Действия на путях сообщения противника. Теперь представим себе такое положение дел (см. схему 3).

^{Схема 3. Действия на путях сообщения противника.}

Скажем, Франция ведет войну с Испанией, а Испании помогает Италия: посылает артиллерию, боеприпасы, танки, самолеты и другие средства ведения войны, а также и войска. Посылается все это, конечно, морем, так как по суше пути нет. Для Франции очень важно, чтобы это снабжение в Испанию не попадало, так как тогда Испания, с которой справиться, вообще, было бы не трудно, так как она слабее по техническим средствам Франции, может стать сильнее, и война затянется надолго. Тут большое дело может и должен сделать флот Франции. Он будет подкарауливать транспорты, везущие снабжение, и атаковывать их. Обычно, это дело поручается подводным лодкам: они дежурят в местах, где наиболее вероятно ожидать прохождение транспортов с перевозимым снабжением. Когда эти транспорты приходят в район, где дежурят подводные лодки, последние производят атаку, выпускают торпеды, пытаясь подорвать и утопить транспорты. Чтобы атака была удачна, можно одновременно произвести воздушный налет. Тогда все внимание обращается на воздушного противника, и наблюдение за морем ослабевает. Этим моментом пользуются подлодки и производят атаку. Транспорты, обычно, идут под защитой военных судов, которые охраняют их как от надводных, так и подводных судов и авиации противника. Поэтому, иногда производится совместный удар: когда разведка донесет о приближении транспортов, то флот направляется к вероятному месту встречи, вступает в бой с охранением и прикрытием, отвлекая этим внимание кораблей, находящихся в прикрытии или охране, а в это время авиация и подлодки атакуют транспорты.

Этот же способ применяется и при атаке десантных отрядов. Конечно, такие совместные действия представляют из себя уже очень серьезную операцию, которая может кончиться общим боем между флотом Франции и подоспевшим на поддержку флотом Испании; поэтому применяется она только тогда, когда идет большой караван транспортов сразу и этот караван надо уничтожить обязательно. Когда же транспорта идут одиночным порядком или небольшими группами по два-три, то здесь ограничиваются или одними подлодками или внезапными атаками мелких надводных судов (миноносцев, торпедных катеров).

Таким образом, и в этом отношении флот может сильно помочь армии, так как если действия флота будут удачны, то значительная часть того снабжения, которое должно было бы усилить армию противника, очутится на дне. Кроме того, такое уничтожение транспортов произведет большое моральное впечатление на общественное мнение Италии, которое может заставить свое правительство отказаться от дальнейшей помощи Испании.

Мы говорили все время о той помощи флота, которую он оказывает армии, противодействуя атакам флота противника на части, расположенные по побережью. Но есть и другой вид помощи, которую флот может оказать армии: это — содействие продвижению армии. Ту помощь, которую оказывал неприятельский флот своей армии, о чем уже говорилось, может оказать своей армии и флот обороняющейся страны. Предположим, что нашей армии нужно, во чтобы то ни стало, выбить противника из занимаемых им позиций, где он сильно укрепился.

Противник оказывает сильное сопротивление, и для того, чтобы сломить эго сопротивление, надо поставить его фланг под двойной удар, т. е. надо высадить ему в тыл десант. Здесь флот будет оказывать армии большую помощь: на его транспорты погрузятся сухопутные части со всем снабжением; военные корабли будут сопровождать эти транспорты и охранять их от возможных атак противника и с воздуха и с моря. При подходе к месту высадки, корабельная артиллерия выбьет части противника из района высадки, подготовит местность для высадки и будет своим огнем отгонять противника до тех пор, пока полевая артиллерия десантного отряда не будет выгружена на берег. Во все время пребывания десантного отряда на территории неприятеля флот будет подвозить отряду снабжение и пополнения людского состава, а также увозить раненых и больных. По окончании операции или в случае неудачи десантного отряда, когда ему придется отступать, а противник будет прижимать его к морю, флот опять придет на выручку: огнем своих кораблей он будет сдерживать части противника и заставит замолчать его артиллерию, стреляющую по нашим частям. Под защитой этого огня, наши части сумеют оправиться и или вновь перейти в наступление или (если потери сильны) сесть обратно на транспорты и вернуться домой.

