32-й морской стрелковый полк;

морской стрелковый полк «Фюнен» (Marine-Schützen-Regiment Fünen), сформирован в апр. 1945 в Оллерупе из 27-го корабельного кадрированного батальона, находился в подчинении морского начальника на Датских островах;

морской стрелковый полк «Копенгаген» (Marine-Schützen-Regiment Kopenhagen), сформирован в марте 1945 в Копенгагене из 5-го морского учебного батальона, находился в подчинении морского начальника на Датских островах;

морской полк фон Бергера (Marine-Regiment von Berger), сформирован 18.4. 1940 в Нарвике из остатков экипажей потопленных эскадренных миноносцев, в задачу полка входила охрана железных дорог в районе Нарвика; состоял из 4 батальонов: Холторфа (3 роты), Тиле (3 роты), Ценкера (2 роты), Арнима (2 роты); расформирован в июле 1940;

морской полк Гебауэра (Marine-Regiment Gebauer), сформирован в авг. 1944 из личного состава 2-й морской зенитной школы; состоял из 3 батальонов; использовался во Франции и в сент. 1944 был расформирован;

морской полк Иона (Marine-Regiment John), сформирован в авг. 1944 в Ла-Рошели в составе 2 батальонов из личного состава 4-й охранной дивизии и 8-й противоминной флотилии; сражался при обороне Ла-Рошели;

морской полк «Запад 1» (Marine-Regiment West 1), сформирован в апр. 1945 в Эмдене из 363-го морского крепостного батальона, 1-го морского пехотного запасного и учебного батальона и 7-й батареи 126-го морского артиллерийского дивизиона;

морской полк «Запад 2» (Marine-Regiment West 2), сформирован в апр. 1945 в Эмдене из 356-го морского островного батальона, батальона быстрого реагирования и 6-й батареи 126-го морского артиллерийского дивизиона;

морской полк «Запад 3» (Marine-Regiment West 3), сформирован в апр. 1945 в Эмдене из 366-го морского крепостного батальона, 1-го морского пехотного учебного батальона, батальона быстрого реагирования и 8-й батареи 126-го морского артиллерийского дивизиона;

морской полк Цаппа (Marine-Regiment Zapp), сформирован в сент. 1944 в Ла-Рошели из личного состава 3-й флотилии подводных лодок; участвовал в обороне Ла-Рошели;

20-й морской эксплуатационный полк (Marine-Einsatz-Regiment 20), сформирован в Вильгельмсхафене в составе 2 батальонов; также известен как полк Лейснера.

ТЕДСЕН (thedsen) Отто (1.1.1886, Гамбург – 11.2.1949, Киль), военно-морской инженер, специалист по подводным лодкам, инженер-контр-адмирал (1.3.1943). 1.2.1905 поступил на службу на верфи ВМС. В апр. 1911 переведен в дивизию подлодок машинистом, плавал на различных подлодках. Участник 1-й мировой войны, старший машинист подлодки U-16 (июнь 1914 – март 1918), главный инженер подлодки UC-91. После демобилизации армии оставлен на флоте. Прошел курс военно-морского училища в Киле-Вике (1920) и 8.4.1921 переименован в инженеры-лейтенанты. С 21.2.1922 главный инженер миноносца G-8, с 11.10.1925 инструктор военно-морского училища в Киле-Вике. С 28.9.1927 вахтенный инженер на крейсере «Нимфа», с 17.4.1929 – на крейсере «Кёнигсберг». С 3.10.1931 инженер 2-й полуфлотилии миноносцев. 4.10.1933 переведен в службу военно-морского снабжения в Свинемюнде, а 24.9.1934 назначен командиром роты 1-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Остзее». С 6.9.1935 инженер флотилии подводных лодок «Веддиген». 1.1.1936 назначен инженером при фюрере подводных лодок и оставался на этом посту до конца войны (его должность несколько раз меняла название, но функции у Т. оставались без изменений). 31.8. 1943 награжден Серебряным Германским крестом. 8.5.1945 интернирован союзниками. 24.2.1946 освобожден.

