Концепция развития «Один пояс, один путь» отражает активное понимание Китаем процесса глобальной экономической интеграции и регионализации своевременным и полным образом. В рамках равноправия, взаимной выгоды, взаимодополняемости и многосторонности она будет способствовать дальнейшей реализации стремлений народов и стран Евразии и всего мира в собственном развитии, в очередной раз воспользовавшись исторической возможностью возрождения цивилизации в исторических пространственно-временных координатах, это не только превзошло и изменило несколько стихийную форму древнего Шелкового пути, но и положило начало сознательному и независимому пути развития, а также позволило развиться экономике современного Шелкового пути как большому дереву, растущему между небом и землей. Это дерево имеет хорошо развитую корневую систему, которая укореняется в плодородной почве транснационального экономического сотрудничества, имеет развесистую крону дерева, которая приносит много плодов многостороннего транснационального экономического сотрудничества.
Что касается Евразийского региона, в 2014 году канцлер Германии Ангела Меркель во время своего седьмого визита в Китай в сопровождении высокопоставленных представителей промышленных и коммерческих кругов Германии совершила специальную поездку в г. Чэнду, расположенный на западе Китая, чтобы посетить немецкий завод Фольксваген с производственными мощностями 700 000 автомобилей, во время своего посещения она выразила большую заинтересованность в развитии западного Китая. Она сказала: «Я вижу, что развитие Китая не ограничивается только прибрежными районами, но также осуществляется в западных регионах. Я с нетерпением жду углубленных обсуждений о планах развития». «Золотые 10 лет» китайско-германских торгово-экономических отношений имеют свое продолжение и очевидно, что они будут обладать новыми особенностями, связанными с Шелковым путем.
Греция и Италия также с большим энтузиазмом отнеслись к проекту строительства Шелкового пути. В течение нескольких месяцев были проведены несколько встреч, на которых главы государств и правительств Греции и Китая неоднократно подтверждали свое активное участие в строительстве Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21 века, что сделало Грецию «плацдармом» сотрудничества Китая и ЕС и важным стратегическим транзитным пунктом. Таким образом осуществилась еще одна встреча между древней китайской цивилизацией и греческой цивилизацией. Премьер-министр Италии Маттео Ренци сказал: «Великий Шелковый путь является важным символом взаимодействия восточной и западной цивилизаций, эта инициатива еще раз пробудила у людей память об истории. Понятна и без слов важность проекта Экономический пояс Шелкового пути для укрепления торгово-экономического сотрудничества между Азией и Европой, строительство Экономического пояса Шелкового пути также является хорошей возможностью для укрепления культурного и политического взаимодействия между Востоком и Западом.
Особенно с точки зрения поддержания мира во всем мире нам сегодня нужен не только Шелковый путь, способствующий товарному обмену, но и Шелковый путь, способствующий диалогу и взаимопониманию.
6 февраля 2014 г. президент России Владимир Путин заявил: «Россия активно поддерживает инициативу Китая по созданию Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути и готова соединить российскую Трансъевразийскую железную дорогу с проектом «Пояс и Путь», тем самым повышая их эффективность».
Президент Монголии Элбэгдоржи сказал: «С точки зрения истории, участие и сотрудничество Монголии и Китая необходимы для проекта Шелкового пути». Строительство железных и автомобильных дорог, прокладка газопроводов требуют дальнейшего сотрудничества. В августе 2014 г. председатель Си Цзиньпин впервые посетил Монголию, визит имел большое значение для экономического развития Монголии на Шелковом пути.
