– Да!

Великан замолчал, потому что разговаривать особо не любил. Да и “Тигры” как раз прибыли на место, напоследок эффектно исполнив прямо по раскисшей грязи что-то типа полицейских разворотов. По внутренней связи, я услышал, как Антонов отчитывает водителя за совершенно бесполезные выкрутасы.

– Выгружаемся! – снаружи послышался голос Гидроса, а затем хлопнула тяжелая дверь. – Приехали!

Выбравшись из бронемашин, а заодно выгрузив все свое имущество, группа, топча едва подмерзшую грязь, построилась у стен давно покинутых коровников. Наверное, эти строения годов пятидесятых или еще раньше – чем-то приглянулись наемникам. Коровники были давным-давно заброшены, но среди них уже стояли грузовые “КАМАЗЫ”, прицепы. Сами здания приводили в порядок – меняли крышу, ставили навесы, засыпали мелкую щебенку. Пока что смотреть было не на что, но в дальнейшем…

Однако это были совсем не те остатки зданий, среди которых мы поднялись на поверхность, после схватки с полковником Зиминым. Судя по всему, перед нами были здания, которые я видел вдалеке на горизонте, еще тогда, когда мы только искали на поверхности хоть какие-нибудь признаки существования ракетного комплекса.

Меня только сейчас посетила мысль о том, что входов в военный комплекс может быть гораздо больше чем два. Один был в ракетном комплексе, второй где-то на ветке метрополитена между гермоворотами и одной из крайних линий московского метро. Точнее тут не скажешь. Я все еще не мог понять, где заканчивается секретное “Метро – 2” и начинается обычный московский метрополитен.

– Группа внимание! Мы на месте. В одном из этих зданий проложена вентиляционная шахта, а если быть точным, то даже не шахта, а воздуховод. Это и есть вход в технические туннели и помещения подземного объекта. Внизу заблудиться – проще простого. Не разбегаться, постоянно быть на связи. Для этого имеются рации.

– Здесь вход? Еще один? – удивилась Катя.

– Да. Но это еще не военный комплекс. Лишь система технических туннелей, отводов, воздуховодов. Лестницы там, разумеется, нет. Спустимся вниз по тросу. Повторюсь, это вовсе не значит, что мы сразу попадем в “Астру”. Согласно имеющейся информации от заказчика, где-то здесь проходит один из недостроенных туннелей. До самого научно-исследовательского комплекса еще придется поработать ногами пару километров. Спустимся вниз, определю дальнейшие действия! Вопросы есть?

Гидрос промолчал.

– Ну и отлично! – Антонов отошел к ближайшему ”Тигру” с целью спустить вниз один из страховочных тросов – а такие, само собой, были.

– Эй, а что это за грузовики? – меня заинтересовала та деятельность, что происходила вокруг. – Здесь что-то будет строиться?

– Да. Будет полноценная база. Здания восстановят, организуют парк техники. Развернут медицинскую часть и склад вооружения. В общем, тот лагерь, где мы ночевали, переедет сюда, но на постоянную основу. Еще вопросы? Нет? Ну и отлично.

Пока командир наемников объяснял водителю, что требуется сделать, я негромко обратился к Кате.

– Ну, вот и все! Контрольная точка! Мы почти на месте. Ты готова?

– Нет, не готова! – Катя была не особо довольна и совершенно не готова.

Зато Павел заметно повеселел. Хотя, он и раньше-то тоски не показывал. Что, в общем-то, немного сбивало меня с толку.

– Макс! Что нас там ждет? – осторожно спросила девушка.

– Не знаю, Кать. Не знаю! Подполковник Шевченко как-то закрыл и опечатал лаборатории. И с тех пор прошло около тридцати лет. Если уж черви за это время все-таки оправдали вложенные в них средства и вымахали до таких размеров, что говорить о том, чего мы еще не видели. Генетика, она, знаете ли, еще до добра не довела никого.

Конечно же, по поводу генетики – я утрирую. Это просто вывод, сделанный на основе пару сотен просмотренных кинофильмов американского производства. И того, что мы уже видели, разумеется.

