– Ого, это серьёзно, может нам вообще свернуться и найти базу севернее?

– Я здесь чуть меньше месяца, и за этот небольшой промежуток времени было три глобальных штурма и семь-восемь локальных прорывов.

– Куда мы попали?

– В принципе теми силами, которые сосредоточены в Кракове можно было давно решить вопрос с Жешувом, но как только австрийцы собирают более или менее крупное подразделение их громят ЧВК приходящие со стороны Российской Империи. Два из трех крупных штурмов отразили именно русские.

– Как они успевают отреагировать?

– Весь путь от Кракова в Жешув это непрерывные цепи оборонительных рубежей, которые постоянно переходят от одной стороны к другой. Поэтому даже сейчас мне пришлось срочно скорректироваться наши планы. Самый простой путь из Сталева-Воли в Кросно лежит через Жешув, но там сейчас локальный прорыв, и нашу колонну вполне могут накрыть или артиллерия Галицких, или Австрийцы. Да и под стволы наемников вполне можно попасть. Поэтому вместо кратчайшей и довольно удобной дороги, нам придется сделать крюк на восток, по грунтовке до Ярослава, а потом по бездорожью до Кросно.

– Что в итоге получится по времени?

– Трудно загадывать. Расстояние увеличится вдвое. То есть предстоит преодолеть около двухсот пятидесяти километров. Но если состояние дороги до Ярослава еще кое-ка известно, то дальнейший путь …

– Проводники?

– Знакомы с этими местами, но там все меняется довольно быстро, надо учитывать, что линия фронта у Галицких попросту отсутствует и вероятность наткнуться на австрийских наемников даже вблизи российской границы весьма высока. Что по понятным причинам значительно снизит скорость колонны.

– На чем будем передвигаться?

– Мы за бесценок приобрели у Галицких трофейные грузовики. Тут такого добра оказалось с избытком. Наемники со всей Европы привозят сюда самые разные образцы техники и тут же ее оставляют, хе-хе. Правда весь транспорт не унифицирован, я старался свети дело хотя бы к двум или трем моделям, но по итогу получился страшный разнобой. Но есть некий запас грузоподъёмности, процентов двадцать, думаю выйти за счет него.

– Что по броне?

– Тут нужно ваше решение. Российская техника на продажу передается только Галицким и другим верным Империи кланам, так что нам она не светит. Однако на рынке есть трофейная. Мы подобрали несколько недорогих и эффективных образцов, которые наши люди могут быстро освоить, но цены кусаются, особенно если учитывать, что технику возможно придется бросить.

– Ремонтопригодность?

– О! Тут в этом отношении есть замечательный вариант. На продажу выставили малокомплектную роту легких танков «Кирасир». Танки Австрийские, всего десять машин. При этом к технике идет полноценная мобильная ремонтная мастерская на базе двух тягачей.

– Какие недостатки?

– Дорого.

– Решаемо, еще?

– Это легкие танки, массой до двадцати тонн, много ждать от них не приходится. Малоэффективны против хорошо обученной пехоты, совсем беззащитны перед авиацией. Основное преимущество танка – большая пушка. Это скорее истребитель танков, ну или артиллерия на гусеничной базе. Потом машины откровенно устарели, их производство начато более пятидесяти лет назад.

– Конкретно эти экземпляры когда произведены?

– Лет десять назад, и что радует, большую часть времени были на консервации.

– Покупайте. Еще предложения?

– В этом же лоте есть два десятка БМП «Улан», вот это лакомый кусочек. Машины почти современные, прошлое поколение, отлично вооружены, берут на борт отделение десанта. Прекрасно дополнят «Кирасиров» огнём из своих автоматических пушек и пулеметов. Но очень дорого.

– Покажите… покупаем.

– Сейчас же зарезервирую лот. Тогда колонна полностью сформирована. С учетом тяжей и игрушек Пахомыча мы даже от авиаудара сможем отбиться.

– Тогда, когда сможем выступить?

