Растерявшийся Митра только кивнул в сторону душа, не сказав ни слова. А я подумал о том, что сегодняшний день как-то сильно зациклен на теме канализации, стока и гигиенических процедур.

– Этот значит, что мы на верном пути, – резюмировал Митра. – Само Небо посылает нам знаки с самого утра и не зря. Как только эта крошка вернется из ванной, выясним у нее все о том, куда мог испариться целый поезд. Если, конечно, ей можно доверять.

Митра снова был прав. Яндаш – город проходимцев, но Ника была похожа на проходимку не так, как остальные. Даже Митра внушал куда больше опасения. Пока за тонкой дверкой лилась вода, Митра колдовал над столом, скидывая на пол лишнее и расстилая неизвестно где найденные карты города. Бумажные карты – большая редкость и ценность, поэтому я не спрашивал, где он их взял, решил про себя, что скорее всего украл.

– У вас там сток забит, – Ника снова была в своей зеленого цвета футболке и штанах с оттопыренными карманами. Только влажные пятна на одежде и капельки на коротких волосах подтверждали, что она вышла из душа.

– Это какой-то ритуал? – спросил Митра.

– Вроде того. Кофе у вас есть?

Пока Митра возился с кружками, я наблюдал за девушкой. Она вытащила из вороха бумаги карту, привлекшую ее внимание и теперь водила тонким мизинцем по нарисованным улицам и мостам. Кончиком карандаша она постукивала по пухлой нижней губе. Митра на мгновение перехватил мой взгляд. Это паршиво. Меньше всего сегодня хотелось его издевок или глубокомысленных рассуждений о противоположном поле.

– У нас нет чая, но есть кипяток, – сознался наконец Митра.

– Отлично. Кофе есть у меня.

Она извлекла из кармана пакетик, уставилась на меня огромными голубыми глазами.

– Вы будете?

– Мне нельзя.

– Потому что вы манжета? Ерунда это, ничего с вами не случится страшного.

– Просто не хочу.

На прорисовку плана метро поверх карты города ушло примерно полчаса. И, как я заметил дилетантским взглядом, она несколько отличалась от официальной. Часть линий Ника прорисовала красным карандашом, другие зеленым. Еще пару веток окрасила в черный.

– Почему нельзя открыть карту в терминале? – спросил Митра и показал очки. Его плексы были дорогими чистыми. В отличие от моих гогглов.

– Вам же, кажется, нужна настоящая карта? Или я зря приехала? – Ника соединила двумя короткими ветками восточную и западную часть метрополитена и вопросительно взглянула на меня. – Где пропал состав?

Я указал приблизительное место на карте, где тонкие серые линии обозначали мост.

– А точнее?

– Первая треть туннеля.

– Я поняла. Подойдите поближе. Оба.

Ника быстро водила карандашом как указкой по сплетению туннелей и линий и в ее голосе слышались отголоски легкой гордости, словно все это она строила сама, а не просто бродила в темноте и грязи в их недрах в свои девятнадцать – или сколько ей там – лет.

Про метро Яндаша каждому было известно только то, что его закрыли три года назад и теперь там обосновались ночные клубы, подпольные ринги, мелкие и крупные лавки, торгующие не совсем легальными вещами, кабинеты подпольных лекарей и все прочие, кто был согласен делиться выручкой с триадами и дельцами Агатового рынка. Чем менее законным был этот бизнес, тем глубже от погружался в туннели. Если, конечно, для Яндаша и Сиболии вообще приемлемо это слово – законность. То немногое, что осталось – вестибюли, превращенные в подземные переходы. Вечно грязные и суетливые, в которых можно было купить практически что угодно. Словно Хризантема, только в реальности.

После теракта неолуддистов, когда была взорвана целая станция, метро закрыли сначала временно, а потом и вовсе перевели пассажирский поток на надземный монорельс. С каждым месяцем надземная сеть становилась все разветвленнее, а желтые ленты на вестибюлях метро успели побледнеть от дождей и солнца. Когда в них появились первые неоновые вывески магазинчиков, салонов татуировщиков и латинских «FM» в красном треугольнике, означающих, что тут можно найти бордель, стало понятно, что движение подземки вернется вряд ли в скором будущем.