Флот будет также подвозить снабжение частям армии, расположенным по побережью, когда подвезти это снабжение сухопутным путем либо нельзя, либо это связано с трудностями, например, при бездорожье.

Точно так же флот, не высаживая десанта, может обстрелять части противника и заставить их уйти со своих позиций. Не надо забывать, что корабли могут обстрелять не только те части, которые расположены непосредственно вдоль берега, но также и те, которые удалены от береговой линии, потому что крупные орудия флота могут стрелять, как мы уже говорили, на расстоянии до 40 км.

Ясно, конечно, что в таких операциях связь между флотом и частями, расположенными на берегу, должна быть превосходной. Иначе флот, не получая точных указаний о цели, может случайно обстрелять свои же части. Поэтому на связь нужно обратить особое внимание.

Связь должна быть быстрой и точной; малейшее движение противника должно быть сообщено кораблям. В самом деле, вообразим, что противник вдруг перешел в наступление. Если флот получит известие об этом своевременно, то он своим огнем может сдержать это наступление. Если же известие запоздало, то стрелять, без опасения, что будешь крыть по своим же частям, нельзя. Точно также очень важно своевременно оповестить флот о своем наступлении. Предположим (см. схему 4), что наши части стоят в деревне Александровке, а части противника в селе Борисовском. Флот получил задание обстрелять это село, чтобы выбить из него противника. Флот начал обстрел, противник отступил, наши части пошли занимать это село, а флот, ничего не зная об этом и не видя за лесом, продолжает стрелять по этому селу и таким образом, обстреливает уже свои части. Между тем, противник дошел до деревни Высоково, вышел из-под обстрела, оправился и снова перешел в наступление на село Борисозское.

^{Схема 4. Обстрел кораблями флота позиции противника.}

Здесь правильнее нужно было бы поступить так: как только наша разведка заметила, что противник отходит к деревне Высоково, немедленно известить об этом флот, чтобы он перенес огонь на эту деревню. Тогда наши части спокойно войдут в село Борисовское, в то время как противник, по которому продолжается стрельба, будет отходить дальше и дальше. Из этого примера ясно, что связь должна быть быстрой.

Как же это сделать?

Обычно, для связи армии и флота (будь то при высадке десанта или обстреле позиций противника) на берегу выставляется пост службы связи флота так, чтобы его было хорошо видно с кораблей. Этот пост связывается телефоном с командиром нашей части, который по нему передает приказания. Пост, получивший распоряжение, передает его флоту при помощи морских способов связи: семафором, фонарем и т. д. Этот способ все-таки довольно медленный, особенно, когда корабли находятся далеко от берега. Гораздо лучше, если этот береговой пост имеет радиотелеграф. Тогда передача с поста на корабли будет гораздо быстрее Хуже дело со связью поста с командиром сухопутной части. Когда часть переходит в наступление, а командир меняет свое местонахождение, связь по телефону становится мало надежной. Лучше всего было бы, если при командире части был бы полевой радиотелеграф, по нему командир мог бы сообщать флоту о переменах обстановки независимо от того, где он находится. Если же такого радиотелеграфа нет, то придется, очевидно, пользоваться нарочным или теми средствами связи, которыми в данный момент можно воспользоваться: флажками, фонарем и т. д. Заграницей вопросу связи уделяют большое внимание и считают необходимым установить связь непосредственно между командиром сухопутной части и кораблями без помощи поста связи. Конечно, это было бы самым лучшим выходом, но практически это довольно трудно выполнимо по целому ряду причин, о которых мы здесь говорить не будем, так как тогда нам пришлось бы углубиться в технику связи, а это однако, не входит в наши задачи. Пока же такой надежной и прямой связи нет, командир части должен сам выбрать, сообразно обстоятельствам, тот вид связи, который наиболее пригоден для каждого случая.