От станции Черняховск (код 100800) отходит ветка длинной 6 км в сторону нефтебазы. На территории нефтебазы протяжённость ж.д. путей 900 м .Перед заходом на территорию имеется стрелка и отходящая ветка для разворота. На территории имеется основная и реверсивная лебёдки. Всё выполнено в соответствие с требованиями нормативной документации.

Сливо-наливная эстакада светлых нефтепродуктов на 6 вагоно-цистерн имеет 4 независимых сливных коллектора .

Сливная эстакада тёмных нефтепродуктов на 3 вагон-цистерны на участке производства Топлива мазутного маловязкого по собственной технологии и других флотских мазутов и остаточных продуктов переработки. Дополнительно имеется аварийный слив. Сливной коллектор и магистральная труба до первого (буферного) резервуара оснащены электрическим обогревом. Часть резервуаров и трубопроводов оснащены системой косвенного обогрева с помощью термального масла. Имеется несколько установок для подогрева и прокачки термального масла.

Участок производства ТММ (методом компаундирования) оснащён современной контрольно-измерительной аппаратурой для обеспечения заданного состава производимых (трёхкомпонентных) продуктов (электронные уровнемеры, расходомеры, электроуправляемые клапаны). Система прокачки автоматизирована. Подача в первый резервуар хранения через предварительный смеситель-дозатор. В резервуар – реактор объёмом 400 м3 встроена гидроакустическая система объёмной гомогенизации. Имеется возможность реверсивной прокачки. Резервуар хранения готовой продукции на 700 м3 и резервный резервуар на 300 м3. Производимая продукция (ТММ) прошла комплекс промышленных и климатических испытаний.

Имеется участок восстановления качества и улучшения экологических параметров углеводородов (блок очистки, 2 м3/ч). Позволяет выделять из углеводородных смесей лёгкие нестабильные фракции, при определённой доработке и регистрации возможно использовать для прямогонных фракций (нафта, керосин, лёгкие газойли).

Участок фракционирования углеводородов на базе МНПУ (Малотоннажная нефтеперерабатывающая установка) позволяет выделять бензиновые, дизельные и остаточные фракции из углеводородных смесей методом атмосферного фракционирования при рабочей температуре до 350 гр.С Получена лицензия на переработку углеводородов и производство нефтепродуктов. Класс опасности третий.

Участок производства автомобильных бензинов методом компаундирования позволяет улучшать качество автомобильных бензинов.

Имеется современная система энергоснабжения на 1 мегаватт (по 2 категории )

Имеется наливная светлых нефтепродуктов (АСН) для налива автоцистерн на 10 позиций.

Имеются складские помещения для твёрдых и затареных грузов общей площадью 725 м2, в том числе, с разгрузочной ж.д. платформой, а также открытые площадки.

Имеется автономная система слива, налива и хранения авиационного топлива объёмом 300 м3 в резервуарах типа РГС.

Имеется лаборатория анализа качества нефтепродуктов с полным набором оборудования.

Территория и помещения оснащены современной системой контроля состава газовой среды довзрывных концентраций.

Имеется контейнерная АЗС на прилегающей территории и несколько АЗС в области.

Офисные помещения , гараж, стоянка для габаритного автотранспорта, мастерская, бытовки, газоэлектросварочная мастерская, несколько бензовозов, трактор, и т.д.

Имеется водогрейная котельная, а также, вся инфраструктура инженерного обеспечения.

Объект расположен вблизи трёх погранпереходов – на Польшу, Литву и на Балтийское море

Все производимые нефтепродукты изготавливаются на основе зарегистрированных стандартов организации (СТО) и Технологий, имеют сертификаты соответствия, некоторые имеют Паспорта химической безопасности Евростандарта.

На станции Черняховск имеется узкоколейная магистраль Евростандарта в направлении Польши.

Имеется возможность территориального расширения производственной площадки.

Стоимость объекта продажи и Технические возможности.

Стоимость объекта продажи 250 миллионов рублей – торг уместен.

