На базе этого самоходного З. к. созданы модификации, предназначенные для работы в различных почвенно-климатических зонах, на почвах различного состава и влажности. Кроме того, для уборки семенников трав, кукурузы на зерно, гречихи, проса, масличных, бобовых и др. культур промышленность выпускает приспособления, монтируемые на З. к. Самоходный З. к., предназначенный для уборки риса и зерновых культур на почвах повышенной влажности, вместо ведущих колёс снабжен 2 гусеничными движителями (рис. 3). Некоторые З. к. для уборки риса снабжены вторым молотильным аппаратом штифтового типа. Масса, обмолоченная штифтовым аппаратом, поступает для домолота в бильный молотильный аппарат.

  Для уборки зерновых культур и риса на поливных полях используют З. к. с гусеничной ходовой частью высокой проходимости. Для уборки труднообмолачиваемых зерновых культур и культур с легкоповреждаемым зерном применяют З. к. с 2 молотильными аппаратами, что на 30% повышает пропускную способность и снижает потери зерна.

  Лит.: Портнов М. Н., Зерновые комбайны, 5 изд., М., 1966; Изаксон Х. И., Самоходные комбайны СК-З и СК-4, 3 изд., М., 1963; Карпенко А. Н., Зеленев А. А., Сельскохозяйственные машины, 2 изд., М., 1968.

  А. Н. Карпенко.

Рис. 3. Молотильное устройство и гусеничный движитель комбайна для уборки риса на переувлажнённых почвах: 1 — рычаг для регулирования зубовой рамки; 2 — зубовая рамка; 3 — штифтовый барабан; 4 — решётка; 5 — бильный барабан; 6 и 9 — направляющие колёса; 7 — каток; 8 — балансирная тележка; 10 — амортизатор; 11 — ведущая звёздочка; 12 — гусеничная лента.

Рис. 2. Устройство и технологическая схема комбайна: 1 — режущий аппарат; 2 — делители; 3 — мотовило; 4 — шнековый транспортёр; 5 — пальчиковый механизм; 6 — наклонный транспортёр; 7 — приёмный битер; 8 — подбарабанье; 9 — молотильный барабан; 10 — бункер; 11 — отбойный битер; 12 — двигатель; 13 — соломотряс; 14 — топливный бак; 15 — соломонабиватель; 16 — копнитель; 17 — откидное днище копнителя; 18 — колосовой шнек; 19 — верхнее решето очистки; 20 — нижнее решето очистки; 21 — скатная доска; 22 — шнековый зерновой транспортёр; 23 — вентилятор; 24 — транспортная доска; 25 — ведущее колесо.

Рис. 1. Самоходный зерноуборочный комбайн с подборщиком: 1 — жатка; 2 — подборщик; 3 — шнековый транспортёр; 4 — наклонный транспортёр; 5 — бункер для зерна; 6 — молотилка; 7 — соломокопнитель; 8 — двигатель; 9 — площадка управления.

Зерноувлажни'тель, машина для увлажнения зерна, перерабатываемого в муку. Увлажнением достигается не только повышение влажности зерна, но и равномерное распределение влаги во всей его массе, что необходимо для усиления вязкости оболочек и уменьшения сопротивления эндосперма размалыванию. В водоструйных З. водяное колесо вращается под действием потока перемещаемого зерна, и поэтому они не требуют особого источника энергии. Равномерное распределение влаги происходит только после отлёжки зерна в закромах, что является недостатком З. Производительность такой машины — до 10 т/ч. З. с добавлением воды в распылённом состоянии дают равномерное распределение влаги, но требуют для работы источник энергии.

Зернофура'жные культу'ры, растения, дающие зерно, используемое в основном на корм с.-х. животным и птице. К З. к. обычно относят из злаков — кукурузу, ячмень, овёс, сорго, чумизу и др., а из бобовых — горох, люпин, вику, чину, кормовые бобы и др. Чёткой границы между З. к. и продовольственными зерновыми нет, т.к. З. к. из конъюнктурных соображений может стать продовольственной и наоборот. Зерно З. к. — концентрированный корм, богатый углеводами (до 75%), переваримым белком (8—30%), витаминами Е и группы В; в 1кг его 1—1,4 кормовой единицы.

