– Да, 71 патрон позволяет не заботиться о перезарядке. А «Бизонов», говорят, нет в Кронштадте, у нас тоже мысли такие были. А перфорация ствола – дело геморройное, ППШ взят с самого начала из-за доступности и емкого барабанного магаза; шум разведчику не нужен, поэтому глушитель, да и стрелять дальше 50 м не предполагалось – с видеокамерой это не очень удобно.
– Понятно, – кивают ребята.
– Только вряд ли вы свою Ксюшку так отдадите, ППШ выдать для изуродования проще, поскольку такая повозка – вещь расходная.
– А что у вас за повозка-то? – с интересом спрашивает Вовка.
– База для наземного робота (вернее, дистанционно управляемой повозки – робот все же подразумевает возможность действия по заданной программе) – как изначально задумывал, это детский электроквадроцикл. Есть модели, что по 85 кг нагрузки тянут, первая скорость – 8 км в час, вторая – 18 км в час, задний ход. Аккумуляторные батареи поменяли на более емкие, заодно более устойчивой стала. Вес, правда, подскочил кило до 110, на нагрузку осталось 60 кг. Из них аппаратура управления с АКБ питания сожрала 18 кило, аппаратура передачи видео и аудио в АКБ питания – еще 20 где-то.
Оборудование передачи по радиоканалу управления, видео, аудио (микрофон не помешает) гигагерцевое, дальность связи в прямой видимости 2000–4000 метров, поэтому на кунге управления антенна складная, метров так на 10. Сначала думал на гелиевом шаре поднимать, но лажа выходит и демаскирует к тому же.
Камер на повозке четыре: одна обзорная вращающаяся с вариофокальным объективом, одна вперед, другая назад с постоянным объективом, одна совмещена с прицелом оружия. По оружейному узлу основа – модульный принцип: надо – снял блок вооружения, повесил больше камер, блок вооружения сменный. Я за основу взял ППШ с укороченным стволом с дисковым магазином и с самопальным глушаком. Цель – отстреливать зомбаков и шустеров.
Теоретически можно что-то более мощное повесить, хоть ПКТ. Только как дистанционная самоходная ОТ повозка будет неудачной: живучесть мала, защиту толком не повесишь, да и боюсь, что аппаратура таких нагрузок не перенесет. А вот вариант для борьбы с живыми с креплением чего-то типа пары РГШ будет оптимальным. Подкрался, выстрелил и свалил сразу. Вот предполагается, что заодно и отработаем. Но это не главное. Это побочная задача. Баловство. Работа такой хрени без перезарядки в активном режиме рассчитана часа на два в оптимуме. Можно и больше, но не стоит – смысла нет.
– Так вроде проблемы особой нет такую плюшку перевезти, – удивляется Вовка.
– Эта плюшка – не основное. А основное – РЛС разведка. Нам удалось отжилить в группу инженерной разведки РЛС «Фара-1».
Майор удивленно присвистывает.
– А что помешало совсем не пожилиться и отдать «Фара-ПВ»? – ехидно спрашивает востроглазый лейтенантик.
– Все та же жаба, я полагаю. Но и то, что есть – уже вполне себе годится. Можно будет произвести нормальную разведку в течение нескольких часов. Имея карту с гугл-мапс, топографическую карту в крупном масштабе и GPS-навигатор, можно точно составить и привязать список подозрительных мест. Потом перейти к воздушной и наземной доразведке. Кстати, главный вопрос: на два км можно будет к поселку подойти безболезненно? Хотя можно по следующему пути идти: сначала разведка при помощи РЛС, выбор безопасного места для базирования, наблюдения и так далее, – спрашивает инженер.
– Можно, – кивает майор.
– О чем это они? – тихо спрашиваю я безмятежного Андрея.
– «Фара-1» достаточно распространенный комплекс, за Фара-ПВ не скажу, но у него характеристики лучше вроде. Позволяет определить наличие людей за пару километров. Эта инженерная группа, видно, из разряда «мы ж не настоящие сварщики», нормальные армейские станции разведки существуют, типа «Кредо-1», да, видно, не про нас, вот и работают по принципу кружка «Умелые руки». Хотя на месте вояк я и сам бы не дал такое ценное оборудование.