Технические возможности объекта позволяют:

Производить светлые и тёмные прямогонный нефтепродукты методом атмосферной перегонки на малогабаритной нефтеперерабатывающей установке объёмом до 2000 тонн сырья в месяц.

Складировать и отгружать железнодорожным и автомобильным транспортом светлые и тёмные нефтепродукты до 2 000 тн в сутки и более.

Производить судовые топлива типа Ф5, М40, ТММ объёмом до 400 м3 в сутки.

Обеспечивать сезонные поставки автомобильных и дизельных топлив (закупленных в период минимальной цены после длительного хранения) для нужд сельхозпроизводителей и ремонтно-строительных дорожных работ.

Заниматься бункеровкой судов балтийского региона.

Экспортировать нефтепродукты в страны Балтии, используя узкоколейную ж.д. ветку на станции Черняховск, а также автомобильный транспорт, используя хорошую логистику.

Участвовать в строительстве крупнейшего глубоководного порта в Калининградской области в качестве поставщика топлива для нужд стройки.

Участвовать в снабжении нефтепродуктами воинских частей в области.

Участвовать в обеспечении авиационным топливом гражданскую и военную авиацию.

При незначительной доработке использовать нефтебазу, как перевалочный терминал для строительных и дорожных битумов, в том числе модифицированных.

Производственные мощности ООО «Дали» в части нефтепереработки могут быть использованы для поставок прямогонных продуктов атмосферной перегонки на Белорусские заводы для дальнейшей переработки в товарные нефтепродукты и нефтехимические материалы.

Маркетинговые и технологические параметры:

Внутренние потребности Черняховского и прилегающих районов в светлых нефтепродуктах составляют более 10 000 тн в месяц. Масштабные строительные проекты (АЭС, глубоководный порт) в области увеличат эти потребности в разы. Балтийский флот гражданских, рыболовецких и военных судов нуждается в бункеровочном мазутном и дизельном топливе. Принято решения и выделены средства на строительство в Калининградской области глубоководного морского порта, крупнейшего в Европе. В области также имеются большие потребности в битумных материалах для дорожного, мостового и аэродромного строительства. Битумные материалы очень востребованы в соседних странах Балтийского региона.

На нефтебазе построены четыре производственных узла: производство ТММ (топливо мазутное маловязкое – аналог топлива для судовых двигателей, может также использоваться в качестве сырья для переработки на НПЗ); малотоннажная нефтеперерабатывающая установка по производству бензиновых, дизельных и мазутных фракций методом атмосферной ректификации (в 2019 году получена лицензия на хранение, транспортирование, переработку и производство жидких углеводородов); производство автомобильных бензинов методом компаундирования; и установка по восстановлению качества и улучшению экологических параметров тёмных углеводородов.

Имеется собственная действующая контейнерная АЗС на прилегающей перед базой территории, а также три модульных АЗС, готовых к монтажу. Современная система энергоснабжения на 1 мегаватт по 2-й категории энергоснабжения, складские помещения для твердых и затаренных грузов (с разгрузочной ж/д платформой), офисные помещения, гараж, стоянка для грузового автотранспорта, слесарная, бытовки, газоэлектросварочная мастерская, 3 бензовоза, трактор. Территория и все помещения оснащены современной системой контроля состава газовой среды до взрывных концентраций. Вся инфраструктура обеспечения и лицензии на эксплуатацию взрывопожарных объектов в наличии.

Производство ТММ – топлива мазутного маловязкого:

Участок производства ТММ оснащен современной контрольно-измерительной аппаратурой (электронные уровнемеры, расходомеры, клапаны, дозаторы) для обеспечения заданного состава производимого продукта (трехкомпонентный), системой слива, резервуаром-реактором с узлом гидроакустической (кавитационной) объемной гомогенизации (весь участок в зимнее время подогревается электрокабелем). Реактор позволяет производить в сутки до 400 т продукции. Средний технический объем производства в месяц – 2000 тонн.