И вот еще что странно – последовательность. Точнее, ее отсутствие. Нет, не то чтобы я не помнил, что за чем было. Я как раз все очень хорошо помнил. Просто последовательность была какая-то неправильная что ли. Неправильная по логике, что у нас в голове заложена. Хотя, чего там, сон – на то он и сон, чтобы там все непонятно и не логично было. Именно потому и сонники придумали, чтобы разгадывать смысл таких бредовых сюрреалистических загадок.
Но мой сон точно ни под один сонник не подходил. Сонники на ключевое слово или видение заточены. На короткий образ, который доминирует во сне. А у меня целый сериал в голове засел, сезонов на пять – не меньше. Если и не по годам, так по количеству событий – точно. Рассказываю – внимайте.
Я был на космическом корабле. Это точно был космический корабль, только не мое утлое суденышко. Это явно что-то большое было, может даже громадное. А может и не очень.
Наверное, что-то вроде подводной лодки. Я на мостике, на капитанском мостике. Зал этот представлялся довольно большим и, главное, высоким. Сводчатый куполообразный потолок на голову не давил, а уходил куда-то вверх в полумрак. Вообще, тут для корабля как-то темновато было.
Передо мной, даже, скорее, вокруг меня, было что-то вроде больших панорамных иллюминаторов. Два их было. Не круглых и не овальных, неправильных по форме, они, скорее, напоминали солнцезащитные очки-капельки. И видно так же плохо было, как в китайской подделке самого плохого качества – темно и мутно. Только в них не космос видимо был виден… Это вода как будто была… Не зря у меня ощущение подводной лодки шло. Почему вода – не знаю. Но то, что вода, знаю точно и все тут.
Это же сон. Во снах от нашей человеческой логики пользы ноль. А вот если грамотно истолковать, будущее как на ладони покажется. Я и раньше видел сны, которые сбывались, причем, в деталях. Их вещими знающие люди называют. Но всего лишь пару раз видел. Аварию, например, на машине видел – все в точности. Только что толку, избежать не смог, как и подготовиться.
В остальном это были сны образы. Вода – к болезням говорят. Это запросто снилось. Вот же нормальные сны, что к деньгам – мне обычно не снились или, если и снились, то никогда не срабатывали. К удаче – тоже. Видно к удаче в деньгах сны мне не прогнозировались или прогнозировать просто нечего было. Тут ведь не очень ясно, что есть причина, а что следствие. Мнения расходятся.
Полистайте любой сонник – куда ни плюнь, одни проблемы. Видимо, о хорошем, не предупреждают, чтобы сюрприз не испортить. А предупреждают о нехорошем…
Но этот мой сон был из тех, что из разряда про аварию. Я в нем не бегал голым и не бултыхался в мутной воде, что уже само по себе странно, не правда ли? Здесь все четко и ясно было, как в 3D-компьютерной игре бродилке по фантастическим мирам типа Warcraft. Почему я про компьютерный 3D-шутер вспомнил, так потому что я как будто в нем и был. Ощущения те же: полная потеря чувства времени, пространства и реальности.
Так вот, если ближе к теме, то я все наблюдал своими глазами. Стоял за капитанским мостиком, посередине этого интерактивного зала и управлял этой чудной неизвестной штуковиной.
Что за мостик? Оригинальный мостик. Что-то типа гриба-опенка на высокой ножке – пульт управления, и гриб с вогнутой шляпкой – кресло, что-то типа барного стула. На пульте – пара джойстиков и все…
Странная система, скажу вам, для транспортного средства. А если вдруг резкое торможение – я на таком насесте ведь не удержусь. Непроработанная какая-то эргономика, однако.
А еще все это большое было, слишком большое для меня. Я здесь был, словно ребенок. Мне по габаритом, пешком под стол ходить полагалось. Ведь пульт управления находился выше моей головы, где-то метра два с хвостиком от пола. Ну что за детский сад, честное слово?!
Вообще, даже если не учитывать габариты, весь антураж этой штуковины был необычен. Все казалось каким-то а-технологичным. Я бы не сказал, что это был механизм, а если и механизм, то точно не наш, не земной. У нас ведь все из пластика или железа делают. Прямые линии, углы правильные, симметрия. Пусть даже автодизайн этим в последние десятилетия и не страдал, но даже чокнутые дизайнеры, как бы не изощрялись, испортить технику были не в состоянии, поглядишь на автомобиль – сразу видно, техника, пусть и китайская.
