Учёба протекала без напряжения, после двух недель нас отправили в стройотряд зарабатывать средства техникуму.

Там мы все перезнакомились, сдружились и поняли, что без поддержки друзей – сокурсников учиться будет тяжело. Помощи лишней не бывает. Так прошёл месяц трудовых будней. Там я успел простудиться, поправиться, продолжая трудиться на благо нашего общества. После этого мы вернулись в город на обучение. Вспоминаю учебу. Все студенты хотели получать стипендию, которая тогда была тридцать рублей. Это для нас, молодых, было хорошим подспорьем в жизни. Система оценок для начисления стипендии была такой: первого числа месяца староста подавал список для получения стипендии. При этом на конец предыдущего месяца у тебя не должно быть двоек ни по одному предмету, т. е последняя оценка должна быть не ниже тройки. Теперь идем дальше. Стипендию выдавали 20 числа каждого месяца. Вторым условием было то, что к этой дате у тебя не должно быть открытых двоек. Тогда ты стипендию получаешь. И так из месяца в месяц, из года в год. При этом сессия должна быть вовремя закрыта, без задолженностей. Так что, кто думал головой – все были со стипендией.

В техникуме у нас в группе было 23 пацана и 4 девчонки. В общем нам было учиться – скучно. И вот однажды, на ноябрьские праздники, наше учебное руководство решило устроить нам, студентам, дискотеку и привлечь побольше девчонок из ПТУ, которое базировалось на ткацкой фабрике, в простонародье она называлась «Дунькина фабрика». Пришло к нам в гости, на дискотеку, пол – училища – одни девчонки. Все перезнакомились, кто – то потом начал встречаться серьезно. В дальнейшем мы тоже потом иногда ходили к ним на вечера. Это общение нам помогало в жизни. Мальчишки старались выглядеть серьезными, взрослыми, солидными.

Что ещё можно отметить и вспомнить из прошедших событий семидесятых.

В январе 1975 года в техникуме нас всех приняли в профсоюз, и мы начали платить профсоюзные взносы с полученной стипендии (у меня сохранился тот профсоюзный билет, который был моим действующим документом на протяжении нескольких десятилетий), 1 % платили профсоюзные взносы от зарплаты, стипендии и т. д.

А в октябре 1975 года меня приняли в комсомол, в котором я состоял до марта 1982 года (комсомольский билет мой тоже сохранился). По нему я сейчас могу посмотреть, какая у меня была зарплата – взносы тоже платили от твоих доходов.

Это были яркие события того года.

Вспоминаю ещё одно важное событие, произошедшее в моей жизни. Заканчивался один из последних годов обучения в автотранспортном техникуме. И с апреля мы уходили на производственную практику по распределению руководства. Практика планировалась на четыре месяца до конца июля. Мы вчетвером попали в УПОПАТ-1, это автобусное предприятие, находящееся напротив Южного автовокзала, хотя в то время он был единственным в Уфе. Теперь всё по порядку. Нас всех определили в бригаду по ремонту автотранспорта. Бригада работала по ночам с 20.00 до 8.00 утра. По графику – ночь через ночь. Мы стали сразу специализироваться по ремонту и замене рессор и воздушных подушек на междугородних автобусах марки Икарус. Производили замену вышедших из строя. Работа была очень трудоёмкой, но мы хорошо справлялись. Дисциплину не нарушали. Все задания бригадира выполнялись в срок и в полном объёме. В общем, руководство было очень довольно нашим вкладом в программу подготовки автотранспорта для выхода на линию. Так шел месяц за месяцем, как по накатанной линии.

Перед началом нашей практики мы прошли полную медкомиссию по допуску к работе. Впервые в нашей жизни нам выписали трудовую книжку, которая использовалась всю мою жизнь. А тогда это всё только начиналось. Мы впервые узнали, что такое производственная ответственность.

Деньги в то время платили нам исправно и для нас, пацанов, это всё было в радость.

Практика подошла к концу. Мы написали отчёт, оформили документы и отправились отдыхать на каникулы.

