Группе "К" предстояло доподлинно выяснить, действует ли отвар, распространённый по подразделениям. Для этого следовало в первую очередь зафиксировать воздействие, от которого и собрались защищаться. Причастные уши ( пруши, как их называли ) собирались теперь в жилблоке на базе - там в одном из ангаров этих жилблоков наставили кучу, получилось нечто вроде многоквартирного дома; в некоторых отсурковывались, в других же стояли компы и прочее нужное для мозговой деятельности оборудование. Нурек например не долго думая проломал стенку в соседний блок и завесил брезентом, дабы не обходить каждый раз "по улице".
- Что? - ответил он на недоумённые взгляды, - Так удобнее же.
Это объяснение всех удовлетворило, так что сели испить...
- Что это такое? - облизнулась Ирис, - Звучит хорошо!
- Зофе, - цокнул Мер, - Довольно распространённая ерунда. К тому же тонизирует...
- Да что снова? - оторвался от чайника Нурек.
- Хотелось уцокнуть что глушить это литрами нехрурно, ибо стукнет по организму.
- Ладно, - буркнул спайдерфокс, протирая стол одним из хвостов, - Давайте ухитримся изобрести способ контроля... Нить-домотка, где тот кто должен это знать?
- Где-то в галлактической дали, - пожал плечами Тихон, - Так же как и техногенные глушилки этого вашего "закисла".
- Кстати, что про них слышно.
- Слышно, что ближайшая установка, способная на выполнение таких операций, находится на сквирском корабле, ТФ-крейсере "Малабодня". Корабль занят как нетрудно догадаться, на стройке очередной планеты, так что метаться в сторону вряд ли будет.
- А зря, - заметил Мер, - Конечно наши операции мы можем провести и под защитой ботвы, но впринципе тут наморду вредоносная субстанция, подлежащая уничтожению.
- Уничтожению, - поморщилась Ирис, - Как это делается?
- Это делается путём создания проникающего градиополя, глушащего импульсы нужной частоты.
- Я имею ввиду, - уточнила лисичка, - У нас тут уйма объектов, которые предстоит по пол-атома соскребать с камней, это градиополе не повредит им?
- Да, вполне возможно! - согласился грызун, - В таком случае использовать зачистку можно только после того как всё выкопаем.
- Ооо, замотаться! - закрыл голову лапами Нурек.
- Нур, без нытья, - усмехнулась Ирис, подтолкнув его.
- Хорошо. Тогда вот, - постучал когтем по столу тот, - Нам нужен какой-то носитель, на который мы сможем стянуть пробу "закисла". Тявкнем, видеокамера подойдёт?
- Не уверена, но можно проверить, - сказала Ирис, - Тих, как сделать связь с каким-нибудь поездом?
Монгуз повернул к себе комп, потрещал по кнопкам и развернул обратно к трёххвостым:
- Передача с камеры, установленной на базтракторе поезда 002.
Экран показывал понятную картину - ровное песчаное поле с редкими торчащими камнями, выхваченное из темноты прожекторами, и то и дело попадающие под обзор облачка пыли, поднятой гусеницами. Ирис и Нурек пристально вглядывались в экран, пытаясь прослушать, есть ли.
- Не могу уверенно тявкнуть, - фыркнула Ирис, - Мы же тоже отваром загрузились.
- А если попробовать выделить по частотам? - спросил Тихон.
- Если бы оно выделялось по частотам, - цокнул Мер, - Его бы заблокировала обычная резонансная защита. Так что попытка не пытка но это не то.
- Ушшч!! - потянул себя за уши Нурек.
- Нур, ты что-то нервничаешь в последнее время, - заметила Ирис.
- Да, это точно, - вздохнул тот, - Да ещё и туплю. Просто хотелось бы расквитаться с этим и смотаться восвояси. А тут конца и края не видно!
- Ладно, что положено делать когда непонятно что делать?
- Искать приключений на хвосты? И как это можно осуществить?
- Да впринципе элементарно, - сказал Тихон, показывая на экран, - Возьмём базтрактор, прицепим всё что надо и поедем искать. Заодно и не только приключения, а объекты.
- Дельное предложение! - поднял хохолок сквир, - Можем в два состава, наверняка что-нибудь да найдём. Думаю, полезно будет.
- Аж в два состава! - зажмурился Нурек, - Грызо, а если там что-то выйдет из строя, вы с Ириской сумеете в две пуши восстановить базтрактор?
