— Тебе про ще та кое го ворить, ты фи лософ… — Да уж, до велось по учиться жиз ни по Ге гелю и Кан ту. — Что хо тел- то, Ва лера? Надо уви деться или мож но по те лефону? — Мож но, — сог ласился Ва лерий очень спо койным го лосом, хотя обыч но он как раз и де лал в та ких слу чаях за мечание пар тнерам, что по те лефону луч ше ни чего не об суждать. — Слу шаю. — Тут ин формация пос тупила от сво его че ловека, ду маю, и тебе не ме шало быть в теме. — Я не про тив, — отоз вался Вя чеслав. — В од ном из ле состепных ра йонов об ласти, ки лометрах в трёх стах от Читы, за кончила дис локацию ави ационная час ть. Оче редной во енный го родок ос тался бро шенным. Слу шаешь? — Слу шаю! — Но я имею в виду не дома офи церского сос тава и ка зармы. В них уже по хозяйничали мес тные жи тели. Я об аэрод ромной ин фраструктуре. По нятно, что во енные де монтировали всё са мое цен ное и всё, что ка сается не посредственно бо евого обес печения лёт ного под разделения. Име ется в виду вз лётно- по садочная по лоса. Там ба зировались тя жёлые са молеты. В смыс ле бом бардировщики. По этому ос талось море ме талла. Это, в час тности, под земные хра нилища для го рючего. — Слу шаешь? — Слу шаю. По нятно. А по аэрод рому? — От личные ка чественные бе тонные пли ты. Кс тати, в од ном мес те вз летную по лосу уже на чали ку рочить из близ лежащей к быв шему гар низону сель ской ст роительной ор ганизации. Не прочь по живиться и же лезнодорожники. У этих име ются та кие ст руктуры. На зываются ст роительно- мон тажные по езда. — И ка кие со ображения? — А вот со ображения уже не по те лефону. Но са мое глав ное, на деюсь, ты по нял, так? — Так. Наша за дача — пе рехватить ини циативу. — По нятно. Надо об судить. — Хо рошо. Ког да и где вс третимся? — Из вини, сей час точ но не ска жу, поз же пе резвоню. — Ког да? — Се годня, ча сам к семи ве чера. — По дожди. — Что та кое? — Где, Ва лера, так хо рошо ос воил ави ационную тер минологию? — Кни жек про лёт чиков мно го в дет стве чи тал. — Да вай! Пока! — Вя чеслав отор вал те лефонную труб ку от уха, пос мотрел на неё и по ложил на ры чажки свет ло- зе лёного ап парата. — По рядок в тан ковых вой сках? — про изнёс воп росительно, по чему- то при этом вс помнив Са мойлова. * * * …С пра вобережья реки Онон, от ав томобильного мос та, ко торый ещё на зывают «пра вительственным», от крывается пря мая до рога на Ки тай. Рас стояние до гра ницы, по ны нешним мер кам, не велико, чуть бо лее двух сот ки лометров. Ког да- то на этих двух стах ки лометрах рас полагался мощ ный обо ронительный ком плекс, где были сос редоточены круп ные во инские со единения, пред ставленные все ми ро дами на земных вой ск и ави ацией. Ин женерные со оружения из проч ного же лезобетона, ст роительством ко торых ещё в 30-е годы прош лого сто летия ру ководил ле гендарный ге нерал Дмит рий Кар бышев, сос тавляли ос нову ук репрайонов, сос редоточенных вдоль гра ницы с Ки таем. На земные час ти рас полагались в во енных го родках, боль шей час тью вдоль ли нии же лезной до роги Чита-За байкальск, обес печивающей пря мой вы ход в со седний Ки тай, со ответственно, и из Ки тая в Рос сию. Всё было про думано, обус троено, со держалось в пол ной бо евой го товности. И сов сем не ст рашно было жить в 70-е-80-е годы прош лого сто летия за этим щи том, хотя юж ный со сед и бря цал ору жием, име нуя Со ветский
Союз «вра гом но мер один». А на ки тайских ге ографических кар тах тер ритория За байкалья изоб ражалась не ина че как ки тайская. А что сей час? Не подалёку от на селённого пун кта Цу гол рас полагается по же леэнодорожной вет ке стан ция Степь, где ещё не давно дис лоцировалась во енная ави ация. Се годня её здесь нет. Бро шенные ан гары с рас пахнутыми нас тежь во ротами буд то под чёркивают, что гроз ные бо евые ма шины сюда уже ни когда не вер нутся. При чиной эк стренной эва куации са молётов под Читу, рас положенную бо лее чем в пя тистах ки лометрах от гра ницы, пос лужила в одну из су ровых зим ава рия на ко тельной, ког да в лю тые мо розы без теп ла ос тался во енный го родок со все ми мно гоэтажными до мами офи церского сос тава. И дабы не заг ружать себя даль нейшими за ботами о со держании жи лого фон да и ко тельной, из выс ших, так ска зать, по литических со ображений, вы сокое ко мандование взя ло и пе редислоцировало во инскую час ть по дальше от этих «гиб лых мест». В пя тидесяти ки лометрах от «пра вительственного» мос та ле жит стан ция Мир ная. В 60-80-е годы здесь рас полагались мно гочисленные во инские под разделения: мо тострелковые, тан ковые, ар тиллерийские. Трё хэтажные ка зармы, ав топарки, ск ладские по мещения, ст рельбища и по лигоны для так тических уче ний, бо лее де сятка пя тиэтажных жи лых до мов для офи церов и их се мей. В 90-е годы во енные ушли, бро сив зда ния и со оружения на про извол судь бы. Во енный го родок стал прев ращаться в ру ины. И те перь взо ру от крываются ос товы по луразрушенных ка зарм и до мов офи церского сос тава. Буд то враг ли хим на бегом по верг всё в раз валины, на фоне ко торых ки ношникам те перь мож но сни мать филь мы о вой не. Толь ко не враг по рушил здесь всё, а те, кто бро сил во енный го родок на про извол судь бы, кто свои обо ронительные ру бежи сво ими же ру ками и унич тожил, сде лав это за неп риятеля. |
