Вот и предлагает наш постоянный читатель Василий Никитенко приспособление для нарезки лапши не только лентами, но и различными фигурами. Приспособление Василия похоже на ту же скалку. Это стержень с ручками, на него надеваются режущие элементы — кольца, получается ребристая скалка. Расстояние между кольцами определяет ширину нарезаемых лент. Если кольца изогнуть вбок, чтобы соседние соприкасались торцами, будут получаться листики или ромбики. Особенно трудно нарезать тонкую соломку, а здесь — нет проблем. Набрал на стержень побольше режущих колец, и пожалуйста — за один проход можно получить целый сноп тончайшей продукции. Режущие кольца можно изготовить из жести от консервных банок. Такую скалку-лапшерезку нетрудно изготовить каждому дома.

Молодец, Василий, хорошая идея!

Домашняя лапша может быть не только вкусной, но и красивой.

Василий Никитенко

ДАРОВАЯ ЭНЕРГИЯ

Человек совершает множество движений, энергия которых пропадает практически впустую.

Например, шагая, человек переносит свой центр тяжести, попеременно поднимая его и опуская. Такое колебание можно использовать, получая дополнительную энергию — например, для подзавода привода часов.

Такие пружинные часы, не имеющие зачастую даже заводной головки, выпускаются и распространены довольно широко.

А нельзя ли еще как-нибудь использовать эту энергию?

Марк Иванов из города Уфы задумался над этим и в своем письме предложил несколько вариантов энергопреобразователей, использующих инерционные усилия, возникающие при ходьбе.

Тут и «инерциошагоход», помещаемый на поясе и являющийся по существу увеличенным часовым механизмом с инерционным подзаводом, и школьный рюкзак с инерционной энергостанцией, и обыкновенный портфель, ручка которого связана с размещенным в портфеле генератором.

Портфель Марк описал наиболее подробно. Тут он решил не ограничиваться использованием сил инерции, а дополнительно соединил ручку портфеля с храповиком генератора через повышающий редуктор.

Во всех случаях человек, обладающий такой инерционной энергоустановкой, часть своих мускульных усилий передает генератору, и тот вырабатывает энергию. А полученный с помощью генератора ток можно использовать для освещения дороги в темное время суток или запасать в аккумуляторе. Наверное, Марк прав, и энергии, вырабатываемой таким «инерционным портфелем», будет достаточно, чтобы питать небольшой радиоприемник или освещать темную тропинку от школы до дома, но вряд ли стоит рассчитывать на большую мощность.

Кстати, в последние годы за рубежом тоже уделяют внимание использованию мускульной силы человека. Появилась конструкция радиоприемников, плейеров, фонарей, микрокалькуляторов, питающихся от работающих с помощью рук генераторов. Благодаря Марку Иванову и мы, правда, пока только теоретически, решаем эту задачу.

Взяв ни вооружение шагогенераторы, мы получим море даровой электроэнергии.

ГИДРОЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ В РЮКЗАКЕ

Наша страна, как никакая другая, нуждается в самых разных, но автономных источниках энергии. Тысячи сел и деревень в отдаленных районах живут пока без электричества, потому что тянуть линию туда, где всего десяток-другой дворов, да еще за сотни километров, экономически не выгодно. А тысячи охотничьих промысловых избушек, рыбацких станов, а научные экспедиции или просто туристы? Разве плохо было бы и там иметь автономную электростанцию, да такую, чтобы и места мало занимала, и вес небольшой имела.

Мы неоднократно описывали конструкции мини-гидростанций, предложенных нашими читателями. В «ЮТ» № 8 за 1998 год, например, была опубликована «Гидростанция на ручье» Александра Дурандина из Костромы. Его идея весьма оригинальна, но по габаритам такая электростанция вряд ли поместится в рюкзаке. А вот Дмитрий Баукин придумал такую, которая не то что в рюкзаке — в кармане может уместиться. И не только придумал — Дмитрий изготовил работающий макет.

— Каждый начинающий турист знает, как незаменим в походе радиоприемник. Но вот у меня «сели» батарейки, а свежих не было, и я задумался, — пишет Дмитрий. — А нельзя ли использовать энергию речки?»

Правда, скорость течения у берега всегда ниже, чем на середине, а портативная станция должна работать у берега. Чтобы выйти из положения, Дмитрий придумал собирающую «линзу» для воды. Это воронка, обращенная раструбом к потоку. Набегающая струя сжимается в нем, и скорость ее возрастает тем больше, чем больше разница диаметров переднего и заднего конусов. С задним конусом стыкуется цилиндрическая часть, где и помещается турбина.

Правда, Дмитрий Баукин применил не самый удачный вариант. Он поставил колесо с лопастями поперек потока, типа мельничного. Но при этом не учел, что будет работать лишь половина сечения потока. Да и конструкция со шкивами и пассиками сложновата и нерациональна. На наш взгляд, лучше все-таки использовать турбинное колесо с валом, установленным вдоль оси потока, и соосно поместить электрогенератор. Возникнет, конечно, проблема герметизации соединений. Но можно воспользоваться, например, магнитной муфтой, описанной в Патентном бюро «ЮТ» № 7, для передачи вращения от турбины к электрогенератору, а сам генератор поместить в герметичную капсулу, описанную в том же номере. Она склеена из обрезков двух пластиковых бутылок.

В качестве генератора сгодится микромоторчик от электрических игрушек, велогенератор. А лучше всего подойдут коллекторные микродвигатели типа ДПМ или ДПР с постоянными магнитами. Они выпускаются разной мощности и на разное напряжение. Словом, простор для творчества достаточно велик, и мы ждем от наших читателей новых предложений на эту тему.

Микрогидроэлектростанция, поставленная у берега речки, поможет туристу зарядить аккумуляторы радиоприемника.

Дмитрий Баукин

ПАЯЛЬНИК ПОД НАДЗОРОМ

Тем, кто часто и помногу работает с паяльником, хорошо известно — забыть включенный паяльник проще простого. И пусть это и не вызовет пожара, все равно неплохо бы устроить какую-нибудь сигнализацию.

Такие предложения есть, и их можно встретить в литературе, но идея Кузьмы Сидорова из Волгограда очень проста и удобна.

Он предлагает последовательно с паяльником включать небольшую автомобильную лампочку на 1 или 1.5 Вт. Такая 12-вольтовая лампочка, по его мнению, практически не снизит мощности паяльника и будет неярко гореть, сигнализируя о работе.

Предложение Кузьмы очень удачно. Он не пишет, правда, как выбрать мощность сигнальной лампочки и насколько она снизит напряжение на паяльнике, но все это определяется известным законом Ома Если взять 12-вольтовую автомобильную лампочку мощностью 1.5 Вт, то для нее нормальный ток составляет 0,125 А, и максимальная мощность паяльника при последовательном соединении с лампочкой должна быть не более 25 Вт. При этом напряжение на паяльнике будет ниже сетевого примерно на 12 В.

Такое снижение напряжения в большинстве случаев при длительной работе на качестве пайки не сказывается.

Номинальный же ток паяльника мощностью 75 Вт составляет 0,34 А. и с ним последовательно нужно включать лампочку мощностью не менее 5…6 Вт. А если же вы хотите снизить яркость сигнальной лампы, следует, увеличить запас мощности.