В итоге, с трудом оторвался от теоретических фантазий по терраформированию планеты и вернулся к насущной проблеме. К тому, как мне удержаться на поверхности при ураганном ветре. При его скорости в триста шестьдесят километров в час, за секунду он будет преодолевать сто метров. Причем это не шквальные порывы, которые можно переждать, вцепившись в какой-нибудь валун, а постоянное движение атмосферы, которое если собьёт с ног, то практически гарантированно унесет вдаль. На поверхности планеты ветер не очень сильный из-за трения, но как я понял, мы будем находиться на высоте в десять километров, на склоне горы и единственное, о чем я додумался, это использование скалолазного оборудования.

Ведь, как таковой, почвы на планете не существует. Высокая температура, давление, и углекислая атмосфера препятствует почвообразованию, и все окружение должно состоять из образовавшейся из лавы базальтовой скалы. Получается, что присутствие там будет походить на вертикальное ползание по камням. И если честно, я с трудом представлял процесс колонизации в таких условиях. На ум приходили только подземные варианты, с углублением под поверхность. Правда и там температура должна была зашкаливать до опасных для жизни значений, но раз уж решение об исследовании было принято, значит какие-то варианты уже проработали. И мне было безумно интересно узнать какие.

В администрации меня встретил старый знакомый вооруженный до зубов отряд с Альфой во главе, и мы направились на вертолетную площадку, где уже стоял подготовленный летательный аппарат.

— А почему у него винта нет на хвосте? — Спросил я у командира отряда, показывая рукой на самолетный хвост вертушки. — Они же вроде как у всех есть?

— Да нет. — Удивленно ответил он мне. — У Ка-52 соосная схема расположения несущих винтов. Видишь. — Махнул он в сторону двух, расположенных друг над другом лопастей. — Они вращаются в разные стороны предотвращая стандартное доворачивание. У обычных машин хвостовой винт нужен как раз для того, чтобы крутиться в обратную сторону, выравнивания полет, а здесь такая система. К слову, очень сильно повышающая надежность. Совершить посадку можно даже без хвоста. А учитывая мощную бронированную кабину и высокую маневренность, надо еще умудриться попасть в него. Заодно нивелируется одна серьёзная уязвимость, заключающаяся в пулеметном обстреле с земли. Хороший пулеметчик очередью может срезать хвост вертолета, что моментально приводит к падению. А эта машинка. — Похлопал он по выкрашенному в черный цвет борту. — Вытянет и довезет до дома.

— Вы так говорите, как будто что-то личное вспомнили. — Не удержался я.

— Да… Было время. — Немного углубился он в воспоминания. — В одной жаркой африканской стране неудачно попали под концентрированный огонь четырех пикапов. Чудом остались живы, но, во-первых, даже без хвоста смогли уничтожить врага, а во-вторых, дотянули до базы. Так что да, теплые чувства к нему у меня безусловно есть.

Сто пятьдесят километров до места назначения мы преодолели чуть меньше чем за час и уже скоро приземлились на полуострове в центре Великих озер, расположенном в центре огромного болотного массива, размером тридцать на сорок километров, к северо-востоку от Твери, под названием Оршинский мох. Самый настоящий затерянный мир, сейчас обильно усыпанный снегом и тем больше было мое удивление, когда я увидел строящийся на нем современный комплекс. Я открыл карту в коммуникаторе и сразу стало понятно, почему была выбрана такая странная точка. Удобное расположение относительно Москвы и вместе с тем недоступность для потенциальных злоумышленников. Если честно, я до сих пор не понимал, почему американцы именно в Белом Доме расположили свой портал, ведущий на Марс. И на данный момент превратили свой символ государственности в гигантскую стройку, уничтожив все окружение. Возможно, очень нужный жест с точки зрения популяризации, но очень недальновидный во всем остальном.

Пока мы летели над огромным болотом, я наблюдал за развернувшейся огромной стройкой. Вереницы грузовых машин везли скальный грунт, отсыпая его прямиком в замерзшее болото. Одновременно с этим десятки грузовых вертолетов делали то же самое, прокладывая путь чуть дальше, сбрасывая кубометры камня в ледяное поле, на отмеченные точки. И мне показалось, что я успел заметить небольшой отряд людей на переднем крае создаваемой дороги, идущих пешком, перед которыми медленно, разламывая лед, поднималась каменная плита.

