ШЮТЦЕ (schütze) Виктор (16.2.1906, Киль – 23.9.1950, Франкфурт-на-Майне), офицер-подводник, капитан 1-го ранга (1.3. 1944). 16.11.1925 поступил на флот кадетом. 1.10.1929 произведен в лейтенанты. Служил на торпедных катерах. В окт. 1935 переведен в подводный флот. Командовал подлодками U-19 (16.1.1936—30.9.1937) и U-11 (13.8.1938—4.9.1939). 5.9.1939 назначен командиром подлодки U-25, на которой совершил 3 похода (проведя в море в общей сложности 105 дней). 1-й поход совершил в Северную Атлантику, а затем в янв. – февр. 1940 действовал в Бискайском заливе и близ берегов Португалии. С 5.7.1940 командовал подлодкой U-103. Эту лодку он водил в 4 похода (201 день в море). Принимал участие в нападениях на конвои союзников в Атлантике и у берегов Африки. 11.12.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 14.7.1941 получил к нему дубовые листья. 12.8.1941 назначен командиром 2-й флотилии подводных лодок. С марта 1943 и до конца войны Ш. занимал пост командующего подводными учебными флотилиями (FdU Ausbildungsflottillen) со штаб-квартирой в Готенхафене; фактически в его руках было сосредоточено руководство подготовкой экипажей для подводного флота Германии, действовавшего на Балтике. Всего за время военных действий Ш. потопил 35 кораблей общим водоизмещением 180 073 т и повредил 2 корабля водоизмещением 14 213 т. В мае 1945 Ш. был интернирован. В марте 1946 освобожден.

ЭЙК (Eick) Альфред (9.3.1916, Эссен —?), офицер-подводник, капитан-лейтенант. 21.9.1937 поступил на службу в ВМФ кадетом. 1.5.1938 произведен в фенрихи, 1.8.1939 – в лейтенанты. Служил на эсминце «Герман Бейтцен», на котором в первый год войны совершил 16 боевых походов. В нояб. 1940 перешел в подводный флот. Совершил 2 боевых похода на подлодке U-176. 22.5.1943 назначен командиром подлодки U-510, на которой совершил 4 боевых похода (проведя в море в общей сложности 354 дня). Первый поход совершил к берегам Бразилии, а затем был переведен с лодкой на Монсунскую базу. После этого основным районом его действий стал Индийский океан. 31.3. 1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Оставался командиром U-510 до конца войны. В начале 1945 совершил переход в Северную Атлантику и в конце апр. 1945 прибыл на базу Сен-Назар во Франции. Всего за время военных действий Э. потопил 10 кораблей общим водоизмещением 67 191 т и повредил 1 корабль водоизмещением 3702 т. В мае 1945 интернирован французскими войсками. В июле 1947 освобожден. После войны окончил Гамбургский университет и успешно работал поверенным в делах.

Альфред Эйк

ЭЙССЕН (eyssen) Роберт (2.4.1892, Франкфурт-на-Майне – 31.3.1960, Баден-Баден), военно-морской деятель, контр-адмирал (1.1.1941). 1.4.1911 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Ганза» (1912) и в военно-морском училище (1913). 3.8. 1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, обер-лейтенант (26.4.1917). 25.4.1914 назначен на легкий крейсер «Карлсруэ», затем плавал на легком крейсере «Амазоне» (1915—16), тяжелом крейсере «Императрица Александра» (май—июль 1916). С 1916 служил на миноносце. В авг. 1918 переведен в училище подводного флота. После демобилизации армии оставлен на флоте. С 24.3. 1924 командир миноносца G 8, с 24.9.1926 офицер связи в штабе II военного округа в Штеттине. С 30.9.1929 1-й офицер гидрографического корабля «Метеор». 20.9.1930 переведен в центральный аппарат ВМС. С 26.9.1935 командир гидрографического корабля «Метеор». 7.10.1937 Э. был назначен начальником Военного отдела Административного управления ОКМ. После начала 2-й мировой войны Э. 1.12.1939 получил в командование вспомогательный крейсер «Комет», с которым действовал на океанских коммуникациях союзников. 29.11.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 20.2.1942 сдал командование, а 20 марта назначен офицером связи ВМС при командовании 4-го воздушного флота. С 18.8.1942 начальник Морского управления в Осло. С 15.7.1944 поставлен во главе военного командования «Вена III». 30.4.1945 вышел в отставку.