– Я жду сигнала от наших агентов из Кросно. Мы забросили в сам город и его округу несколько разведгрупп. Часть маскируется под беженцев с Запада, другие легализовались как наемники. Плюс какое-то время необходимо для обкатки и технической доводки приобретаемой техники. Но думаю в течении недели сможем выступить.

– Отлично, как раз успеем. Тут к нам должны представители рода Вишневицких подъехать. Вы что-то напряглись Александр Иванович, знакомы с ними?

– Нет, но слышал, они довольно известны на периферии. Рука князя Лопухина?

– Они самые.

– У нас какие-то дела с местными?

– Так получилось, что Вишневицкие скоро станут вассалами Чинхва.

– Это полностью меняет расклад сил, по слухам у них довольно сильный род.

– Пока будем планировать операцию без учета новых сил, кто знает, как быстро мы сможем включить их в свою армию. Господа, есть какие-то вопросы?

– Все понятно, будем готовиться.

– Хмм… тогда у меня есть, а что там в очередной раз намудрил Пахомыч?

Вишневицких мы не дождались. Но, к чести, последних время встречи я не оговаривал. Во-первых, сам точно не знал когда буду на границе, во-вторых, у последних были неизбежные дела, которые стоило завершить перед тем, как становиться вассалом. Но я изначально не рассчитывал на потенциал их рода.

Боевая техника была приобретена в полном объеме, причем с учетом того, что на БМП погрузили две сотни бойцов, грузовиков было с изрядным избытком, даже учитывая то, что я привез незапланированное солидное пополнение из Москвы. Однако по-настоящему свободных транспортов не было. Весь не занятый пехотой подвижной состав был нагло захвачен и переоборудован командой Пахомыча.

Часть грузовиков отмороженные поморы приспособили под транспортировку беспилотников, на других оборудовали позиции тяжей, которые в походе выполняли функции ПВО. Но самой масштабной переделке подверглись два самых мощных тягача, которые Пахомыч, за время вынужденного бездействия превратил во что-то вроде вагонов бронепоезда.

Изначально неплохо защищенные военные транспорты были усилены дополнительными сегментами брони. Листами титана обросла кабина водителя, на соседнем месте оборудована стрелковая позиция. Кузов превращен в палубу ракетного катера. Мини ракетницы Пахомыча дополнили несколько старших собратьев. В общем у нас в колонне появился сухопутные ракетоносцы «Гунунг 1» и «Гунунг 2».

Как только сигнал от разведки из Кросно был получен, колонна Чинхва незамедлительно выдвинулась в сторону Ярослава. Обстановка вокруг удобной дороги через Жешув оставалась напряженной, поэтому пришлось выбрать более длинный, но менее опасный путь. На базе осталась одна из полурот Сон У.

Таким образом в состав колонны вошли следующие силы. Три полуроты Сон У, с двенадцатью тяжами, полурота Морских Драконов и столько же клановой пехоты Чинхва, сводный отряд из полусотни поморов с наемниками Георгия, и моя личная охрана во главе с Джун Хи. Итого чуть около четырех сотен человек.

Больше половины пехоты разместились в БМП и танках, остальные довольно комфортно устроились в купленных грузовиках, один из которых представлял собой штаб на колесах. Для такой достаточно мобильной колонны расстояние в двести пятьдесят километров было делом максимум одного дня.

В голове колонны следовали несколько джипов с разведкой, такие же команды контролировали тылы колонны. Часть бойцов на легковых машинах периодически отделялась от основных сил и проводила кроткие рейды по параллельным проселочным дорогам, коих здесь было не счесть. Помимо этого, операторы беспилотников постоянно держали в воздухе не менее трех аппаратов.

Однако, как только мы на сорок-пятьдесят километров удалились от плотно контролируемых земель клана Галицких, темп движения значительно снизился. Во-первых, разведка стала все чаще сталкиваться пусть с незначительными, но хорошо вооруженными группами. Разобраться чьи это сторонники наши ребята не успевали. Завидев современные машины и услышав гул танков и БМП неизвестные спешили ретироваться. К тому же в ряде мест удалось обнаружить следы минирования.