- Смотря что, - цокнул Мер, - Гусеницу я и в одно рыло соединю, а если что серьёзное, все районы поиска обслуживаются ремонтниками. Всё предусмотрено, лисо.
- Не, ну если бы было вообще всё предусмотрено, нам там делать нечего, - заметила Ирис, - А так я думаю хорошая мысль, пока суть да дело.
Отзвон в диспетчерскую выявил, что в данный момент всё ещё имеется свободный подвижной состав, но стоит поспешить так как его усиленно распределяют. Разноушие отправилось прямиком туда, в один из ангаров, где формировали поезда - огромное помещение оказалось плотно заставлено техникой, а ведь внешняя стоянка гораздо больше.
- Столько всего наворочено ради поисков! - удивилась Ирис, оглядывая ангар.
- Да не столько уж и, - пояснил монгуз, - Это самые примитивные, дешёвые механизмы. Да и ресурс у них маленький, эти базтракторы могут проработать от силы год, потом начнут рассыпаться. Но дело в том что через год они уже просто не будут нужны. Следовательно, не будет болеть голова о том куда их девать - свалить весь мусор в кучу да сжечь АА-бомбой.
- Можно было бы сделать надёжные и возить с планеты на планету, - сказал Нурек.
- Это вызвало бы бардак, кроме того мы не знаем сколько понадобится в следующий раз и когда этот раз будет, - подробно объяснял Тихон, как будто сам продвигал экономическую стратегию DWR.
В конторе отдела многохвостие просветили об ответственности в случае беспардонной порчи оборудования ( термин "беспардонное" был подробно расшифрован в типовом договоре на аренду средств механизации ) и собственно указали на машину. Инструктаж по поводу того как обращаться с этим самым оборудованием и правила техники безопасности записывали под уши примерно тем же способом что и язык при пересечении границ - стоял стандартный аппарат, обруч на голову, следующий. Хотя впринципе по умолчанию считалось, что никакой ответственности за дураков, решивших к примеру открыть сразу обе двери шлюза, администрация не несёт, что также было уточнено в договоре, с самого верху страницы и крупным шрифтом: "Спасение облажавшихся - дело лап самих облажавшихся!". Несмотря на прямые возможности восстанавливать в полном объёме живые существа, DWR категорически не занималось воскрешением в "бытовом" смысле слова. Для этого были причины как глубокие, так и простые: займись этим, и на раскопки не останется ни секунды времени.
В ходе быстрого изучения ситуации с помощью компа компания пришла к мнению о том что следует прицепить к одному поезду гравископную станцию, а ко второму радар. Гравископ мог сканировать гораздо дальше и не обращал внимания на препядствия, но долго фокусировался и обрабатывал данные, так что если надо просто посмотреть, что под тобой на глубине сорока метров - радар лучше. Составляя схему так чтобы меньше нагружаться, пересмотрели план и решили двигаться единым табором, на базтракторе Т3, как с гравископом, так и с радаром. Это сэкономило один блок питания, так как его мощности вполне хватало. Кроме тележек с локаторами и электростанцией, в поезде должна была быть платформа с манипулятором, на которой перевозили удботов и любые другие грузы; в первую очередь это были просто-напросто металлические штанги, которые вбивали в грунт в месте обнаружения объекта. Если всё шло без сучка без задоринки, экипажу не нужно было ни разу вылезать наружу. Если.
Крепления сцепных устройств закрутили быстро, так что через двадцать минут огромный трактор с лязганьем выполз из ангара через шлюз, таща за собой четыре колёсные платформы. Как уже имеющий опыт, рулил трактором Тихон, но в общем конечно ничего сложного, особенно по пустому полю. За стенами базы поезд проехал под установками, облившими его противокислотным покрытием - изнутри пуши наблюдали, как щётки смахивают жидкость со стёкол и видеокамер. Далее путь тянулся по уже прокатанной трассе на юг, к бывшему берегу океана; на север уже отправилось достаточное количество поисковиков, так что решили на юг. Что касается водоёмов, то они на планете имелись, сократившись по площади примерно до одной трети - всё что осталось от океана, были отдельные лужи в самых глубоких местах, заполненные изрядно крепким раствором азотной кислоты и покрытые толстенным ледяным панцирем. Искать что-либо там специалисты сочли крайне неперспективным, ибо имелись старые донные отложения, теперь не покрытые водой, до которых можно добраться теми же тракторами.
