Для меня путешествие – это ещё и когда индивидуально, свободно, самостоятельно, все сам, – от разработки маршрута до организации поездки; все своё, не похожее на другие варианты. И чтобы не перебежками, под скороговорку экскурсовода, а в естественном для тебя ритме.
Увидеть и насладиться, остановиться и тихо порадоваться, подробно и не торопясь. А ещё лучше, если там, где ты ещё не был, где мало кто был и мало кто видел это!
Туризм, как увлечение многих миллионов людей, чрезвычайно многообразен. Теперь для нас открыт весь мир, езжай куда хочешь – на Байкал, Камчатку, Соловки или Селигер, в Азию, Африку или Америку….
Тысячи замечательных мест, которые хочется увидеть, узнать, унести и сохранить в памяти своей. Путешествовать можно по разному и любящий это занятие, всегда найдёт способ добраться до интересующего его места на планете Земля, исходя из личных возможностей и желаний.
Существует множество классификаций различных видов туризма.
По основным функциям различают туризм: ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ СПОРТИВНЫЙ ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЙ.
А есть еще и экологический, религиозный, горнолыжный, пивной, кулинарный,…. Хотя, с моей точки зрения, в любом виде путешествия всегда присутствуют все составляющие этих разновидностей.
По способу организации различают:
•организованный туризм («путёвочные», через турагентство);
•самодеятельные путешествия (всё сам).
В зависимости от среды и способа путешествия:
1.По земле – на своих двоих, то есть пешие путешествия –или с помощью механических (колёсных) средств передвижения: – на велосипеде; на мотоцикле; на автомашине (автобусе);
2.По воде – на всём, что плавает (плот, байдарка, яхта, …);
3.По воздуху – на всем, что летает (самолёт, вертолёт, воздушный шар, космический корабль,..);
4.Смешанный вариант (прилетел-поехал, приехал-поплыл, …).
Главной средой обитания человека является земля и именно на ней находится все интересное и значительное, созданное природой и человеком и потому, вне зависимости от выбранного способа перемещения, целью любого путешествия является что-то, расположенное на земле.
Пешком и на велосипеде – медленно и комфорт очень спартанский, то есть просто никакой. На самолёте – быстро, но что можно увидеть.
Разглядывая глобус, и то больше увидишь, узнаешь (это не путешествие, это наиболее быстрый способ перемещения из одной точки в другую, для того, чтобы там совершить путешествие).
Путешествовать надо ПО ЗЕМЛЕ, а не по воздуху. Большой опыт лич-ных путешествий всех видов, – пеший, водный, велосипедный, мото- и авто, включая такие необычные, как полёты на воздушных шарах, утвердил меня во мнении, что наиболее эффективным способом путешествий, по соотношению цена/качество/комфорт/количество освоенных километров (пространства) и соответственно увиденного, является автотуризм(!!!).
Что же такое автотуризм? Обратимся к классикам. Вот как определяет понятие и сущность автотуризма «Энциклопедия Туризма» (Научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1993 год): «Автомобильный (мотоциклетный) туризм – самодеятельные туристические путешествия на автомобилях (мотоциклах). Для автотуризма характерны: путешествия по маршрутам большой протяжённости в различных природно-климатических зонах, сравнительно малая зависимость от погодных условий, возможность обеспечения высокой автономности группы, меньшие по сравнению с другими видами туризма затраты физического труда, поскольку основная нагрузка приходится на транспортные средства. Для путешествия на автомобиле необходимо наличие дорог на большей части маршрута, отсутствие или плохое состояние которых ограничивает развитие автотуризма в ряде регионов страны…».
Извините за длинную цитату.
Но ведь классика и лучше (точнее) не скажешь.
Преимущества путешествия на автомобиле очевидны (для меня).
Несомненно, что этот вид путешествий самый мобильный и индивидуально адаптированный, самый активный, самый познавательный, самый удобный, самый свободный, самый разнообразный,…
И ещё десять тысяч определений с приставкой самый, то есть во всех смыслах самый лучший. Кто не согласен с таким взглядом, я заранее с ним согласен и пусть он познаёт мир, как ему нравится.
