Эх, вот бы самому на штурвал сесть! Жаль, мастер против категорически. Причин не объяснил, но, чувствую, тут что-то личное, почти семейное. Точно кто-то из детей по буйной молодости едва в аварию не угодил, заработав заботливому папаше комплекс. Я, конечно, Нак Зиилу не настолько близок, но ответственность он за меня несет ничуть не меньшую, чем за сыновей. Так что все понимаю и спорить больше не буду. К тому же, не всю же жизнь мне в падаванах ходить. Вот стану джедаем, и однажды обязательно поучаствую!

А пока, вернемся к нашим салластанцам. Съян с командой уже прибыл в систему и как раз проходил таможенный досмотр на орбите, подготавливая корабль к приземлению. Фрисби получил данные, что Съян прилетел на малотоннажном транспортнике, размеры которого без проблем позволяли входить в атмосферу.

С одной стороны, капитан молодец. На такой посудине куда проще избежать нападения пиратов и проскочить блуждающие гравитационные аномалии на входе в систему. А с другой я испытал легкое разочарование. Маленький трюм означал меньшее количество груза, который можно взять с собой, чтобы не возвращаться порожняком. А ведь от продажи подготовленного мной сырья зависит сумма, которой Съяну придется оперировать при подготовке следующей торговой экспедиции. Та же продукция с ферм, составляющая основную часть экспортируемого груза, во внешнем мире стоит недорого, а места занимает порядочно. Повезет, если удастся выручить одну десятую от общего бюджета в миллион пятьдесят тысяч кредов, чтобы покрыть затраты на перелет и жалование команды. Основные инвестиции уйдут на подготовку экспедиции и, в бо́льшей части, на покупку промышленных синтезаторов. Еще как бы ни пришлось Съяну из своего кармана доплачивать, но, надеюсь, обойдется. Не дурак он, да и в проблемы с профсоюзом пилотов встрял не по своей вине. От них, увы, ни один капитан не застрахован, если предпочитает работать сам на себя.

Хотя, могло быть хуже. Повезло, что Съян сам догадался взять именно транспортник, а не шаттл или разведчик, предназначенные только для перевозки людей. Как дело пойдет в гору, обязательно выпишу ему премию.

«А пойдет ли?» — вякнул гадливенький голосок внутри, за что моментально получил по сусалам, дабы не мешал наслаждаться зрелищем спускающегося с небес корабля. Грузный, массивный, немного напоминающий бегемота с раздутыми боками трюма и узкими прорезями-глазками смотровых окон рубки на верхней палубе. Точно, Бегемот, так и буду звать. Изящества маловато, зато размеры! Навскидку пятьдесят метров в длину и около сорока в ширину. Внушает, особенно вблизи. Не успел я избаловаться подобным зрелищем за свою жизнь в новом мире, а ведь это не самый большой корабль в своем классе. Страшно представить размеры судов побольше, и уж тем более знать, что они способны при такой массе и габаритах развивать скорости свыше световой.

Так, все, отставить трепет! Надо почаще напоминать себе, в каком мире нахожусь. То, что для меня технологии за гранью фантастики, для населяющих галактику рас обыденное дело. Уф, кажется отпустило.

Посадочная площадка осветилась мигающей гирляндой солнечных огоньков, подсвечивая кораблю отведенное место рядом с еще несколькими судами. Пространства между ними для маневра хватало с избытком, чтобы даже неопытный пилот смог посадить свою ласточку в условиях повышенной гравитации.

Конечно, в звездолетах давно применяются различные системы компенсаторов с инерционными гасителями, позволяющие поддерживать заданный курс. Надо владеть особой криворукостью, чтобы запороть посадку на совершенно открытой местности. О Съяне такового сказать точно нельзя. Пилот филигранно приземлил своего Бегемота на брюхо, перед самой посадкой выпустив в клубах пара шасси-лапы для дополнительной стабилизации. Звук при этом раздался довольно громкий и неприятно резанувший по ушам, но никому не повредивший. Мой шлем прекрасно справлялся с фильтрацией посторонних шумов, техника агентов СИС умела и не такое. А других зрителей прибывшего корабля не было. Пассажирские терминалы, как и сам космопорт, располагались на значительном удалении от столицы, чтобы не мешать жителям. Разделенный, условно, на две части по паре километров в поперечнике, он насчитывал три больших грузовых блока и с десяток частных поменьше.

