Проект «Один пояс, один путь» сохранил преемственность древнего Шелкового пути, сохранил в себе исторические гены экономического и технологического обмена между странами, и можно даже сказать, что в Китае с давних времен были первые проявления торговли «экономической глобализации» простого типа, которая принесла пользу миру. Только с появлением Великого Шелкового пути на запад были переданы четыре великих изобретения Китая, только тогда появились новые импульсы для развития цивилизации в последующие эпохи. Исторически сложилось так, что шелк, фарфоровые изделия, чай и специи были четырьмя видами товаров, с которыми производились крупные торговые сделки на Шелковом пути. Товар с самой продолжительной цепочкой сделки – это шелк, который также находится на вершине цепочки ценностей. Это основная причина, по которой Рихтгофен назвал этот древний караванный путь Великим Шелковым путем. В действительности, на протяжении тысячелетий на Шелковом пути передавались не только древние технологии четырех великих изобретений Китая, основным эшелоном наряду с технологиями Древнего Китая также являлся шелк, фарфор, чай и специи.

С более широкой точки зрения, древние китайцы, арабы, выходцы из Центральной Азии и Индии были первопроходцами сухопутного и морского Шелкового пути. Разумеется, мы не забудем Марко Поло, молодого венецианского купца, единственного, кто был свидетелем «двух Шелковых путей» после «Синдбада» и до флотоводца Чжэн Хэ. Марко Поло ушел из дома в возрасте 17 лет и провел захватывающие 25 лет в Китае, и только в 1295 году вернулся в Венецию. Он – первый и единственный человек в мире, который совершил грандиозное путешествие по всей протяженности древнего маршрута «Пояс и пусть».

Великий Шелковый путь имеет три отличительные исторические особенности. Во-первых, симметричность и равноправность торговли, во-вторых, всеохватность культурного и торгового развития, в-третьих, мирный характер торговли, осуществлявшейся по Шелковому пути.

Симметричность торговли означает общую симметричность и симметричность культурных ценностей, которая возникла во времена династий Хань и Тан в Китае, в те времена города Чанъань, Рим и Константинополь были крупнейшими и наиболее процветающими городами в мире, что напрямую связано с увеличением частоты и объемов торговли на Шелковом пути, особенно что касается торговли шелком.

Торговые традиции и механизмы ведения торговли Римской империи были относительно устоявшимися, но они не могли найти достаточно товаров для взаимокомпенсирующих сделок. Они могли только вывозить большое количество золота и были вынуждены долгое время находиться в состоянии превышения вывоза над ввозом, в результате чего государственная казна пустела и снижалась мощь страны. Однако что касается Китая во времена династии Хань, особенно при правлении во времена династии Тан, факторы товарообмена не оказывали влияния на экономическую основу страны, страна по-прежнему была основана на сельском хозяйстве, империя по-прежнему поддерживалась на основе налогов, уплачиваемых крестьянами и тяжелой трудовой повинностью. Предположим, если бы во времена расцвета династии Тан смогли бы понять и воспользоваться возможностью торговли на Шелковом пути, история была бы написана заново. Поэтому, несмотря на то, что в то время морская торговля уже велась по Шелковому пути на востоке от Гуанчжоу и восточных городов до Японии, на юге до Юго-Восточной Азии и Южной Азии и на западе до арабских стран, она не оказала влияния на экономическую систему Китая, также не порождала каких-либо внутренних факторов, которые бы повлияли на ход общественных изменений и общественного развития. Зато процветали такие крупные города как Чанъань, Янчжоу и Лянчжоу, однако если здесь люди жили в роскоши и процветали, то в других регионах ситуация была трудной. В этом заключается одна из исторических причин, которую увидели многие историки экономики, что хотя на средних и поздних этапах истории Китая возникало много возможностей для ведения торговли, но не произошло перехода к «капитализму».

Все же, Шелковый путь открыл огромный мир зарубежья, создал эпохи процветания страны, создал крупнейший в мире на то время межгосударственный поток людей и обращения товаров, сформировал межгосударственный информационный и культурный поток, способствовал определенной специализации древних экономических отраслей, стимулировал развитие древних торговых городов, что позволило усовершенствовать структуру ряда торговых городов, отличительной особенностью которых была оазисная экономика. Торговля на Шелковом пути непосредственно влияла на воспитание талантливых торговцев и управленцев и формирование транснациональной торговой деятельности. На арене Шелкового пути Китай выступал в роли «сборщика, распределителя и оптового продавца» товаров и управляющего восточным рынком, а также был производителем товаров высокого сорта того времени. Китай являлся «мировой фабрикой» того времени, технологии которой находились на высоком уровне, а страна находилась на нижнем конце производственной и торговой цепочки.