А я предпочитаю в свободном режиме, увидеть всё своими глазами.
Автотуризм прекрасен! Ты независим! Ты едешь туда, куда хочешь, смотришь на то, что тебе нравиться, бываешь в том или ином месте ровно столько, сколь хочется быть, сколько понравилось. Максимум свободы во всём – куда ехать, как быстро ехать, где остановиться, что по-смотреть, сколько стоять, что есть, что пить, сколько спать. Всё зависит от ваших личных возможностей и главной цели вашего путешествия.
Автотуризм малобюджетен, вернее он всегда адаптирован под ваш индивидуальный бюджет. Вы составляете программу своего путешествия, с учётом ваших возможностей и пожеланий, – от мест, где останавливаться на отдых или ночёвку (от пятизвёздочных гостиниц или замков, до палатки на двоих на берегу укромной бухты или ночёвки прямо в машине).
Главное – увидеть то, что хотели и мечтали увидеть. Общие сроки пребывания в путешествии определяются только вашими финансовыми и временными возможностями. И, что немаловажно, – проходит в составе приятных для тебя людей, членов твоей семьи или друзей.
А прямой, постоянный контакт с природой! Это тебе не пыльный и шумный городской отель.
Как замечательно засыпать под шепот волн морского прибоя и просыпаться утром от щебета птиц и солнечных лучей, пробивающихся сквозь тент палатки! Вместо туалетной раковины, прямо из палатки (салона машины) запрыгнуть в море (озеро, реку, кемпинговый бассейн), а потом, не торопясь пить душистый кофе со свежими булочками на травке перед палаткой, наблюдая как восходит (или заходит) солнце над морем (над озером, над рекой, в горах, в пустыне, в тайге, в тундре)! Вот пишу и так хорошо себе это представляю, что хоть сейчас прыгай в машину.
Из личного опыта. Автопутешествия
«Автотурист – человек, который проехал 5 000 км для того, чтобы сфотографироваться на фоне своей машины.»
Ц. Меламед.
Суть одна: автотуризм – путешествие в автомобиле. Можно в прокатном, а лучше в своем! И, конечно лучше, если оно происходит с максимальным комфортом, хотя я точно знаю, что удовольствие, которое человек получает, путешествуя, мало зависит от комфорта места, в котором ты спишь. Ведь истинному путешественнику (туристу) ни для чего более отель и не нужен. И в этом смысле я предпочту палатку в каком-то необычном месте, чем роскошный отель рядом с густо заселённым пляжем.
А автомобиль как раз и обладает таким свойством.
Ведь любой автомобиль это в сущности ваш «дом на колёсах» и он очень быстро адаптируется для максимально возможно удобного обустройства под нужды вашего путешествия (кухня, спальня).
Итак, договоримся, что нас интересует только автотуризм, автопутешествия и в этой книге мы будем рассматривать вопросы, связанные только с этой разновидностью путешествий. Опуская из рассмотрения такие разновидности автотуризма как:
1.Маршруты выходного дня в ближайшее Подмосковье или еженедельные поездки на дачу.
2.Скоростные перемещения в пространстве из пункта А (городская квартира) в пункт В (дача), – по делу, на отдых, с кем-то повидаться за 1500 км от дома, любой вариант типа: Доехал – Побыл– Вернулся.
Это не путешествие, это пробежка, что-то типа добровольной командировки за свой счёт. Да и что в этом случае планировать. Время выезда и возвращения фиксировано, программа пребывания в пункте назначения известна и стандартна, согласована и отработана для данного индивида или коллектива до мелочей. Есть некоторое количество свободного времени и есть желание, – запрыгнул в машину и поехал.
Я говорю об организации АВТОПУТЕШЕСТВИЯ(!!!), то есть о достаточно длительном во времени и протяжённом в пространстве перемещении через некоторое множество, заранее определённых пунктов, в которых ещё не бывал.