Генетика плотно влилась в жизнь каждого современного человека. Не верите? Посмотрите на того мини йорка, мирно сопящего на коленях у бабушки в автобусе. Видите? Разве это собака? Да, но генетически выведенная где-то в лабораториях. А те замороженные куры в магазине, думаете, они сами по себе такую массу наели? Один мой знакомый считал, что куры, которых продают в таких гипермаркетах сами туда пришли и сдохли. От безысходности и плохого настроения. Или сельскохозяйственные растения, которые совершенно не боятся никаких паразитов, имея в составе своей ДНК особую генетическую цепочку – пример из той же области. Другое дело как именно влияют на человека те самые генетически модифицированные продукты? Последствия пока еще не изучены. Вдруг, лет так через двести у нас станет рудиментарным зрение? А, скажем, эхолокация наоборот, станет незаменимым органом. Вырастет третья рука, жабры и выпадут волосы?!

– Макс! Ты чего завис?

– Задумался… – пробормотал я, разом позабыв про кур-мутантов и мирно спящих комнатных собачек.

– Отойди! – водитель уже третий раз сигналил мне, нервно намекая отойти в сторонку и не мешать процессу проникновения под землю.

Один из “Тигров”, ревя двигателем, катался туда-сюда, выбирая удобную позицию. Определив местоположение воздуховода, Антонов заранее дал команду подогнать одну из машин. Вход, когда-то тщательно замаскированный советскими строителями под ливневый сток, перекрывала ржавая решетка, намертво вваренная прямо в торчавшие из бетона стальные прутья.

– Эту жестянку сначала оторвать надо! – заметил Костолом.

– Оторвем! – хмыкнул Гидрос. – Мрак! Цепляй трос!

Наемник довольно быстро и весьма хитроумно закрепил трос.

– Давай, дергай! – махнул рукой Антонов водителю.

“Тигр” взревел движком и резко сдал назад. Трос рванул с такой силой, что решетку буквально оторвало, да так, что вместе с ней рассыпалась и одна из стенок воздуховода.

– Ого! – хмыкнул Скат, увидев вырванную с корнем решетку.

– Сила и мощь! – похвалил Павел, восхищенно глядя на разворачивающийся транспорт. – Это где такой транспорт придумали?

– Сделано в России! – отозвался Мрак, усмехнувшись наивности парня.

Антонов заглянул внутрь темного проема, понюхал и отшатнулся.

– А запах-то! Воздух затхлый, заплесневелый.

– Еще бы! Столько лет снега и дожди топили эту вентиляционную шахту. Там внизу что-то вроде болота! – прокомментировал я, скривившись от скверного запаха.

– Опускайте трос! Готово? Тишина, ты первый! – теперь командовал Гидрос.

Антонов хоть и был старшим и по званию (у наемников еще и звания есть?) и по статусу главного наемника, без возражений снял с себя эту должность, едва мы начали спуск вниз. Так определил Штрасс, еще там, в лагере.

Гидрос хоть и не был старым, прожженным до костей воякой, но к своим тридцати четырем годам уже успел побывать в половине горячих точек планеты. Умел обращаться с любым оружием, находился в хорошей физической форме. Но на безмозглого качка не тянул ни в каких смыслах. И хотя в его авторитете никто не сомневался, тем не менее, в его действиях чувствовался недостаток опыта для руководства именно такой операцией. Да и люди, судя по всему, в таком составе работают первый раз.

Снайпер, закинув за спину “Прибой”, вооружился пистолетом, прицепил карабин к тросу и, свесив ноги в обложенную битым кирпичом дыру, плавно соскользнул вниз. Почти сразу же включился его фонарь, закрепленный на каске.

– Чисто! – прилетело снизу.

Следом за ним спустилось двое наемников, а после настала моя очередь.

Уже цепляя карабин к тросу, я недовольное бормотание за спиной и оглянулся на шум. Это был Костолом. Здоровяк топтался на месте, соображая, как ему опустить вниз свой шестиствольный крейсер – воздуховод был не таким уж и большим.

Вжик!

Я, не ожидая такой скорости, очень быстро спустился вниз, едва не сбив локти. Ноги уже через несколько секунд уперлись в бетон – дно вентиляционной шахты. Пол до середины голени был залит грязной густой жижей – следствием тех самых снегов и дождей. Она-то и воняла.