Петр поднял голову, проводил взглядом пролетающий мимо очередной вертолет, ради разнообразия не несущий с собой груз и опустив ее вниз, снова сосредоточился на работе. По счастью, глубина заболотистости не превышала четырех метров, а выдавшаяся холодная зима дополнительно проморозила ее практически до самого дна и дальности действия возможностей хватало на формирование дорожного полотна. Идущий чуть впереди Алексей, научившийся воздействовать даже на замерзшую воду, раздвигал лед в стороны, а затем, на уже подготовленном месте и появлялась новая дорога. Приданные им в подчинение люди с навыками создания твердых объектов тратили всю энергию, создавали валуны, земляные валы, обломки скал, каменные пики, швыряли создаваемые коммуникаторами булыжники и уходили на отдых, поочередно меняясь, а он воздействовал на уже имеющуюся основу, силой сплавляя все это в единый монолит, растягиваемый в широкий проспект. Периодически прилетающие грузовые вертолеты сгружали на опорные точки впереди них многотонные обломки скал, своим весом ломающие метровые льдины. А уже следом за ними, идущими пешком, ехала спецтехника, разгружающая дополнительные тонны скального грунта по бокам от формируемой ими поверхности, для создания обочин и последующего преобразования в более широкую дорогу. Получалось, конечно, довольно медленно, они уже третьи сутки работали в этом месте, пройдя всего шесть километров, но и начинали они не с Красной площади. Сначала добирались по заснеженной грунтовой дороге, которую тоже расширяла спецтехника, ломая лес по бокам и сгребая его в сторону, до небольшой деревни, потом вперед пошли многоцелевые транспортеры-тягачи болотоходы, в простонаречии известные как маталыги, прокладывающие путь, по которому двигались все остальные. И теперь отряд пользователей шел вперед, участвуя в очередной стройке века, подготавливая прямую дорогу, больше похожую на взлетную полосу, которая станет основой для колонизации нового мира.

Полуостров, с высоты выглядящий как подкова, прямо на глазах оживал, забитый людьми и спецтехникой. Несколько поселенцев, все еще живущих в остатках находящихся на нем забытых деревень, заранее переселили в город, выделив жилье, и теперь стремительными темпами возводились промышленные здания, подготавливающие это место в качестве опорной точки для размещения стационарного портала, ведущего на вторую планету от Солнца.

— Пойдем? — Приглашающе махнул рукой Альфа, как только мы приземлились. — Покажу тебе новое чудо света.

Мы вышли к причалу, уходящему на несколько метров вперед в озеро, вокруг которого уже начали возводить металлоконструкцию, и я ошеломленно замер, неверяще уставившись на окружение. Казалось, что мы только что шли с посадочной площадки, и вокруг царили февральские морозы, но как только мы вышли из-за деревьев, все разительно изменилось.

Установленный прямо на бетонном основании причала портал поражал своим внешним футуристическим видом и пейзажем, открывающимся сквозь тонкую пленку силового поля, окружающую вход, но я уже насмотрелся на подобное и был удивлен совсем другим фактором. Какой-то умелец протянул целый комплекс из запаянных толстенных медных труб, от которых во все стороны расходился пар от испаряющейся воды. Одна сторона уходила в портал нагреваясь на той стороне, а вторая погружалась в воду, распространяя вокруг ощутимое тепло, приносящее кусочек лета в заснеженный край.

— Впечатляет, да? — Произнес обрадованный моей реакцией Альфа. — Температура на той стороне четыреста градусов по Цельсию и теперь эти трубы выступают в качестве мощных батарей. Теплопроводность у меди одна из лучших в своем классе и дополнительно, она как раз не подвержена влиянию серной кислоты, являясь инертной к воздействию. Правда, надо теперь следить, чтобы никто не украл их, чтобы сдать на металлолом. — Пошутил он.