ТЕЙХЕРТ (teichert) Макс Мартин (31.1. 1915, Киль – 12.5.1943, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.12.1941). 1.7.1935 поступил на флот фенрихом. 1.4.1937 произведен в лейтенанты. Служил на миноносце «Ильтис», а с марта 1939 на эскадренном миноносце «Фридрих Ин». Участвовал в боевых операциях в первые месяцы 2-й мировой войны. В июне 1940 переведен в подводный флот. Служил 1-м вахтенным офицером на подлодке U-94, с которой участвовал в 2 походах. 18.9.1941 назначен командиром подлодки U-456, на которой совершил 11 походов (проведя в море в общей сложности 192 дня), причем 10 из них – в воды Арктики. Наиболее успешным для Т. был его 5-й поход, во время которого ему удалось нанести тяжелые повреждения британскому крейсеру «Эдинбург» (11 500 т). В дек. 1942 подлодка Т. переведена в состав 1-й флотилии. Лодка Т. затонула во время погружения в Северной Атлантике после столкновения с британским эсминцем «Оппорчун»; весь экипаж (49 чел.) погиб. Посмертно 19.12.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий Т. потопил 7 кораблей общим водоизмещением 31 799 т и повредил 1 корабль водоизмещением 11 500 т.

ТЁНИГЕС (töniges) Вернер (7.1.1910, Оберхаузен, Рейнланд – 25.1.1995, Эссен), кавалер одной из высших военных наград, капитан 3-го ранга (1.1.1945). Служил в торговом флоте. В 1935 поступил в ВМФ и в 1937 был произведен в лейтенанты. На борту броненосца «Адмирал граф Шпее» участвовал в плавании к берегам Испании во время Гражданской войны. Затем был переведен на торпедные катера и в июле 1940 назначен командиром катера S-19. Затем командовал торпедными катерами S-24, S-26, S-102. Принимал участие в 88 боевых операциях и имел значительный успех, потопил 18 военных и торговых кораблей и 2 противолодочных корабля. 25.2.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 13.11.1942 получил к нему дубовые листья. В сент. 1942 назначен командиром роты военно-морского училища в Мюрвике. Позже Т. получил знак Член команды торпедного катера с бриллиантами. С сент. 1943 офицер по вопросам боевой подготовки и референт ОКМ.

«ТЕОДОР РИДЕЛЬ» (theodor riedel), эскадренный миноносец z-6, класса Тип 1934А. Спущен на воду 22.4.1936 на верфи фирмы «Дешимаг» (Бремен). Включен в состав флота 6.7.1937. Имел следующие параметры: длина – 121 м, ширина – 11,3 м, осадка – 4,23 м, водоизмещение 3110 т. Корабль обслуживал экипаж в 325 чел. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 70 тыс. л.с., которая должна была позволить ему развивать скорость до 36 узлов. Вооружение: 5×127-мм орудий SK, 4×37-мм зенитных орудия, 6×20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 60 мин. После окончания войны и раздела германского флота в февр. 1946 передан Франции. До 1958/59 плавал в составе французского ВМФ под именем «Клебер» (Kléber).

Командиры: капитан 3-го ранга Макс Фехнер (7.1937—10.1938); капитан 3-го ранга Бёминг (10.1938—11.1940); капитан 2-го ранга Риде (4.1941—9.1943); капитан 3-го ранга барон фон Хаусен (9.1943—1.1944); капитан 3-го ранга Рудольф Менге (1.1944—6.1944); капитан 3-го ранга Блёзе (6.1944—5.1945).

Эскадренный миноносец Z-6 «Теодор Ридель»

ТИЗЕНГАУЗЕН (tiesenhausen) Ганс Дитрих фон (22.2.1913, Рига, Российская империя – 17.8.2000, Ванкувер, Канада), барон, офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.1.1942). 26.9.1934 вступил во флот кадетом. 1.4.1937 произведен в лейтенанты. В дек. 1939 переведен в подводный флот и назначен 2-м помощником на U-23, которой командовал капитан-лейтенант О. Кречмер. Т. участвовал в 3 боевых патрулированиях, за время которых лодка потопила 5 судов и эсминец. С июля 1940 1-й помощник командира U-93. Совершил на ней 2 похода. 31.3.1941 назначен командиром U-331, на которой совершил 10 боевых походов (проведя в море в общей сложности 242 дня). 25.11. 1941 потопил в районе Тобрука (Северная Африка) английский линейный корабль «Бархэм» 3 торпедами. Несмотря на тяжелые повреждения, которые получила лодка, атакованная судами сопровождения, Т. удалось уйти от погони и вернуться на базу. 7.12.1941 награжден Железным крестом 1-го класса, а 27.1.1942 – Рыцарским крестом. За «Бархэм» Б. Муссолини наградил Т. высшей военной наградой Италии – Золотой медалью за храбрость. 17.11.1942 сдал командование лодкой. Всего за время войны Т. потопил 2 корабля общим тоннажем 40 235 т и повредил 1 корабль водоизмещением 372 т. После войны Т. был интернирован в Великобритании, а затем 3 года в Канаде. В 1947 вернулся в Германию, работал столяром. Осенью 1951 переехал на постоянное жительство в Канаду. Жил в Ванкувере, работал по дизайну интерьера и фотографом.