Именно на одном из последних я ожидал посадку транспортника Съяна, приняв эпичную позу со скрещенными на груди руками и развивающимся плащом за спиной. Ну точно фантастический Герой, хе-хе! С поправкой на джедайские реалии. Каюсь, не сдержался, но раз возраст позволяет, почему нет? Гормональная перестройка не за горами, пора уже начинать показывать молодецкую удаль. Тем более, что взрослых она так умиляет, настраивая на благодушный лад и напоминая, какими они были сами в аналогичном возрасте.

Спустился трап, на миг скрывшись за очередной шипящей струей белого пара, быстро рассеявшегося сильным порывом ветра. Интересное явление, кстати, не в первом звездолете наблюдаю. Причем только у больших, размером не меньше Бегемота. Видимо, так система избавляется от излишков тепла, но гадать не буду, чтобы не выпячивать свои куцые познания в физике процессов и прочей… гм. Не буду, в общем. Довольно и того, что без специального образования и подготовки решил влезть немытыми граблями в бизнес больших дядь, где ошибки чужака — не то же самое, что ошибки кел-дора.

Но Съяну пока знать ни о том, ни о другом не нужно, так что вид я сохранял по-прежнему боевой, стремясь достать задранным носом до звезд. Чем неминуемо вызвал улыбки на лицах подходящих салластанцев, вышагивающих в однотипных пустотных комбезах. Загубить первое впечатление я не боялся. Дело мне предстояло иметь со Съяном, он меня давно знает. Зато на реакцию остальных, после того, как начнем обсуждать серьезные вещи, интересно будет посмотреть. И полезно. Проще будет считать ментощупами информацию, проверяя на вшивость новых работников. Предприятие предстоит серьезное, с серьезными деньгами на кону. Я должен быть уверен в каждом из них.

— Съян. Добрались без проблем?

Салластанец слегка наклонил голову, выказывая уважение и показывание знание человеческих обычаев.

— Да, мастер Джове, сэр. Немного потрясло на входе в систему. Пираты, слава Пустоте, не досаждали.

— Хорошо. Представишь команду?

— Конечно, — салластанец с готовностью повернулся к своим людям, начав перечислять по порядку справа налево. — Корво Наката, старпом, служил во Втором Республиканском флоте, демобилизован по ранению, имеет богатый боевой опыт. Бетан Накира, навигатор В-класса, получила высшее образование в Коррелианской ВАП* (Высшей Академии Пилотов), уже больше года водит караваны вплоть до периферийных систем на границе Дальнего Рубежа. И, наконец, Ихон Ворр, первоклассный механик, в космосе с рождения, опыта перелетов больше, чем у всех нас вместе взятых.

Вопросительно изогнув бровь, я вопросительно глянул на Съяна, слегка удивленный такой навязчивой рекламой. И тут до меня дошло.

— Родственники?

Салластанцы внутренне скривились, а Съян, как ни в чем не бывало, подтвердил:

— Дальние, но доверяю, как себе. Готов поручиться за каждого.

— Не нужно, я верю. Что ж, за дело, господа. Прошу за мной.

Отвернувшись, я ментощупами за спиной уловил недоумение и немалую настороженность со стороны команды Съяна. Оно и понято. Слишком уважительно капитан общался со мной, несмотря на возраст, позволяя заранее делать определенные выводы. И дело тут не в принадлежности Ордену джедаев. Уважение такого космического волка, как Съян, нужно заслужить, и никак иначе. Не скажу, что мы с ним много дел провернули, но в операции по спасению юнлингов мне пришлось изрядно напрячься, чтобы верно организовать эвакуацию и взаимодействие с отрядом мандалорцев, у которых с салластанцами не самые дружеские отношения. И все это по удаленной связи, где ни Силой, ни в ментальном плане не надавишь. Мне тогда удалось сгладить некоторые острые углы, разрешив конфликт к всеобщему удовлетворению. И, даже, прибытком для Съяна, получившего редкий контакт среди кланов Мандалора.