Теоретически, эту самую «Фару» как прицел на АГС-17 или НСВ прицепить можно, для стрельбы в темноте и в условиях низкой видимости. Точность, правда, не ахти – не снайперский комплекс, это точно. РЛС сечет движущиеся объекты в основном. Но все лучше, что не вслепую, можно вскрыть и систему охраны, и количество людей в поселке, и движущихся морфов засечь, если таковые имеются. Так что весьма полезно иметь такое. А с грамотной обслугой – втройне, – так же тихо просвещает меня снайпер.
– В качестве воздушной компоненты пары – вертолет с ДВС, для первичной разведки и контроля состояния наземной повозки. Много он не утащит, поэтому камера одна, для разных задач придется возвращать вертолет к кунгу и менять камеры – вернее, объективы. Блистер на крыше кунга надо будет еще сделать, чтобы оператору вертолета управлять им, находясь внутри кунга под защитой.
– То есть пока оператор не защищен? – уточняет Андрей.
– Охрану операторов обеспечим своими силами, – встревает неприметный лейтенантик.
– Операторов? – удивляется Сергей.
– Я думаю на вертолет поставить двухканальный передатчик видео по радиоканалу – по весу особой разницы не будет, – а на второй повесить комбинацию из трех пальцев – простенькую бескорпусную видеокамеру (все равно корпус варганить придется для всего модуля), а смотреть она будет на ЖК-монитор обычного GPS навигатора типа Гармин Орегон. А то оператору вертолета не позавидуешь: на удалении в два километра следить за моделью, а у него и так нагрузка по управлению самая мощная будет. Итого – один оператор вертолета, один оператор повозки, один диспетчер. Операторы занимаются строго управлением девайсами, на диспетчере висит общее наведение и целеуказание.
– Кажется, я начинаю понимать покинувшего нас каплея Серединку, – минорным тоном замечает Брысь, несколько стушевавшийся под напором инженерной мысли.
– Да бросьте, я же самое минимальное предлагаю. Сейчас у нас оборудование по минимуму, всего-то: радиостанция Р-123М – 1 шт., радиостанция типа Kenwood ТК 3107 – 3 шт., радиосканер – 1 шт. Злодеи, если толковые, радиостанциями пользуются, а мы на своем оборудовании попутно можем отслеживать их переговоры – это же тоже в плюс? Бензогенератор минимум 6 КВт – 1 шт., без него тоже никак; пока у нас машина марки ГАЗ-66 кунг, а лучше бы ЗИЛ-131 кунг, еще лучше КАМАЗ с кунгом – 1 шт. Наверху у кунга площадку для удобства придется делать, блистер.
– Мне кажется, блистер – это уже роскошество.
– Ну да, вполне можно пока и без него работать, – соглашается инженер.
– Кстати, осетра по части подъемной мачты для антенны надо урезать максимум до пяти метров от высоты кунга, да еще и растяжки придется ставить, – заявляет востроглазый лейтенантик.
– Ну, и на подъем тяжестей тоже кого-то из своих молодых вы приспособить обещали, – напоминает командир роботов и игрушечных вертолетиков.
– Это помним. К тому же и охранять вас придется, – кивает лейтенантик.
– В БТР это все не влезет? – спрашивает заинтересованно Вовка.
– Нет, получается, как ни верти, отдельная КШМ и три оператора. Или выдать их группе новый секретный БТР – резиновый. Но у нас его нет, – огорченно отвечает майор.
– Оборудования просто много будет, в БТР есть возможность подключить питание на внешние устройства – 26 В, если мне память не изменяет, – но там общее энергопотребление будет ой какое большое, – замечает инженер.
– Однако, многовато у вас всякой хренотени, – недовольно замечает Ильяс.
– О необходимости беречь людей и заменять при первой возможности живых автоматикой и машинами, особенно в опасные моменты, стоит напомнить? – весьма язвительно и с пропавшим было высокомерием спрашивает инженер.
– Гм… – отчетливо выговаривает Ильяс.
– Такой разведывательный комплекс ублюдочен, но это первые шаги. В дальнейшем планируется создание автоматических сторожевых пулеметных постов. Это позволит снизить потребное для охраны количество людей и свести до нуля потери при мародерке. Человек устает и обладает ограниченной реакцией, а автоматике все равно, по скорости ей нет равных. Пулемет с наведением от РЛС срежет любого морфа, а добавка контроля по ИК-каналу позволит производить селекцию целей на живых и неживых.