Вскоре после этого на встрече ШОС в столице Таджикистана городе Душанбе главы государств Китая, России и Монголии провели первую встречу в рамках ШОС, на которой была обсуждена инициатива по стыковке проекта строительства «Экономического пояса Шелкового пути» с российским евразийским континентальным мостом и монгольским степным Шелковым путем, для создания трех крупнейших экономических коридоров – экономический коридор «Китай – Центральная Азия – Западная Азия», экономический коридор «Новый евразийский континентальный мост», экономический коридор «Китай-Монголия-Россия». Основное значение придавалось вопросам упрощения автомобильных перевозок, обеспечения своевременного открытия соответствующих маршрутов и содействия торгово-инвестиционной интеграции, создания механизма финансовых гарантий, для выявления роли энергетического клуба и укрепления координации энергетической политики и сотрудничества между странами-членами ШОС.
Во время визита нового президента Афганистана Гани по приглашению китайской стороны, в ходе переговоров президент Афганистана заявил, что строительство Экономического пояса Шелкового пути имеет большое значение для развития сотрудничества между Китаем и Афганистаном и региональной взаимосвязанности. Китай является надежным стратегическим партнером, Афганистан готов участвовать и укрепить двухстороннее сотрудничество в нефтегазовой области, горнодобывающей промышленности, строительстве объектов инфраструктуры, повышении благосостояния народа и в других областях».
В мае 2012 г. начались переговоры по соглашению о свободной торговле между Южной Кореей и Китаем на Корейском полуострове, которые были завершены в конце 2014 г.. Столица Южной Кореи город Сеул стал офшорным центром китайского юаня в Азии, китайский юань стал второй после доллара США конвертируемой валютой, которую можно напрямую обменять на корейские воны. Президент Южной Кореи Пак Кын Хе заявила на китайско-корейском экономическом и торговом форуме, что центральная идея предложенной Китаем экономической стратегии «Один пояс, один путь» и программы «Евразийская инициатива», разработанной Южной Кореей заключается в экономическом сотрудничестве между странами Евразийского региона в целях расширения внешней торговли, создания рабочих мест и стимулирования жизнеспособности корейской экономики. Что касается будущей экономической стратегии, у Китая и Южной Кореи есть много общего. Поэтому президент Пак Кын Хе заявила на форуме, что необходимо рассмотреть возможность объединения «Евразийской инициативы» Южной Кореи с концепцией экономического пояса Шелкового пути Китая. И Китай, и Южная Корея являются важными странами в Азии, а также крупными экономиками в мире. Стороны в ближайшее время достигнут соглашения о свободной торговле, чтобы совместно продвигать региональную экономическую интеграцию и продвигать «Евразийскую инициативу» и проект «Пояс и Путь».
Премьер-министр Малайзии Наджиб, выступая с речью, указал: «АСЕАН и Китай зависят друг от друга и являются хорошими соседями и друзьями. Обе стороны должны тесно сотрудничать и работать вместе для достижения мира, стабильности и процветания в Азии. Малайзия готова активно участвовать в строительстве проекта Морского Шелкового пути 21 века и создании Азиатского банка инфраструктурных инвестиций. Сингапур является примером успешного экономического развития. Сотрудничество между Китаем и Сингапуром является обширным и существенным, взаимодополняющим и взаимовыигрышным.
В Южной Азии президент Пакистана Хусейн высоко оценил строительство пакистано-китайского экономического коридора как важную часть проекта Экономического пояса Шелкового пути и Морского Шелкового пути 21-го века. Бывший президент Шри-Ланки Раджапакса сказал: «Шри-Ланка надеется принять активное участие в Инициативе «Морской Шелковый путь 21 века» в целях «укрепления морского сотрудничества». Несмотря на возможные корректировки некоторых конкретных проектов недавно сформированным правительством, оно также выразило намерение не вносить изменения в китайско-шри-ланкийские отношения. Во время своего визита в Китай президент Индонезии выступил с совместным с правительством Китая заявлением о том, что две страны объединят усилия для создания «партнерства в области морского развития». В сентябре 2014 г., когда президент Си Цзиньпин посетил с государственным визитом три страны Южной Азии с инициативой глобального экономического развития, стороны выступили с предложением, что пограничный вопрос не будет влиять на отношения между двумя странами.
