Вернувшись в банк, созвонился с Павлом Степановичем и поговорил о Фреде. Рассказал об этом чуде без утайки, потому желания сотрудничать с таким экзотом у собеседника не было совсем, что не удивило. Но всё же он проскрипел своим могучим голосом согласие встретиться для знакомства. На большее я и не рассчитывал.
А после трех часов, когда я сидел у Данилова в кабинете, позвонила из приемной управляющего встревоженная Тамара и сообщила, что для меня принесли телеграмму. Через минуту я развернул бланк, прочел и положил его перед Николаем Ивановичем: "Срочно приезжай батя плох совсем Геннадий. Факт болезни Пономарева Владимира Николаевича удостоверяю, главный врач Слюдянской районной больницы Кавешников. Подпись главврача райбольницы гор. Слюдянка и печать больницы заверяю оператор связи Слюдянского почтового отделения N 665904 Ярченко". Да-а, пришлось побегать Гене Комарову, чтобы сообщить мне о плачевном состоянии неведомого ни мне, ни ему самому гражданина Пономарева, заверив телеграмму у главврача. Николай Иванович начал сочувственно расспрашивать, а я, в свою очередь, сочинять про степень близости и прочие детали. И, благородно отказавшись от предложенной материальной помощи для оплаты неблизкой дороги (как я потом объясню, сдавая билеты в бухгалтерию, что вместо Иркутска поехал в Прагу?), я написал заявление об отпуске. Договорился с Николаем Ивановичем, что не уеду раньше, чем полностью закончу дела. Меня ж не на похороны или свадьбу вызывают, день-два терпит.
Вернулся к себе, забрал из сейфа драгоценную тетрадь дяди Коли и поехал её перепрятывать. Местом хранения определил гараж отца, заброшенный и неиспользуемый. Машины в нем давно не было, она постоянно находилась на стоянке рядом с домом. В гараж я не заезжал со времени, когда мы с дядей Колей ставили машину на колеса, то есть почти год. Но замки-самоделки на воротах были надежными, а само сооружение - крепким и неприметным. Покрутившись по городским улицам и убедившись, что никто за мной не едет, я приехал в гаражи, зашел в свой и положил упакованную в слои пленки тетрадь за фальшпанель электрощитка - тайник надежный и известный только отцу и мне. Теперь только мне...
Дальнейший мой план был прост. Приобретаю подержанную машину, желательно "Шкоду". Еду в Пружаны, оттуда - в Польшу, двигаюсь на юг, в Чехию, поселяюсь в отеле возле Белы или Махова озера и откапываю сокровища. Прячу их в автомобиле, снова еду в Польшу, потом в Белоруссию, оттуда домой. Планируя свое будущее путешествие, я не столько переоценивал себя, сколько недооценивал еще не опробованные или вовсе неведомые мне препятствия. И потом, по собственному опыту знал, что все планы идеально работают только до начала их применения, а затем неизбежны случайности или просто непредсказуемость реакции окружающих, так что для начала вполне подойдет схема действий безо всякой детализации.
<p>
***</p>
Первое из непредсказуемых препятствий появилось, когда я, вернувшись из гаража, сидел за своим рабочим столом: сработала наша с сисадмином ловушка, засекла попытку установить на мой компьютер мониторинговую программу. Кто-то захотел знать содержимое моих файлов. Причем, этот "кто-то" не с Интернета вынырнул, а находился во внутренней сети банка. Но не знал, что я ждал такого события и приготовился к нему, установив сразу две профессиональные антишпионские программы. Два часа мы с системным администратором втихую выясняли все обстоятельства происшествия, но нашли, в конце концов, "точку ввода", что мало дало: комп стоял в пустом сейчас кабинете отпускника. По ряду признаков, как мы считали, вычислили круг тех, кто мог это сделать, с уверенностью процентов в восемьдесят. По-видимому, кому-то из них хорошо заплатили, если согласился на такое: вероятность провала высока, банковский работник - не самый бедный человек, а "волчий билет" в довесок к увольнению при поимке гарантирован, и найти хорошую работу, имея такие отзывы из нашего банка, будет невозможно. А может, запугали или чем-то крепко зацепили и шантажировали. Я нехотя дал себя уговорить нашему сисадмину Лехе Рыжкову молчать о случившемся для поддержания его реноме. Хотя, честно сказать, это я его о такой услуге должен был просить. В свою очередь, Леха поклялся ничего не предпринимать до моего возвращения из отпуска, но контролировать действия засланного казачка из нарисованного нами круга: компьютер-то в отпуск не едет, остается стоять на моем рабочем столе, так что самое время попробовать в него залезть и кое-чего оттуда скачать или, наоборот, вкачать. Я мог, конечно, убрать его со стола в свой сейф, но боялся насторожить любопытных недоброжелателей: практики такой в банке не было, а необычные поступки без внимания не остаются. Договорились с Лёхой, что после моего отъезда он вытащит из системника блок питания "в ремонт", да и просто присмотрит за кабинетом.
Так, похоже, за меня взялись всерьез. Вчера вечером заметил стоявшую прямо напротив подъезда машину. Обычная, неприметная, но я ее здесь раньше никогда не видел. У каждого двора свои правила, и жильцы нашего дома рядом с детской площадкой или, тем более, прямо на ней свои фаэтоны и кабриолеты не ставят, это были явно чужие. Некто, укрытый за глухой цыганской тонировкой "в антрацит", хотел видеть всё вокруг, но сам остаться незамеченным, вот только не учел нюанса с местом стоянки. Через лобовое стекло я поймал цепкие взгляды в свою сторону водителя и пассажира. Сегодня вот комп... Пора валить из-под пристального внимания господина Климова. Вот он удивится, узнав, что я внезапно убыл в восточно-сибирском направлении! Правда, и план мой при этом серьезно корректируется: ехать придется поездом, отказавшись от приобретения автомобиля, ведь для всех я еду в Иркутск. Купить авто где-то поближе к границе не проблема, но на транзитных номерах меня в Европу не пустят. А ехать в Чехию без машины не имеет смысла, разве что проверить целостность дяди Колиной закладки... Ладно, вспомним любимую присказку одного генерала: "Нет безвыходных ситуаций, есть растерявшиеся люди!"
Позвонил Павлу Степановичу, обговорили завтрашнюю встречу с Фредом. Бравого и непутевого бывшего прапорщика определили на месяц-два в ночную смену. Правильно, конечно: приглядеться нужно к человеку, да и мешаться под ногами новичок не будет, пока не узнает обычаев и правил. С тем и уехал домой - сегодня пораньше обычного.
<p>
***</p>
Немного о географии. Наш город - не самый крупный железнодорожный узел. Практически, тупик. Поезда ходят, конечно, но выбор маршрутов невелик. Улететь тоже можно, но в день всего четыре рейса. Пассажиров поездов и самолетов Климов и его люди могут легко проконтролировать, у него как раз есть соответствующие административные возможности. Тем более, что сейчас не только в аэропорту, но и в железнодорожных кассах на поезда дальнего следования билеты продают только с предъявлением паспорта. Меня контроль никак не устраивал, и я решил доехать до ближайшей крупной узловой станции Крестовая на электричке. Название значащее: через нее поезда шли с востока на запад и с севера на юг, а также во всех мыслимых сочетаниях сторон света, потому и Крестовая. Расположена станция в двухстах километрах от города, доехать можно электричкой и автобусом. Автобус я отверг: долго, тряско, а главное - малолюдно, кто-нибудь да запомнит. Решил ехать электричкой, и не с вокзала, а с промежуточной остановки на другом конце города. Вот завтра и отчалю от родного берега в неизвестность.