Мы с моим другом Гилязетдиновым Маратом, однокурсником, решили поехать отдыхать по туристической путёвке в Киев. Средства для поездки мы заработали на практике. Сходили в «Петушок» – это так называлось турбюро, которое находилось на Автовокзале.

Приобрели путёвки на две недели и отправились самолётом на отдых в составе туристической группы. С нами был гид. По прилёту нас заселили в гостиницу (название сейчас не помню). Нам всем сразу огласили программу отдыха на весь период и каждому вручили памятку экскурсий.

Но мы были парнями молодыми и не очень любили общаться толпой, ездить на экскурсии и т. д. Первую неделю мы отдыхали сами по себе. Бродили по проспекту – Крещатику, по скверам, паркам и магазинам. Там я первый раз приобрёл себе настоящие кроссовки тёмно – синего цвета. Тогда в Уфе даже у спортсменов я таких не видел. Прошла неделя нашего одиночного скитания по городу, и мы на вторую неделю решили присоединиться к нашей туристической группе. В общем, решили заняться своим культурным воспитанием и узнать, что имеется в Киеве, кроме магазинов, баров, подвальчиков и других приятных мест. Мы с Маратом познакомились с двумя девчонками, которые приехали на отдых со своими мамами и вечером ушли гулять по городу.

В общем, мы позабыли о времени, и нас потеряли в гостинице. Тогда не было ни у кого средств связи. Нас встречали у входа их мамы. Чего только мы тогда не наслушались от них, хотя девчонки сами были совсем не маленькими, примерно одного с нами возраста. Больше с нами их никуда не отпускали, но общаться на глазах не запрещали.

Подходила к концу вторая неделя отдыха. И мы уже начинали готовиться к отъезду, который по плану был через день.

Мы с Маратом набрали разных подарков своим родственникам и друзьям. Но в Киеве тогда был один очень интересный момент, который все знали. Это торт «Киевский». За ним занимали очередь в два часа ночи. Магазин открывался в 8.00 утра. И давали в руки только по два торта, которые были перевязаны красной лентой. Наша цель была привезти торты домой в Уфу. И мы справились с этим. Когда мы появились в гостинице с тортами, почти вся группа нас встречала с открытыми ртами, их удивлению не было предела.

Мы сразу вручили по одному торту знакомым девчонкам, и их мамы сразу изменили своё мнение о нас. Они были очень удивлены и рады. Так закончилась наша поездка в Киев. Но я забыл ещё об одном интересном походе – это поход на стадион «Динамо», на футбольный матч киевского «Динамо», не помню, с кем они тогда играли. Помню, что тогда за киевлян играла молодежь – Бессонов, Бережной. Я сам тогда болел за киевлян и просто не мог не побывать на футболе. Моя мечта сбылась.

Лето 1976 года подходило к концу, и мне оставалось отучиться в техникуме ещё один год.

А пока нужно было чем – то заниматься. Я решил подработать где – нибудь. Мой старый товарищ Радик Еникеев подрабатывал ремонтом металлических крыш частных домов. Он позвал меня в напарники для ремонта кровли в детском саду, принадлежащего ХБК (хлопчатобумажный комбинат). Мы заключили договор на эту работу.

Я, конечно, ничего не умел, но быстро вникал в специфику работ. Не буду вдаваться в подробности, но мы успели поменять металлическую кровлю на двухэтажном здании детского сада в течение трёх недель и заработали по 520 рублей. Это были для нас огромные деньги. Правда, нам смогли проплатить их только в течение двух месяцев. Мы были очень довольны нашим результатом. А также дома тоже все за нас порадовались. Да и я научился всему процессу ремонта кровли.

Время проходило быстро. И вот уже пришёл момент нашей преддипломной практики. Меня определили в автобусное предприятие УПОПАТ-1, назначив руководителем диплома главного инженера этого предприятия Волчкова (не помню сейчас имя, отчество). Тема диплома «Расчёт себестоимости пассажирских перевозок на маршруте Уфа – Кушнаренково».

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.