«Он имел сигарообразную форму, и его длина составляла около 105–110 футов[35 метров]. От него исходило мощное голубовато-белое сияние, причем он не издавал никаких звуков и не оставлял следа на воде. Не видно было ни перископа, ни поручней, ни башни, ни надстроек — вообще никаких выступающих частей. Таинственный объект четверть часа двигался параллельно «Навьеро»… со скоростью примерно 25 узлов, совершенно неожиданно нырнул, прошел непосредственно под «Навьеро», а затем быстро исчез в глубине, излучая под водой яркое сияние».[316]

НЛО, вернее, НПО (неопознанный плавающий объект) не оставлял за собой в воде завихрений, двигался в толще вещества как свет в стекле. Зато свет лучей, которые испускают НЛО, бывает твердым для материи.

Виталий Шелепов приводит в своем обзоре рассказ военного летчика подполковника Льва Вяткина о том, как его самолет однажды столкнулся с таким лучом. Это произошло 13 августа 1967 года около Севастополя. В двенадцатом часу ночи Вяткин на истребителе МиГ-19 совершал учебно-тренировочный полет. «Была абсолютно ясная, безлунная ночь с яркими созвездиями. Далеко внизу, изогнувшись подковой, мерцала огнями Ялта…

И вдруг впереди себя слева и выше я увидел ЭТО: огромный, диаметром не менее 90 метров, яркий объект в виде овала или сильно выпуклой линзы. Он светился каким-то странным молочно-неоновым светом… Через несколько секунд «диск» стал «гаснуть», причем так, как будто это делали изнутри при помощи реостата…

Едва я после полного виража вернулся в исходную точку, как откуда-то сверху вдруг вспыхнул белый свет, и сразу вслед за ним впереди возник слегка наклонный молочно-белый луч диаметром метра два с половиной… Он быстро приближался, и, не убери я вовремя крен, самолет непременно врезался бы в него носом или кабиной. И все же я задел луч левым крылом! При этом произошло удивительное: самолет сильно тряхнуло, приборы… мгновенно зашкалило, а белый луч, едва коснувшись крыла, мгновенно рассыпался на мелкие блестки…»

После этого еще целую неделю крыло самолета, зацепившее тот луч, светилось в темноте ангара.

НЛО, пролетая над землей, способно сотрясать земную твердь.

18 апреля 1962 года радар американских Военно-воздушных сил отслеживал полет огромного, светящегося красным заревом объекта, который шел из-за канадской границы в юго-западном направлении через несколько штатов. В 19.30 это движение закончилось яркой вспышкой с глухим рокотом, от чего задрожала земля на юго-западе Невады. Жители города Эрик видели, как этот объект приземлился около городской электростанции и светил вокруг себя прожектором.

НЛО запросто могут управлять нашими огромными системами электроснабжения и радиосвязи.

Летом 1961 года в 150 километрах от Москвы объявился гигантский диск с целым эскортом таких же, но маленьких. На высоте 20 километров они зависли над воинской частью противовоздушной обороны.

Что было делать военным в такой ситуации? Это американцам можно было показывать свои космические достижения и «кузькину мать», а как быть с такими гостями, расположившимися над самым важным стратегическим районом — Московской областью?

Решили попробовать пострелять по ним ракетами. Но они взрывались, не долетая двух километров до цели. На всякий случай дали еще один ракетный залп, с тем же результатом. Вдруг маленькие диски моментально снизились, и тогда все электронные приборы ракетных установок отказались работать. Это было что-то вроде наказания за невежливость. Потом диски вернулись в строй и все вместе, строем, унеслись прочь.

На рассвете 7 октября 1977 года радар плавучей базы подводных лодок «Волга» в Баренцевом море показал приближение девяти воздушных целей. Личный состав по тревоге занимал свои места, но обороняться не пришлось. Стремительно несшиеся сияющие диски снизились до уровня мачт плавбазы и устроили вокруг нее самый настоящий хоровод. Все восемнадцать минут этого авиашоу радисты «Волги» пытались связаться с Североморском, главной базой Северного флота, но никакое радио не работало, даже корабельная радиотрансляция. Тогда командир «Волги» капитан 3-го ранга Таранкин отдал обалдевшим членам команды нестандартный приказ: «Всему личному составу. Запоминайте, зарисовывайте, фотографируйте, чтобы, когда мы вернемся на базу, никто не сказал, что ваш командир сошел с ума».[317]

В 1982 году во время больших учений Тихоокеанского флота в районе Камчатки с нескольких кораблей в течение получаса наблюдали пролет НЛО. Пока он пролетал, радиосвязь между кораблями и берегом отсутствовала.

