Прибыв в помещение музея, мы оплатили экскурсию и стали ждать своей очереди. Желающих посетить экспозицию оказалось немало. Я стал разглядывать плакаты и объявления, развешанные на стенах. Мое внимание привлекла фотография мужчины рядом со старинными автомобилями и надпись сбоку: «Этот музей не мой. Это музей страны, Москвы, Московской области. Он просто должен быть. Потому что сегодня при общем упадке не принято создавать удобные пространства для людей. Здесь все абсолютно бескорыстно… Вадим Николаевич Задорожный».
Один из первых автомобилей
Автомобиль гангстеров
Один из залов музея
Двухместный BMW
У таких малюток посетители чаще останавливаются
У таких машин останавливаются реже
Грозная машина
А эта машина еще и летает
Сделав больше сотни фотографий, я почувствовал, что уже устал от просмотра экспозиции. Захотелось отдохнуть, поехать в гостиницу. Тем более что завтра рано вставать и готовиться к полету в Поднебесную. Вика, молча ходившая по всем залам и по открытым экспозициям музея, естественно, со мной согласилась, и мы пошли в кафе, отвлекать нашего водителя от прочтения очередного романа, который он захватил с собой в поездку.
Прибыв в гостиницу, я спросил у Вики, когда наш рейс. Оказалось, что вылетаем вечером, так что можно ложиться отдыхать, а сборы отложить на завтра. Так и сделали.
На следующий день приехав в аэропорт, мы сказали Андрею, что позвоним ему, когда надо будет за нами приехать, попрощались с ним, прошли все нужные процедуры перед посадкой в самолет. Боинг 777 – довольно большой самолет, вмещает около четырехсот пассажиров. Эксплуатируется с 1995 года, показал свою исключительную надежность, о чем я и сказал Вике, все еще опасающейся летать.
Вот мы и на борту. После объявления «Пристегните ремни» я обычно их пристегиваю и не отстегиваю во время всего полета. Однажды воздушный лайнер, на котором я летел в Японию, попал в воздушную яму и так резко начал падать, что многие почувствовали себя в невесомости. Позже я просмотрел информацию в интернете о таких случаях: очень много травм, десятки людей отправлены в больницу. Нам это надо? Если потребуется сходить в одно место, то отстегнуть ремень – секундное дело. Вика этого правила не придерживается, так как невесомости еще не испытывала. Ну, как говорится, лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать, перефразировал я известную поговорку. Расстояние от Москвы до Пекина по прямой чуть больше шести тысяч километров. Лететь нам придется больше восьми часов. Это значит, что ужинать и завтракать мы будем в самолете. Надеемся, что кухня «Аэрофлота» нас не разочарует.
В Пекине мы должны быть около восьми часов, но по местному времени. Отлично. Успеем выспаться, подкрепиться и со свежими силами начнем покорять новую страну.
Итак, пролетев шесть тысяч километров, мы прибыли в столичный аэропорт Пекина.
Китай
Забрав свой багаж после всех таможенных процедур, мы с Викой пошли к стоянке такси. Проблем с этим пассажирским транспортом у них нет. Машин было намного больше количества прилетающих. Номера на всех такси синие, и мне сразу показалось, что вокруг одни полицейские машины. От этого чувства я еще долго не мог избавиться. В общем, мы сели в автомобиль, и я показал таксисту визитку с адресом. Ее мне дал еще дома наш с Викой общий знакомый, часто бывающий в Китае по делам, также он сказал, что позвонит в отель, и нас примут. Послушав несколько фраз, которые произнес таксист, я мысленно настроился на китайский язык и уже через несколько секунд довольно прилично общался с водителем, чем очень его удивил. Прочитав адрес, куда должен нас доставить, он показал свою осведомленность: назвал не только учреждение, куда мы направляемся, – институт «Кундавелл», но и его руководителя. Что означает это название и чем там занимаются, мы узнаем на месте. При институте есть гостиница, где нас и должны разместить на время нашей поездки по Китаю. Чтобы Вика тоже настроилась на местный диалект, я решил задать ей вопрос, естественно, на китайском языке, ожидая получить ответ на нем же. Пусть потревожит свои нейронные сети. Мой вопрос воздействует на несколько нейронов в ее мозгу, а те, в свою очередь, моментально свяжутся с миллионами других нейронов, активируя информацию, связанную с китайским языком.
– Вика, какие впечатления у тебя с первых минут нахождения в стране, которую ты хотела давно посетить? – спросил я Вику.
Про себя начал считать, досчитал до десяти, и она произнесла:
– Рано говорить о таких впечатлениях, аэропорт нормальный, везде чисто, в такси вижу счетчик, а это значит, что нас везет не частник…
– Можете не волноваться, друзья, – обращается к нам водитель. – Видите мою лицензию и мою фотографию? – Он показывает нам рамочку на приборной панели. – Мне совсем не хочется потерять свою работу, у меня все по-честному. А откуда вы знаете наш язык?
Я решил промолчать, дав возможность Вике потренировать свои нейроны. Пауза длилась недолго, Вика посмотрела на меня, улыбнулась и ответила:
– В нашей стране с уважением относятся к вашей стране, и многие изучают ваш язык. Мы с мужем не исключение.
Водитель кивнул и замолчал. Мы с Викой немного поболтали на китайском, всматриваясь в проносящиеся за окном непривычные для нас строения.
– Прибыли, – произнес водитель, показывая на здание, возле которого остановилась машина. Выяснив, во сколько нам обошлась поездка, я рассчитался. Перед вылетом в Китай меня предупредили, что необходимо иметь с собой китайские деньги – юани. Тогда я посетил банк и поменял рубли на юани. Дело в том, что в Китае нет обменных пунктов, а валюту можно менять в отеле или в банках. Выгоднее это делать в банках, но придется пройти определенную процедуру, заполнить необходимые документы, дождаться своей очереди согласно полученному купону. Если около кассы окажется, что не все понятно в ваших документах, то кассир обратится к вам на китайском языке – как правило, жители Поднебесной не говорят ни на английском, ни на русском. Нас с Викой это не волнует. Мы получили эту информацию от нашего знакомого, и она нам может пригодиться, так как курс обмена валюты в банке и в отеле может разниться до пяти процентов. Еще он предупредил нас, чтобы мы не пытались расплачиваться долларами или евро: закон КНР разрешает расплачиваться только китайской валютой. За нарушение этого закона предусмотрено наказание, вплоть до тюремного заключения. Как позже мы выяснили, китайские бизнесмены используют и доллары, и евро в своих повседневных делах, но эти расчеты происходят между людьми, хорошо знающими друг друга.
Здание, в котором находится институт «Кундавелл»
Напротив института кафе, где вкусно кормят
Поднявшись на нужный этаж, мы встретили за небольшой стойкой симпатичную молодую девушку, которая на чистом русском языке спросила: