— И кто так ре шил, что бы люди сами го рельники рас чищали? — Лес хоз объяс нил, мол, ус тановку дало об ластное уп равление ле сами. Что де лать? Без дров си деть не бу дешь, — раз вёл ру ками Ва силий, про себя раз мышляя, что смот ри- ка, об ратил вни мание на дро ва Сла вик, а Гоша и не при дал зна чения. Знать, на мётан у Сла вика глаз на лю бой то вар, вид но, всё-таки есть ка кая- ни какая ком мерческая жил ка. 28 Вя чеслав Шмель отъехал от го рода на при личное рас стояние. Ос тался по зади пост ГАИ. Трас са чис тая пос ле ноч ного дож дика, но ас фальт под сыхал под лу чами вс ходившего над ле систыми соп ками июнь ского сол нца. На трас се без людно. «Суб бота», — вс помнил он. Дви жение ожи вится поз же к обе ду, ког да го рожане друж но за торопятся на дач ные учас тки к сво им гряд кам с пер вой зе ленью — лу ком, ук ропом, пет рушкой и ре диской. На по вороте трас сы дви гатель за чихал, зас тучал. — Ты бы еще за кашлял! — про изнёс Вя чеслав и сба вил ско рость. Воз мущение объяс нялось тем, что толь ко на прош лой не деле он чис тил све чи, про верял кар бюратор, и ка кое- то вре мя не было проб лем. Уси ливалось по дозрение на то, что на зап равке мо шенники раз бавляют бен зин. Чаще ис пользуются рас творители кра сок и ма шинные мас ла. Вя чеслав слы шал об этом, но серьёз ного зна чения не при давал. По лагал, что до по добной наг лости вряд ли кто нор мальный, без сд вига по моз говой фазе, сни зойдёт. Лад но, он че ловек крот кий, как и боль шинство ав товладельцев, а если горе-зап равщики нар вутся на бан дюганов? Уже имел мес то на шумевший слу чай, ког да под ручные од ного ав торитета зас тавили хо зяина АЗС пить раз бодяженный бен зин, на лив его в ба ночку из-под «Кока-колы»… Вый дя из ма шины, он от крыл ка пот и ви зуально впил ся пе чальным вз глядом в ра зогревшиеся внут ренности движ ка. Чего же им не хва тает? При этом Вя чеслав уже не раз с со жалением по думывал о преж девременной по купке «Мос квича 2140» с рук у сво его быв шего сос луживца и кол леги по ты ловой дол жности. Но ког да ещё на ста дии до говорённости о куп ле- про даже про веряли ма шину, то дви жок ра ботал как часы. Сос луживец — че ловек бе режливый и ак куратный, не го нял по чём зря по раз битым ули цам, ос торожно объез жал даже мало-маль ски за метные рыт вины и ямки. Зна чит, всё-таки дело в раз бавленном бен зине? Вс помнился эпи зод ле гендарного ки нофильма «Джен тльмены уда чи», где речь шла об ос линой моче. На иболее по пулярная тен денция пос леднего вре мени — про давать бен зин, раз бавленный су щественной до лей спир та. Час то тех нически не подготовленный спирт сме шивается с бен зинами кус тарно — на неф тебазах или мини-неф теперерабатывающих за водах. Се бестоимость та кой сме си ниже обыч ного топ лива, но при этом па дает мощ ность дви гателя и по вышается рас ход топ лива. Ещё бен зин раз бавляют рас творителями кра сок и ма шинным мас лом. Это чре вато за меной бло ка дви гателя, ком плектов пор шневых ко лец и све чей за жигания, топ ливного на соса, фор сунок, воз никает не обходимость очис тки топ ливной сис темы. О сом нительной жид кости, ко торую иног да под ливают на бен зоколонках, Вя чеслав слы шал от зна комых. Од ному из них до велось са мому во евать с про давцами го рючего. «Я не ус пел за пастись топ ливом, и лам почка пус того бен зобака за горелась в са мый не подходящий
мо мент, — рас сказывал тот зна комый. — Приш лось ис кать пер вую по павшуюся зап равку. Я за лил пять десят пять лит ров 95-го бен зина и от правился в путь. Но на пер вом же све тофоре ма шина заг лохла. И это пов торялось на каж дом пе рекрестке. Вок руг всё вре мя сиг налили ав томобили. Си туация неп риятная. Ещё я ис пугался за ав томатическую ко робку пе редач — та кие дёр ганья для неё очень вред ны. Спе циалисты пол дня про вели под ка потом: по меняли све чи, филь тр, под крутили каж дый вин тик, но ма шина про должала кап ризничать. Ос тавалась лишь одна на дежда. Му жики сли ли бен зин и зап равили но вым. И тут ма шина за велась! Я при ехал в офис топ ливной ком пании и поп росил ру ководителя вер нуть мне пот раченные впус тую день ги. Но ди ректор на все мои пре тензии толь ко от махивался, дес кать, у них та кого про изойти не мог ло. Тог да я пред ложил ему про ехать со мной в ис пытательную ла бораторию за ре зультатами эк спертизы. На это ди ректор от ветил, что их ор ганизация слиш ком серьез ная для того, что бы ка таться с каж дым кли ентом по ла бораториям. Я тог да ска зал, что буду су диться. В ито ге ре зультаты эк спертизы по казали на личие в бен зине ме ханических при месей и воды. Зап равка зап латила мне в разы боль ше той сум мы, ко торую мог ли бы сра зу вер нуть… » Приш лось вы нуть све чу за жигания, пос мотреть на гар. Всё чис то. Мимо из редка про бегали ав томобили в раз ных нап равлениях. Сол нце по дымалось всё выше, ярко ос вещая щед рыми лу чами бла годатную за байкальскую тай гу. «Ка кая кра сота! » — за любовался Вя чеслав, рас сматривая с вы соты пе ревала ближ ние пе релески, ко торые сгу щались вда ли, сли ваясь в еди ную гус тую та ёжную мас су си невато- зе леного цве та. Она вол нообразно прос тиралась рас падками до са мых даль них голь цов. Поч ти на го ризонте они едва не ка сались вер шинами ку чевых об лаков. Лю бование изу мительными лет ними кра сотами прер валось в тот мо мент, ког да слу ха кос нулись, до летев из далека, слов но су хие хлоп ки. |
