— В смысле? — Динк напрягся, — грохнуть его прямо здесь?

Вольник потянул руку к пистолету, но Сатр похлопал коллегу по плечу.

— Нет. Ему нужно догнать Заю и ее клиентов. Они, видишь, ли нагадили чистому в душу. Избили, отобрали одежду и мотоцикл. Теперь он хочет вернуть все это обратно.

- “Ублюдки” и Каспер, — мужик задумчиво погладил бороду, — но в одиночку их не завалить, а я ему помогать не стану. Максимум доведу до лагеря и свалю. Мне этот чистый не нравится.

Да уж. Я его прекрасно понимал, чего уж тут. Система четко сказала, что теперь со мной мало кто согласится пойти по собственной воле. Но тут действует не моя харизма, видимо, а Сатра. А у него она, наверное, ого-го. Так вот Динк его послушается.

— Дай ему ружье и два десятка патронов, — попросил Сатр, — и отправляйтесь на рассвете.

— Ехать нужно сейчас же, — возразил бородач, — иначе не успеем настичь их до Перевала.

— Но в горах будет легче догнать их и сражаться.

— Я не буду сражаться. Мне это ни к чему. Точка. Я просто отвезу его, покажу ему лагерь “Ублюдков” или их пыльные задницы. Дальше без меня.

— Ладно, — Сатр махнул рукой, — чистый, иди спать. Завтра рано вставать.

Я направился к одной из палаток, где мне выделили место. Я лег на подстилку, положил под голову какой-то мягкий валик и провалился в сон. На этот раз он был очень ярким, четким и я его отлично запомнил. Мало того, он показался мне странным.

Я вышел из торгового центра, куда ходил за запчастями для мотоцикла и подошел к своему байку. К моему удивлению, рядом с “Драгой” появился сосед — огромный сверкающий кастомный байк с большими колесами. Весь буквально облитый хромом, он сверкал так ярко, что мне пришлось жмуриться, глядя на него. При этом я так и не смог понять ни его точную форму, ни размера. Он словно ускользал от моего взгляда и постоянно изменялся.

— Клевый байк, да? — ко мне подошел мужик, полностью затянутый в белую кожу и в шлеме как у Стига. Я не видел его лица, но сильно удивился. Таких модных чуваков в наших кругах отродясь не встречал.

— Неплохой. Это какой-то кастом? Наш или забугорный?

— Мой личный. А ты ведь чистый?

— Что? — я вздрогнул.

— Значит, все так и есть. Я пришел чтобы вынести тебе последнее предупреждение. Вернись в стартовую локацию — в деревню к Мельнику. Ты не готов к тому, чтобы сражаться с “Ублюдками”. Они с легкостью победят тебя и убьют.

— Кто ты такой вообще? — я нахмурился и сжал кулаки.

— Твой помощник. Иногда я могу приходить вот так — во снах, но только в самых критических случаях. Сейчас ты нарушаешь правила.

— Чего? Игры?

— Нет, это не игра. Все гораздо сложнее, чем ты можешь подумать.

— Тогда зачем этот интерфейс? Все эти циферки? Достижения, уровни? Я в игре, во сне? Где я?

— Ты в другом мире. Не спишь, не умер, не обдолбан препаратами, не вышел из тела. Все реально, — белый гонщик обошел меня и сел на свой байк, — интерфейс — это не основа мира. Это способ познания мира и его правил. В этом мире полно людей и существ, обладающих им. Они относятся к нему настолько естественно и считают, что он есть у всех. Но это не так. И поэтому я не рекомендую тебе рассказывать об этом кому-либо. Про это не принято говорить.

— Как про мастурбацию. Дрочат все, но хвалиться и признаваться не стоит. Да?

— Типа того. Надеюсь, ты меня понял. Возвращайся к Мельнику.

— Нет, — твердо сказал я, — для меня сейчас месть — это вопрос чести и смерти. И мне посрать, что там будет. Я либо верну свои цвета, либо сдохну.

— Хорошо, — гонщик на удивление быстро согласился и сел в седло своего футуристического байка.

— Алиса здесь? — спросил я.

— Да. Но она появилась в совсем иной точке мира. И если тебе так интересно, она до сих пор жива, — ответил мужчина, — ты сможешь связаться с ней, если выберешь соответствующие навыки, либо активируешь спутниковую сеть.

— Как это сделать?

— Вернись в начало пути. Ты выбрал неверную дорогу.

— Да пошел ты! — воскликнул я.