Толерантность к разным культурным традициям народов Шелкового пути – еще одна историческая особенность торговли по Шелковому пути.

С точки зрения развития древних торговых цепочек, невозможно оценить огромный вклад Великого Шелкового пути в развитие мировой цивилизации. Если взять за пример конкретный продукт и товар, например шелк, то в период ранней династии Тан он уже распространился на полуострова Малой Азии, в 200 км к юго-востоку от г. Стамбула до сих пор находится древний город Бурса, также известный как «Шелковый город», который был важным узловым местом передачи древнего китайского шелка на запад, также является первым городом в Малой Азии и Европе, где была впервые внедрена технология производства шелка, известно также, что здесь развивались и передавались на запад технологии шелководства, шелкомотания и ткачества шелка. Кроме того, известно, что существовали населенные пункты, где также были распространены такие технологии, как обжиг фарфора, изготовление чая и др. Когда люди заходят в эти города и оглядываются на историю торговли шелком в странах Азии и Европы, будь то на Западе или на Востоке в процессе максимального удовлетворения торговых потребностей и содействия торговому и культурному обмену, в конечном счете это приносило пользу и для производителей и потребителей, живших в разных цивилизациях. В этом отношении, они ничем не отличались от нас.

В начале июня 2014 г. на Форуме арабского сотрудничества председатель Си Цзиньпин предложил идею развития проекта Шелкового пути. Что содержит в себе идея Шелкового пути? Судя по историческому и фактическому развитию Великого Шелкового пути, по крайней мере существует несколько единых концепций, а именно: идея проведения мирных переговоров, идея совместного строительства и пользования проектом, идея терпимости и взаимного обучения, идея осуществления свободной торговли, идея взаимного благоприятствования и взаимной выгоды, идеи углубленного сотрудничества в сфере содействия торговле и инвестициям. Среди этих многочисленных идей и концепций, самой основной является поддержание идеи толерантности, то есть все цивилизации и традиции равны и ценны, все страны имеют модель развития, основанную на их собственных традициях и характерных национальных особенностях, любое экономическое сотрудничество должно осуществляться руководствуясь коммерческими и рыночными законами равного обмена. Концепция толерантного развития является китайской культурной традицией, а также культурой Шелкового пути, которая воплощает в себе важное содержание и предпосылки законов цивилизованного развития и законов общественного развития.

В действительности, торговля на Шелковом пути всегда была многообразной, Шелковый путь был подобен главной дороге в родной деревне, которой все совместно пользуются и развиваются на ней, она представляла собой сооружение общего пользования. Торговля, осуществляемая на Шелковом пути также представляла собой открытый процесс взаимодействия всех участников, на историческом Шелковом пути никого не исключали и не относились предвзято к кому-либо, всё происходило в условиях торговли, основанной на свободном товарообмене. Этот пункт никогда не менялся в прошлом и не будет изменяться в современное время. Толерантное сотрудничество является одним из законов экономического сотрудничества между странами. Работа торговых путей облегается, если все функционирует и действует в соответствии с этим законом. Если Новый Шелковый путь будет функционировать по правилам исторического Шелкового пути, все процессы будут происходить в гравитационном поле мировой экономической интеграции и регионализации, не только страны и регионы с разными цивилизациями и традициями могут тесно сотрудничать, но также экономические системы с разными структурами и моделями управления могут осуществлять тесное торгово-инвестиционное и экономическое сотрудничество. Председатель Си Цзиньпин говорил, субъекты, придерживающиеся одинаковых взглядов – это партнеры, субъекты, стремящиеся к единению, но сохраняющие свои различия также являются партнерами. Данное мышление является сутью сотрудничества по Шелковому пути. Широкая дорога строительства Экономического пояса Шелкового пути способна вместить различные общие рынки, большие и малые экономические союзы, будь то страны ЕС или страны Совета сотрудничества государств Персидского залива, будь то члены АСЕАН или страны недавно созданного «Евразийского экономического союза», все эти страны являются участниками сотрудничества Великого Шелкового пути и проекта Экономического пояса Шелкового пути. Путь сотрудничества в деле создания Морского шелкового пути пересекает океаны в направлении Африканского континента и Латинской Америки. В этом отношении Ма Хань, основоположник теории морского суверенитета, внушает уважение, поскольку одним из важных утверждений его теории является то, что океаны и судоходные пути являются своего рода общественными благами.