще в 1963г. С данным пунктом связана тайна последнего похода немецкой подводной лодки U-534 капитан-лейтенанта Ноллау. Пятого мая 1945г. U-534 вышла в море для выполнения специального задания по доставке груза особой важности – 11 металлических ящиков – в секретную базу, находящуюся в районе устья Лены. Подлодка должна была прибыть в море Лаптевых, зайти в пункт на реке Лена, затем в промежуточные базы Норвегии. Потом ее путь лежал на Северную Землю (точное место не установлено, оно может включать участок от мыса Розы Люксембург – через мыс Кржижановского – до мыса Евгенова), где груз (или его часть) надлежало выгрузить и, заправившись топливом, вернуться прежним маршрутом в Киль. Затем субмарина должна была принять участие в операции под кодовым названием «Огненная земля» по доставке неких важных грузов или официальных лиц в секретные базы Южной Америки…»
____________________
В ходе поиска
Иногда бывает жизнь бывает такой тесной… И тогда человек решает кочевать всю жизнь.
Недалеко от бухты Тессема, почти напротив крошечного острова Гелланд-Гансена, рядом с глубоким уютным заливом, надежно закрытым от волн Карского моря длинной узкой косой, на скалистом берегу сидел мужчина. Звали его Константин Зырянин, и в этих диких местах он оказался планово.
