Примечания табл. 6.1.8:

¹ 97-й гвардейский – 18.01.1983 г. награжден орденом Красной Звезды.

² 108-й гвардейский – 22.021968 г. награжден орденом Красной Звезды и ему присвоено имя 60-летия ВЛКСМ.

³ 104-й гвардейский – 21.02.1978 г награжден орденом Красного Знамени.

⁴ 234-й гвардейский Черноморский ордена Кутузова им. 50-летия СССР (имя снято в 1992 г.) – с 27.04.1996 г. им. Александра Невского.

⁵ 237-й гвардейский Торунский Краснознамённый.

⁶ 1140-й гвардейский дважды Краснознамённый – вторым орденом Красного Знамени полк награжден 22.02.1968 г.

⁷ 656-й гвардейский ордена Богдана Хмельницкого.

⁸ 723-й гвардейский ордена Красной Звезды.

⁹ 299-й гвардейский ордена Кутузова.

¹⁰ 300-й гвардейский Свирский ордена Кутузова.

¹¹ 317-й гвардейский ордена Александра Невского.

¹² 350-й гвардейский ордена Суворова.

¹³ 357-й гвардейский ордена Суворова.

¹⁴ 1179-й гвардейский Краснознамённый – вторично орденом Красного Знамени полк награжден 18.01.1983 г.

¹⁵ 337-й гвардейский ордена Александра Невского.

¹⁶ 345-й гвардейский ордена Суворова – 08.07.1980 г. награжден орденом Красного Знамени и ему присвоено имя 70-легия ВЛКСМ.

¹⁷ 51-й гвардейский – с 27.04.1996 г. им. Дмитрия Донского.

¹⁸ 1182-й гвардейский Новгородский Краснознамённый орденов Суворова, Кутузова, Богдана Хмельницкого и Александра Невского – полку в 1989 г перешли регалии 131-го отдельного гвардейского самоходно-артиллерийского дивизиона.

Тяжелое вооружение дивизий ВДВ в 1980-е гг. было унифицировано: основу бронетехники в них составляли боевые машины на базе БМД-1, что существенно облегчило не только её изучение и обслуживание, но и значительно усилило боевые возможности. В количественном их соотношении все дивизии были примерно одинаковы (табл. 6.1.9).

Таблица 6.1.9

Количество вооружения и боевой техники воздушно-десантных дивизий к началу 1990-х гг.

Примечания табл. 6.1.9:

¹ [82, с. 225].

² [82, с. 224].

³ [82, с. 226].

⁴ [82, с. 227].

⁵ [82, с. 227].

" [82, с. 228].

После принятия в 1991 г. решения о воссоздании на прежнем месте в Фергане 105-й гвардейской воздушно-десантной (горно-пустынной) дивизии (в/ч 49827), в её состав были включены:

– 387-й парашютно-десантный полк (горно-пустынный, в/ч 52788);

– 530-й артиллерийский полк (в/ч 48982);

– 105-й зенитно-ракетный дивизион (в/ч 49538);

– 395-й отдельный инженерно-сапёрный батальон (в/ч 25914);

– 796-й отдельный батальон связи (в/ч 25882);

– 1388-й отдельный батальон материального обеспечения (в/ч 54715);

– 609-й отдельный батальон десантного обеспечения (в/ч 25910);

– 601-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон (в/ч 31967);

– 181-й отдельный медицинский батальон (в/ч 32233);

– 100-я отдельная разведывательная рота (в/ч 46178);

– 115-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья (в/ч 25463);

– 73-й объединенный дивизионный склад и 300-й полигон (в/ч 73464).

В оперативное подчинение дивизии была передана 56-я отдельная гвардейская воздушно-десантная бригада в н.п. Иолотань (в дальнейшем выведенная в Волгоградскую область), а 17.12.1991 г. в подчинение дивизии перешла прибывшая из Германии в Капчагай 35-я отдельная гвардейская воздушно-десантная бригада.

Соединения транспортной авиации (дивизии), сформированные в конце 1944 г., были впервые применены для воздушного десанта уже в период войны с Японией. Созданные в составе Забайкальского фронта 21-я гвардейская и 54-я транспортные (бывшие бомбардировочные) авиационные дивизии широко использовались для доставки десантных отрядов (в основном, это были подразделения из частей и соединений Сухопутных войск) в тыл отступающих японских войск [68, с. 149-153; 102, с. 305-310, 315-316].

Послевоенная реорганизация 18-й воздушной армии (до декабря 1944 г. – Авиация Дальнего действия) весной 1946 г. в ходе которой она была разделена её на Дальнюю авиацию (ДА) в составе 3 воздушных армий (1-й, 2-й и 3-й) и Десантно-транспортную авиацию (ДТА). Всего в составе ДТА имелось 5 авиационно-транспортных дивизий (2 дивизии из состава 18-й ВА, а 3 дивизии были переданы из других воздушных армий), которые были подчинены ВДВ (для каждого из 5 воздушно-десантных корпусов была выделена авиационно-транспортная дивизия в составе 2–3 авиаполков):

1-я авиационно-транспортная Сталинградско-Берлинская Краснознамённая дивизия (бывшая бомбардировочная, в/ч 29607, дислокация – п. Черниговка, Приморье, предназначалась для 37-го корпуса), в составе:

– 192-й гвардейский транспортно-десантный авиационный Керченский Краснознамённый полк (в/ч 26212, п. Черниговка – бывший 32-й гвардейский бомбардировочный авиаполк);

– 194-й гвардейский транспортно-десантный авиационный Брянский Краснознамённый полк им. Н.Ф. Гастелло (в/ч 15474, п. Галенки – бывший 1-й гвардейский бомбардировочный авиаполк);

– 281-й транспортно десантный авиационный полк (в/ч 93835, п. Варфоломеевка – ранее подчинялся 9-й ВА).

3-я гвардейская авиационно-транспортная Смоленская орденов Суворова и Кутузова дивизия (бывшая бомбардировочная, в/ч 21838, дислокация – Полоцк, с 1949 г. в Витебске, предназначалась для 8-го корпуса) в составе:

– 24-й гвардейский транспортно-десантный авиационный Юхновский ордена Кутузова полк (в/ч 21898, п. Боровуха – бывший 24-й гвардейский ночной бомбардировочный авиаполк);

– 339-й транспортно-десантный авиационный ордена Суворова полк (в/ч 22689, Слуцк – бывший 339-й бомбардировочный авиаполк);

– 369-й транспортно-десантный авиационный Ясский Краснознамённый полк (в/ч 22528, Витебск – бывший 392-й ночной бомбардировочный авиаполк).

6-я гвардейская авиационно-транспортная Запорожская Краснознамённая ордена Богдана Хмельницкого дивизия (бывшая штурмовая, в/ч 55685, дислокация – Белая Церковь, с 1955 г. в Кривом Роге – предназначалась для 39-го корпуса) в составе:

– 25-й гвардейский транспортно-десантный авиационный Московский полк (в/ч 21822, Кировоград затем переведен в Мелитополь – бывший 25-й гвардейский штурмовой);