  З. к. выращивают во всех странах, где имеется животноводство. Мировая посевная площадь З. к. (кукурузы, ячменя и овса) 220,9 млн. га, валовой сбор зерна 448 млн. т (1970). В связи с развитием интенсивного животноводства производство фуражного зерна с каждым годом увеличивается. Особенно большие площади заняты З. к. в США (кукуруза, ячмень, овёс) и Франции (ячмень), которые являются крупными экспортёрами фуражного зерна. В СССР основные З. к. (ячмень, овес, кукуруза) в 1970 было занято 33,9 млн. га, валовой сбор зерна их 61,6 млн. т. В 9-й пятилетке (1971—75) будет значительно увеличено производство зерна З. к. См. также Ячмень, Овёс, Кукуруза, Горох, Зерновое хозяйство.

Зернохрани'лище, здание или сооружение для хранения зерна. З. должны надёжно сохранять зерно, защищать его от атмосферных осадков, грунтовых и поверхностных вод, грызунов и птиц, быть удобными для загрузки и выгрузки зерна и контроля за его состоянием. В царской России крестьяне хранили зерно в амбарах, где приём, очистка, сушка зерна и уход за ним осуществлялись главным образом вручную. Товарное зерно, скупавшееся торговцами, хранилось в т. н. лабазах, отличавшихся от амбаров большей величиной. Сейчас в СССР строят разнообразные З. — от простейших навесов до высокомеханизированных элеваторов. З. бывают напольные, закромные и силосные.

  В напольных З. (зерноскладах) хранят большие массы однородного зерна непосредственно на полу. В СССР такие З. ёмкостью от 250 до 5500 т строят в совхозах, колхозах, на хлебоприёмных пунктах. Это одноэтажные здания, чаще всего прямоугольные в плане, в ряде случаев с верхней и нижней галереями, в которых установлены механизмы для загрузки и выгрузки зерна, со скатной или сводчатой кровлей, горизонтальными или наклонными заглубленными и полузаглублёнными полами (рис. 1).

  В закромных (бункерных) З. хранят мелкие партии зерна разных культур и сортов. Эти З. представляют собой напольные склады, разделённые перегородками на отдельные отсеки — закрома, или склады с бункерами, которые имеют наклонные или конусные днища.

  Силосные З. — высокие силосы (ёмкости), круглые или прямоугольные в плане, с днищами в виде конусов. Наиболее совершенные из них зерновые элеваторы. Напольные и закромные (бункерные) З. со скатной кровлей обычно каркасные. Каркас выполняют из сборного железобетона, дерева или металла, стены — из сборного железобетона, кирпича и др. материалов, кровлю — чаще всего из волнистых асбестоцементных листов. Сводчатые З. строят из сборного железобетона (рис. 2). За рубежом распространены напольные З. цилиндрической формы (Канада, США), многоэтажные (Западная Европа), а также З. с покрытиями из вантовых конструкций.

  В напольных и закромных З. небольшой ёмкости зерно загружают и выгружают передвижными механизмами — транспортёрами, самоподавателями и др. В крупных З. применяют стационарные механизмы, обеспечивающие наименьшие затраты труда. Зерно загружают ленточным транспортёром, размещаемым в верхней галерее. Для приёма зерна и подачи его на верхний транспортёр в торце склада сооружают вышку с нориями, приёмным ковшом и автомобилеподъёмником. Выгружают зерно транспортёром, размещаемым в нижней подземной галерее. Большая часть зерна попадает на транспортёр самотёком, а остальная подгребается передвижными механизмами. В силосных З. и напольных с наклонными полами всё зерно разгружается на транспортёры самотёком. Для механизированного приёма зерна, очистки, сушки, подачи в З. и выгрузки его на хлебоприёмных пунктах и в крупных хозяйствах строят сушильно-очистительные башни с приёмно-отпускными устройствами (СОБ), размещая их в торцах З. Склады связаны с СОБ верхними и нижними транспортёрами. Для хранения больших количеств зерна строят несколько З. торцами вплотную один к другому, разделяя их противопожарными стенами. Для лучшего сохранения зерна в З., помимо естественной вентиляции через окно и ворота, а также через шахты с задвижками, устанавливаемые вдоль конька здания, или горизонтального жёлоба внутри закромов, предусматривают активное вентилирование. температуру зерна в З. контролируют электротермометрами, показания которых наблюдают на пульте.