• Рыболовам зимой адресован и следующий совет. К ремешку с застежкой прикрепите треугольную металлическую пластину. Концы пластины немного отогните и заострите. Перед выходом на лед пристегните приспособление к обуви, а чтобы оно не скользило по ботинку, установите еще резиновую оттяжку, проходящую сзади ботинка.

• Первый экзамен лыжнику — это установка креплений. В дополнение к обычной инструкции по монтажу креплений советуем; размечая на подошве лыжного ботинка гнезда для шипов жесткого крепления, смочите подошву у носка ботинка водой, наложите на нее поточнее крепление и ударьте 2–3 раза молотком по основаниям шипов. На подошве останутся заметные вмятины от шипов в тех местах, где должны находиться гнезда.

• Установив лыжные крепления, не пожалейте труда и на оборудование ботинок. В подошвы в местах соприкосновения с шипами жесткого крепления вверните пустотелые (с потайной головкой) винты. Превратить винт в пустотелый можно с помощью дрели и сверла подходящего диаметра.

• Сделайте из мягкого листового железа накладки к лыжным ботинкам для крепления лыж. Накладки увеличивают срок службы ботинок, а главное — исключают возможность соскакивания лыж. Чтобы металл лучше выдержал перегибы, в углах между отгибаемыми клапанами надо просверлить отверстия. К ботинку накладка крепится тремя шурупами.

• Восстановить разработанные гнезда для шипов на лыжных ботинках можно при помощи эпоксидного клея и стекловаты. Хорошенько зачистив гнезда и заполнив их клеем с наполнителем, вставьте в эти гнезда штыри лыжного крепления, предварительно смазав их вазелином и положив на них кусочки полиэтиленовой пленки. Когда клей затвердеет, ботинки с лыж снимите и полиэтиленовую пленку удалите.

• При замене лыжных креплений приходится пересверливать отверстия в подошве ботинка. При этом старые отверстия лучше заделать, для чего надо расплавить ненужный полиэтиленовый флакон и жидкой массой заполнить старые отверстия. Загустевшие приливы разравнивают и утрамбовывают горячим ножом. После такого ремонта можно сверлить новые отверстия.

• Микропористая резина, наклеенная на подошвы лыжных ботинок, позволит обойтись без сверления отверстий под жесткие лыжные крепления. Наклейки дадут возможность встать на любую пару лыж без их предварительной подгонки.

• Снежный бугорок, постепенно набивающийся под пяткой лыжника, мешает нормальному ходу. Он сбивает пятку ноги с лыжи в сторону. Прикрепите на лыжу под каблук рифленую резинку, но рифлением не поперек, а вдоль лыжи. На каблуки ботинок (предварительно укоротив их на толщину резины) приклейте резину с таким расчетом, чтобы ее рифление совпадало с углублениями резинки на лыже. Снежный бугорок больше появляться не будет.

• Когда идешь на лыжах по снежной целине, в ботинки все время набивается снег. Избавиться от этой неприятности можно, обернув подъем ноги поролоновой лентой так, чтобы после шнуровки ботинка лента плотно охватывала ногу, чуть выступая наружу, и не давала бы попасть снегу в ботинок. Поролон можно и вклеить в ботинок.

• Шерстяные носки в лыжных ботинках рвутся очень быстро. Чтобы продлить срок их службы, советуем подшить к подошве носка растянувшийся капроновый подследник или часть капронового чулка.

• Проще и удобнее всего просмаливать лыжи с помощью электроутюга. На лыжи наносят слой смолы, покрывают алюминиевой фольгой и проглаживают горячим утюгом. Эту операцию надо проделать 2–3 раза. Пропитка получается равномерная, и времени на работу уходит немного.

• Прогреть лыжу при просмолке можно и электролампой мощностью 200 Вт с отражателем. Прогрев получается равномерным и глубоким, а потому пропитка окажется качественной, хотя и потребует больше времени.

• Если вы предпочитаете лыжные прогулки по холмистой местности, то, выкроив из холста или парусины две полоски и привязав их, как показано на рисунке, к лыжам, вы убедитесь, что подъем даже на крутые склоны не потребует от вас хода «елочкой» и не будет слишком трудным. Учтите, длина полоски должна быть равной всей нижней поверхности лыжи, а ширина — на 25 мм уже ширины ее.

• Для преодоления подъемов попробуйте применить также нехитрое тормозное устройство, сделанное из стальных полосок и проволоки. При движении лыжи вперед пластинка свободно волочится по лыжне, ничуть не мешая ходу лыжника, а как только лыжа сдаст назад, пластинка, врезаясь в снег, принимает вертикальное положение и накрепко удерживает лыжу на месте.

Длина пластинки 130–140 мм. Толщина 2 мм. Проволока стальная. Диаметр ее 5 мм.

• Перекошенная лыжа — это, конечно, брак. Однако при необходимости и ее можно выправить. Разогрев ее над плиткой, закрепите конец лыжи и, надев рукавицы, поворачивайте носок ее, как бы разворачивая лыжу в сторону, обратную перекосу.

Когда лыжа совсем остынет, проверьте, исчез ли перекос, для чего уложите на скользящую поверхность лыжи поперек три линейки и убедитесь, что все они лежат в одной плоскости.

• Две палочки толщиной в палец (ветки дерева, куста), кусок бинта и хлорвиниловая изоляционная лента — все, что требуется для ремонта лыжи, сломавшейся в пути.

• Если у лыжных палок сломалось пластмассовое кольцо, его можно заменить на некоторое время полиэтиленовой крышкой для банки. По диаметру палки в крышке прорезается отверстие, затем крышку разогревают в горячей воде и надевают на палку.

• У лыжных палок из титанового сплава, случается, на лыжне соскакивают кольца. Избавиться от этого недостатка можно, если нанести на нижнюю часть стопорной шайбы слой эпоксидного клея. Клей должен оставаться пластичным, для чего при его приготовлении отвердителя добавляется несколько меньше нормы.

• Хорошо удерживает кольца на палках из титанового сплава и прозрачная липкая лента, которую надо с натягом намотать ниже стопорной шайбы. Для надежности можно предварительно нанести на металл под ленту несколько капель клея «Момент».

• Штыри лыжных палок нередко прорывают чехол и в городском транспорте становятся небезопасными. Наденьте на концы палок отрезки резиновой трубки подходящего диаметра или же пробки от бутылок из-под шампанского.

• Ставшие короткими ребенку палки от детских лыж можно удлинить. Для этого их нужно распилить на расстоянии 15 см ниже ручки и надеть на обе части алюминиевую трубку большего диаметра. Плотной посадки добиваются с помощью изоляционной ленты. Такие палки исправно послужат еще не один год.