1988 год, район острова Шикотан в Тихом океане. Огромный НЛО с 36 симметричными огнями завис около авианесущего крейсера «Новороссийск». Остановились все дизели корабля, обесточились все электронные системы. Через 15 минут объект удалился, и вся техника ожила. < Мальцев С. А., 2003 >

Иногда НЛО как-то странно воздействуют на телефонные линии.

3 октября 1967 года недалеко от дома Филиппа Бакхеда (специалиста по космическим электронно-вычислительным системам, бакалавра математики и магистра философии), жившего в деревне Мелвил к югу от города Хантингтона (США), завис аппарат в виде серебристого диска. В нижней его части, вращаясь слева направо, мигали какие-то прямоугольные огни, наверху тоже был источник света, никаких звуков от него не исходило. Повисев над деревьями, «тарелка» скрылась за холмом. Наблюдатель сбегал в дом за биноклем и попытался преследовать ее на машине. Ему удалось наблюдать ее еще какое-то время. Когда он вернулся домой, то решил внимательно осмотреть то место, где этот объект висел в первый раз. Оказалось, что гравий и песок там были как бы разметаны, и держался такой запах, как будто горела электропроводка.

Через несколько дней после этого в доме начали раздаваться странные телефонные звонки. Телефон трезвонил даже с поднятой трубкой, даже тогда, когда местная станция с ним никого не соединяла. В том году и в Мелвиле, и в Хантингтоне происходили непонятные перебои в электроснабжении.

В 1957 году Центр техники и разведки ВВС США из юго-западных штатов получал многочисленные сообщения о полетах НЛО, во время которых глохли моторы машин местных жителей.

Такая деталь повторяется раз от раза в сообщениях о НЛО, и можно вспомнить, что еще нацисты создавали и испытывали такие летательные аппараты.

НЛО могут обращаться как с игрушками с нашей земной техникой.

В октябре 1973 года около Менсфилда (США) красный светящийся объект со скоростью 1100 км/ч шел на опасное сближение с вертолетом. Летчики повели машину на снижение, чтобы уйти от столкновения, но НЛО упрямо их преследовал. Какое-то время он парил над винтом вертолета, освещая его ярким зеленым лучом, и, что самое удивительное, в это время вертолет был поднят объектом с высоты 1700 футов до 3500, произошло это всего за две минуты.

17 февраля 1985 года НЛО в течение 1 часа 20 минут тащил за собой грузовой поезд из 70 вагонов и двухсекционного тепловоза. Происходило это на участке железной дороги между Петрозаводском и Костамукшей.

Перед станцией Новые Пески машинисты заметили, что справа за деревьями поезд сопровождает светящийся шар. Увидели, что из шара выдвинулся к земле и втянулся обратно яркий луч света. А потом вдруг шар обогнал поезд и оказался в 30–50 метрах впереди него. Машинист, испугавшись столкновения, попытался затормозить и выключил двигатель, но поезд продолжал двигаться дальше, теперь уже увлекаемый вперед этим самым шаром. Бригаде тепловоза ничего не оставалось, как только наблюдать, что будет дальше. Смотрели, как впереди них несется полупрозрачный четырехметровый шар, не сбавляя скорости даже в гору, несмотря на «прицеп» из вагонов и тепловоза общим весом в 1560 тонн.

По радио связались с дежурной по станции Новые Пески Зоей Григорьевной Паншуковой. Она, так ничего и не поняв из эмоций машинистов, вышла встречать состав. Видит: к станции со скоростью 60 км/ч приближается грузовой поезд, впереди которого летит светящийся шар, а перед шаром — какой-то красный вибрирующий предмет, похожий на перевернутый таз. У входной стрелки шар ушел в сторону, обогнул станцию стороной, а когда поезд, так и не хотевший останавливаться, проскочил станцию, опять занял свое место. В этот момент произошел резкий удар, и скорость поезда упала с 60 до 30 километров в час. Дальше шар опять разогнал поезд до прежней скорости, и та же игра продолжилась. Получилось остановить состав только на станции Застава, когда нужно было пропускать встречный поезд. Когда проходил встречный, шар куда-то исчез. Машинист, решив, что это издевательство наконец-то кончилось, решил спуститься из тепловоза и осмотреть колеса, ожидая, что они после такого долгого торможения сделались теперь квадратными. Но не тут-то было. В глаза ударил яркий свет, и какая-то сила прижала его к тепловозу, заставив вернуться в кабину. Шар опять потащил поезд за собой. С тем же усердием, километр за километром. Бригада тепловоза была на грани нервного срыва. В конце концов, машинист не выдержал и взмолился, мысленно прося шутника оставить их в покое. Тогда НЛО отпустил состав и скрылся за лесом. Теперь уже насовсем.