Роберт Эйссен

ЭЙХЕЛЬ (eichel) Эдуард (21.12.1880, имение Линов, Уккермарк – 3.5.1956, Киль), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.8.1941). 10.4.1899 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штош» (1900) и в военно-морском училище (1901). 27.9. 1902 произведен в лейтенанты. Служил на различных надводных кораблях. В 1907 – 09 находился в плавании в Восточной Азии. В июле 1909 переведен на службу в кораблестроительные подразделения флота. С 15.6.1911 навигационный офицер легкого крейсера «Кольберг». 1.12.1912 переведен в Адмирал-штаб. Участник 1-й мировой войны; капитан 3-го ранга (19.4. 1916). С 13.8.1914 по 3.9.1915 навигационный офицер тяжелого крейсера «Мольтке». В нояб. 1915 вновь переведен в Адмирал-штаб, с 11.8.1918 начальник отдела Управления вооружений. С 15.11.1918 начальник отдела Морского руководства. 7.11.1919 уволен в отставку, но уже 10.9.1920 назначен председателем морского отдела Управления кадров военно-морской станции «Нордзее», одновременно с 25.11.1920 временно исполнял обязанности начальника управления. С 19.3. 1921 начальник штаба командующего ВМС в Северном море. 24.3.1925 назначен командиром крейсера «Амазоне». 24.9.1926 возглавил управление боевой подготовки Морского руководства. С 5.10. 1928 верфь-обер-директор военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. 30.9.1932 вышел в отставку. 25.5.1939 Э. вновь призван на службу и 6.8.1940 назначен верфь-обер-директором военно-морских верфей в Тронхейме (Норвегия). 30.4.1943 вторично (и на этот раз окончательно) вышел в отставку.

Эдуард Эйхель

ЭКХАРДТ (eckhardt) Альфред (30.5. 1872, Кассель – 10.2.1960, Над-Висзее), один из руководителей строительного ведомства ВМФ, министериальдиректор (20.4. 1942). Окончил Высшее техническое училище, дипломированный инженер. С 1896 служил в железнодорожной дирекции в Ганновере. 18.3.1901 перешел на службу на имперские военно-морские верфи в Вильгельмсхафене. 30.4.1906 переведен в Имперское морское управлении, где 7 июля возглавил отдел. В 1908—19 работал в конструкторском отделе в Гельголанде. 16.2.1920 назначен директором отдела портового и речного строительства военно-морских верфей в Вильгельмсхафене. 1.10.1933 возглавил аналогичный отдел в Морском руководстве (с 1935 – ОКМ). С 20.4.1938 министериальдиригент. С 1.11.1939 руководитель управленческой группы верфей, портов и речных кораблей (K I V) в составе Главного управления кораблестроения ОКМ. 1.4. 1944 Э. возглавил Строительное управление ОКМ. 14.7.1944 переведен в распоряжение главнокомандующего ВМФ (на его место назначен один из фаворитов А. Гитлера – Ф. Дорш). 2.8.1944 награжден Серебряным Германским крестом. 8.5.1945 интернирован союзными властями. 31.10. 1945 освобожден.

«ЭМДЕН» (emden), легкий крейсер германского флота. Заложен 8.12.1921 на военно-морской верфи в Вильгельмсхафене; спущен на воду 7.1.1925. Традиционно получил название по имени одного из германских городов. Включен в состав флота 15.10.1925. Имел следующие параметры: длина – 155 м, ширина – 14,3 м, осадка – 5,9 м, водоизмещение 6990 т. Движение корабля обеспечивал дизель мощностью 45,5 тыс. л.с., который позволял ему развивать скорость до 29 узлов. Вооружение: 8×150-мм орудий SK, 2×88-мм зенитных орудия, 4×37-мм зенитных орудия, 11×20-мм зенитных орудий, а также 4 (с 1934 – 12) торпедных аппаратов калибра 533 мм и 120 мин. Экипаж: 19 офицеров и 464 унтер-офицера и матроса.

Легкий крейсер «Эмден»