-Если у вас нет возражений, с завтрашнего дня начинаете работать в нашем заведении. Пока курьером по особым поручениям. Что это, сколько будем платить и ваши конкретные функции - обо всем чуть позже, сначала ряд обязательных формальностей. Но сразу скажу, что работа в рамках закона, зарплата нормальная, а должность эта - чтобы посмотреть на вас и найти нужное, всех устраивающее по всем параметрам, место в нашей иерархии. Вам понятно? Приемлемо? Прекрасно! Жду вас утром в девять ноль-ноль в приемной. Пока никакой формы одежды, просто аккуратно выглядеть, как подобает офицеру. Костюм и галстук пусть повисят у вас в гардеробе. До завтра!
Так я начал трудиться в банке "Нордвикс". Первые недели три моей обязанностью было безотлучное дежурство в приемной либо у Данилова, либо у управляющего банком Серова в ожидании пакета с документами, которые я доставлял по указанному адресу, получал роспись в книге учета и возвращался назад, чтобы продолжить коротать время в болтовне с секретаршами шефов. Работа для идиота, и мирило с ней лишь то, что мне сразу и честно было сказано: это чтобы посмотреть, что ты из себя являешь. Иногда ждал вызова в дежурке у входа, там обычно собирались водители банковских машин - и персональных, и разных разгонных, возивших бумагу и канцтовары, бутыли с водой и химию для уборщиц помещений. Водители инкассаторских машин были отделены и с нами не пересекались.
В один из дней, сидя в приемной Серова, я услышал, как секретарь Тамара отвечает на внутренние звонки и тут же транслирует принятую информацию троим-четверым абонентам, тоже внутренним. Вообще, я сразу заметил, что качество аппаратуры внутренней связи отвратительное, оборудование пригодно лишь для невнятного объявления остановок в трамвае. И это при том, что обмен деловой банковской информацией допускался только по внутрибанковским каналам, категорически запрещалось пользоваться для этого мобильниками и прочими гаджетами. И контролировалось исполнение такого запрета очень жестко. Еще раньше я разглядел висящую в проеме на стене приемной коробку учрежденческой мини-АТС, при подключении разом снимающую все перечисленные проблемы. А потому спросил, почему звонят ей, а технику не используют и даже не включают? Тамара досадливо бросила:
-Да не работает! Месяца два уж, как сломалась, и не починили, старье вот снова запустили. Приходили спецы из связи, у нас договор с ними. Сказали, не наладить, новая нужна. А у шефа выпросишь, он разбежится платить, как же, если меня можно заставить! - и покосилась на дверь кабинета управляющего.
Вечером, в сопровождении номинально отвечавшего в банке за это и подобное оборудование старшего электрика Славика, я зашел в приемную, отомкнул коробку и взятым из дома китайским тестером потыкал в блоки. После чего попросил разрешения у Данилова в субботу и воскресенье повозиться с АТС и определить возможность ремонта. Не отрываясь от бумаг, куда утонул его длинный нос, Николай Иванович пожал плечами и рассеянно кивнул.
Суббота началась в семь утра - в этот день многие сотрудники работали, только появлялись на своих местах попозже, часам к десяти. Оставить их без связи я не мог и потому начал шаманить пораньше. Через полчаса убедился: ничего серьезного, сервисмены явно выжимали покупку новой АТС, а эту уже наверняка нашли, кому продать. Отправил Славика за инструментом, сам же начал извлекать блоки на проверку. Два никак не снимались - то ли перекосило, то ли специально так установили. Попыхтев, решил сорвать с места отверткой помощнее. Тут дверь за спиной скрипнула. Решив, что вернулся Славик, не высовываясь из шкафа, попросил:
-Отвертку с зеленой ручкой дай! - и протянул руку назад. Получил требуемое, отжал блок, выдернул его и тут услышал голос совсем не Славика:
-А что это вы делаете?
Подавшись назад и обернувшись, увидел Серова, управляющего банком, он положил свой портфель на столик секретарши и с интересом наблюдал за моими манипуляциями. Я положил отвертку и коротко пояснил цель утренней возни. Тот хмыкнул:
-Думаете, получится?
Я ответил односложно:
-Рассчитываю!
Теперь мини-АТС мне нужно было сделать - хоть кровь из носа! Не буду рассказывать, как, но я её отремонтировал, закончив в ночь на понедельник, когда часы в приемной показывали уже половину второго новых суток. Домой не поехал, подремал в дежурке. А утром состоялось торжественное открытие возрождённого мной девайса. В присутствии руководства и пользователей, разумеется. Заработало все штатно, Тамара и сотрудники были в восторге, а Серов негромко сказал Данилову:
-Да, не промахнулся с ним Павел Степанович!
Интересные у нас в городе таксисты, на короткой ноге с главным городским банкиром...
Через день я сидел в кабинете управляющего - скромно, за столом для совещаний, третьим слева, - и слушал теплую беседу Серова с приглашенными связистами, сходу покрасневшими и не нашедшими ни слова в свое оправдание. Потом изучал все компьютерное и электронное хозяйство банка, писал замечания и составлял план работ по устранению и улучшению. Следующий понедельник встретил уже в ранге заместителя управляющего по компьютерным системам и связи.
Работы было много, но это была работа знакомая и желаемая. У меня появился свой кабинет, он же мастерская - с верстаком, приборами, инструментом и стеллажами под технику и компоненты. А поскольку дома меня никто не ждал ни вечером, ни утром, ни в выходные, то основную часть времени я проводил на работе. Что очень нравилось руководству и положительно отразилось на заработной плате.
При этом моя курьерская деятельность не прекратилась, а сменились маршруты и увеличились расстояния. По моим догадкам, изменения коснулись, прежде всего, степени важности перевозимых документов. Ездил я теперь не по городу, а между городами, и по очень неблизким маршрутам. Хотя суть внешне оставалась прежней: приехал, нашел адресата, вручил пакет, получил роспись в книге. Бывало, уезжал на неделю-полторы, хотя такие долгие поездки случались не часто. Существовал в это время, как начинка своего автомобиля, - круглые сутки в машине, изредка - в мотеле или гостинице, обычно на ночь, не больше. Вот и сегодня меня вызвал Данилов, вручил командировочное предписание и велел завтра отправляться в долгий путь. Очень долгий: сначала в Курск, потом в Воронеж - в эти города я завезу документы, они уже сформированы пакетами и я получу их в приемной. Из Воронежа дорога в Волгоград, а оттуда в Краснодар, там и там документы заберу и привезу к нам. В общем, КВ ВК, а не маршрут. Конечно, я пытался понять, для чего вместо DHL или "Экспресс-почты", а то и фельдъегерской связи езжу с конвертами я, ведь это не сильно дешевле и вряд ли надежнее. Но у руководства банка был какой-то свой резон, иначе не гоняли бы меня (и не только меня) и банковские машины - я ведь не на своей катался.