– Надземный монорельс и подземное метро – это часть одной системы, – говорила Ника скороговоркой. В ее мандаринском слышался легкий акцент, возможно русский или бурятский. – Надеюсь, вы не из тех недалеких, которые верят, что подземку закрыли полностью только из-за теракта и заменили подвесными линиями? Монорельс начали строить за десять лет до той бомбы. Вы ждете объяснений, зачем закрыли подземку? Это нашего дела не касается и однозначно вам никто не ответит. Скажу одно – часть ее еще функционирует и связана с монорельсом здесь и здесь, – она ткнула пальцем в карту. – Только на северной линии есть три технических туннеля, по которым вагоны надземки без проблем могут заехать в депо старого метрополитена. Еще есть два оборотных тупика, которые остались под землей, но используются надземкой. Так что исчезновение поезда – никакая не мистика и не бред. Это вполне возможно. Не на полном ходу, конечно, и не над рекой, но скорее всего ваш поезд не растворился в воздухе – его просто украли. Вместе с пассажирами.

Митра засмеялся. Ника бросила в него настороженный взгляд и не стала уточнять.

– Покажешь нам, как такое могло случиться? – прямо на месте.

Ника пожала плечами. Видимо, это означало да.

– Шэнь, она говорит чушь! Кому нужен поезд с людьми? Кусок железа с мешками мяса.

Ника выставила перед собой руку и начала загибать пальцы, перечисляя и сопя маленьким носиком после каждого варианта.

– Люди господина Вана с Агатового рынка. Говорят, где-то в Туране все еще есть рабство. Торговцы органами и всякие врачи «вивисекторы» из того же метро – им тоже нужны «запчасти» каждый день и помногу. Террористы «Енисея» или «Сиболийского рассвета» – только и живут на выкуп заложников. Концерн «Цзинхуа Биотех», он же «JB» …

– А им для чего?

Митра закатил глаза.

– O sancta simplicitas!4 На ком они должны испытывать лекарства от изжоги, крема от загара или таблетки от глистов? На добровольцах, которым надо платить и получать согласие?

Ника прикусила губу и свернула карту.

– Я возьму это пока? Верну – обещаю.

– Так что насчет поезда? – напомнил Митра.

– Я свои предположения рассказала. Если поезд замедлил ход, а потом его переключили на встречный рельс, то он мог вернуться не на станцию, а к оборотному тупику, если он все еще открыт под мостом и функционирует. Точнее – если он вообще существует. Но такое вполне возможно. Правда, все эти манипуляции вы, скорее всего, увидели бы со станции. Мне нужно осмотреть мост и тогда скажу точно.

– Может вместе? – сорвалось у меня.

Она спрыгнула со стула и оказалась на голову ниже меня. В ее глазах отражалось мое вытянутое глупое лицо.

– Как раз собиралась на платформу Бейфанг Сенлин, – сказала она не без иронии. – Проверю все сама и передам через Алису. Вместе с картой. Лады?

Последнее она сказала по-русски, но это слово я знал.

– Лады. Может нужна компания?..

– Экскурсии не вожу. Там будет пыльно, грязно и сыро.

– Прямо как у нас дома, – хохотнул Митра и развел руками.

– И почистите сток в ванной. Всем пока!

Она убежала, прихватив карту и не взяв денег. Видимо, аванс ее интересовал слабо, а в успешном исходе дела она даже не сомневалась.

Мы некоторое время сидели в тишине. Митра курил и пускал в спертый воздух сизые колечки.

– Поздравляю, коллега, – наконец сказал он. – Наш дом впервые посетила не шлюха. Но тоже продает свои услуги за деньги.

– Как и мы, – напомнил я.

– Кстати, как она тебе, – он подмигнул сквозь облако дыма. – Хочешь узнаю у Лис, не делает ли эта любительница туннелей еще что-нибудь за пару сотен юаней?

Я не счел нужным отвечать. Ника появилась и исчезла так стремительно, что от нее не осталось ни следа присутствия, даже витающего в воздухе запаха волос или духов. Только капельки воды возле дверок душа, быстро впитывающиеся в деревянный пол. Я задумчиво смотрел на душевую, в которой срывались и ударялись о ржавчину тяжелые капли. Митра заметил и это.