Белый гонщик пожал плечами, завел двигатель и стремительно взмыл в воздух. Я удивленно посмотрел ему вслед и понял, что все это сон. Повернулся к своему мотоциклу, и тут же проснулся. Эх.

Утром меня разбудил Динк. Весь лагерь еще спал. Он сунул мне ружье, как две капли воды похожее на то, что у меня уже было, только рукоятка была оплетена медной проволокой, а приклад с жестяными накладками. А так один в один. Наверное, один мастер их делал. Вольник протянул мне коробочку с патронами. Я поблагодарил его и стал заряжать ружье. Да, я прекрасно понимал, что Сатр сделал для меня небывалое исключение. За двадцать патронов можно было накупить кучу всякого крутого хлама. Ружье — вообще жесть. На него, наверное, можно скутер обменять. Или пару страусов.

— Ехать придется весь день, — сразу предупредил меня Динк, — тебе горючки хватит?

— Хватит, — успокоил я его, — на твою не буду претендовать.

— Еще чего. Все равно бы не дал. Отправил бы к Сатру.

— Почему я тебе не нравлюсь, а? — прямо спросил я.

— А такие как ты тут мало кому нравятся. Ты не один из нас. Не понимаешь и не принимаешь наших правил. Идешь наперекор всему. Из-за Чистых страдают простые люди. Одна радость, что со временем вы становитесь одними из нас.

— Чего? — я аж глаза выпучил.

— Угу, — Динк улыбнулся, — я уже встречал Чистых, которых коснулась скверна. Не знаю, как это происходит, но результат налицо. Так что, может быть, и ты познаешь ее.

— Да ну нахер! — воскликнул я и пошел к своему скутеру. Вот так новости!

Первые несколько часов мы ехали молча. Динк угрюмо пялился на холмы, да оглядывался назад время от времени. Надеялся, небось, что я отстану и потеряюсь. А это было не так уж и сложно, ибо мотоцикл вольного был гораздо мощней моего. Рассмотреть его получше я смог, лишь когда мы сделали вынужденную остановку.

Рядный четырехцилиндровый аппарат. Двигатель очень похож на японский, но это не правда. Нет никаких номеров и названий. Да, прямо вылитое пихло от “Сибихи 400”, но крышки по бокам не круглые, а треугольные. Странно. Ротор там что ли? Из двигателя выходили сразу две звездочки. Стояли они параллельно друг другу, и две цепи уходили на заднее колесо. Ерунда какая-то.

— Ты сам его собирал? — спросил я у Динка.

— Нет. Выкупил за пятьдесят литров горючки у механиков. Что-то не так?

— Да не. Все нормально, — я продолжил осмотр. Конечно, мотоцикл люто уколхоженный. Купить подобный аппарат можно было на “Авито” тысяч так за шестьдесят. Бензобак прикручен проволокой, фара одна, и та разбитая. Вряд ли она светит. Нет никаких приборов. Вообще.

— А как ты поймешь, что у тебя, например, масло кончилось в моторе? — спросил я.

— Что прости? — лицо Динка вытянулось, — какое масло? Это какой-то чистый прикол, о котором я не знаю?

— Ну то есть ты только горючку льешь и все?

— А больше и не надо.

— А сколько у тебя уже этот байк?

— Месяцев пять, наверное. А что? — вольник нахмурился.

— Да ничего. Можно я чутка обследую твой байк? Очень уж интересно.

— Валяй. Все равно надо сделать передышку. Там дальше пойдет дорога плохая, с кучей ям и канав. Придется попотеть и попрыгать. Так что можешь пожрать, ну и отдохнуть чутка.

— Спасибо, — я начал осматривать двигатель более пристально. Забавно. У него нет отверстия для залива масла. Вообще фантастика! Неужели тут как на старых совкоциклах — бензин нужно мешать с маслом? Двухтактный мотор с четырьмя цилиндрами? Да ну нафиг. Может быть, такие и были. Ну или используются в воздушной технике, но на мотоцикле-то зачем? Но больше всего удивило другое. На двигателе не было никаких болтов и гаек. Даже снизу картера. Мало того — я даже не нашел шов, который бы указывал на половинки двигателя. Это заставило меня присесть и почесать бороду. Двигатель неразборный. Одноразовый? Да как так-то? Я принялся осматривать дальше и не нашел воздушного фильтра. Совсем. Его не было! Как и масляного. Что за чудо-техника такая? Зато был кикстартер как на моем мопеде. Проводки минимум. Добраться до свечей не получилось. Вообще вот. Толстые провода уходили в двигатель и к ним было не подлезть. А что скажет интерфейс?