А здесь – сразу не видно, зато чувствуется что-то иное, не наше, точно. Как Египетские пирамиды, видишь их и понимаешь – не наше это творение. Небоскребы, что в разы их выше – наше, плотины, мосты гигантские – все наше. А то – не наше, оно иное, мысль заложена другая, чужой смысл, нам не ведомый. Нет, понятно, что какие-то немного чокнутые историки сказали, что пирамиды – это усыпальницы… А вы в это верите? Что по мне, так полный бред и ересь. Но это отступление ото сна, визуально-логическая аллегория, так сказать.
Тем временем во сне я рулил этой штукой, уверенно так рулил, как заправский капитан, Врунгель, видимо. Мы шли на погружение. Не сказать, что в иллюминаторах что-то менялось, или вода булькала. Просто становилось темнее или еще что-то. Как были эти странные иллюминаторы мутно-мрачными, такими и оставались. Не черными вовсе, хотя, я так понимаю, снаружи освещение отсутствовало, а серо-коричневыми в крапинку, как лед-экраны уличных рекламных щитов с крупными лед-ячейками.
Вопрос – куда же я направлялся?! При том факте, что здесь ровным счетом ничего не было видно, рулил уверенно. И вдруг я понял, что передо мной… Я ее вижу… В объеме, в пространстве у себя перед носом. Это объемная схема океана или куска океана. Видна моя траектория движения – оранжевая линия, пройденный путь, пунктир – траектория к цели. То есть видно, куда мне надо идти.
Эта карта как в воздухе висела. Только ее в реальном воздухе вовсе не было. Даже не голограмма. Это была иллюзия, мираж – видение в моем мозгу, которое ощущалось за реальность. Интересная, однако, технология. На Земле пока такой вроде бы не было.
Теперь о цели. Судя по всему, я двигался к какой-то подводной пещере, расположенной в самом низу, на дне конусообразной впадины. Скорее всего, это даже не впадина на дне была, какие в земных океанах встречаются. Это что-то типа конической огромной воронки было. То есть весь океан был налит как бы в такой гигантский бокал для мартини.
Наш Земной Мировой океан – это пленка или поверхность вокруг большого шара. Здесь же океан – это объемный сектор шара, примерно в 120 угловых градусов. С центром, если и не в середине шара, то лишь немного выше.
Рельеф дна несомненно гладким не был, как у бокала. Он напоминал естественный, со склонами, впадинами и горами. Но все это плавно уходило вниз, к центру планеты. А планета эта была Плутон, точно – Плутон. Сомнений по этому поводу в моей голове не было никаких.
Касательно рельефа – я его не видел в иллюминаторах вовсе, я это читал по схеме. Когда меня что-то интересовало, масштаб менялся, и я в деталях видел то, что желал увидеть. И вот тогда я пожелал увидеть все, то с масштабировал всю планету. И всех дел.
Теперь я смог взглянуть на этот загадочный мир как бы извне. Хотя, в таком виде это был обычный шарик. Шарик для тенниса, только грязный такой, пятнистый, и больше ничего такого примечательного.
Покрутил – посмотрел, рельефная поверхность, горы, впадины. Хотя, вот какие-то отметки – яркие зеленые неоновые точки на поверхности в одном месте. Мне стало интересно, что это. Но обстоятельства не позволили мне этого сделать…
Что-то возникло в иллюминаторе и тут началось. Я почувствовал мощнейший удар, нас, точнее, мое судно так тряхнуло, что мне показалось, что это конец. Удивительно то, что от этого мегаудара я не вылетел из своего грибка-кресла, на котором даже не сидел, а стоял, чтобы нормально дотянуться до джойстиков управления. Хотя, по логике вещей, должен был улететь и расплющиться о стенку. Но нет, я по-прежнему был за штурвалом.
И тут я увидел это… Это был глаз, и он смотрел на меня сразу из обоих иллюминаторов. Повторюсь, один глаз и из обоих иллюминаторов!!! В один он просто не помещался.