Карл Том из Jasta 21 записал на свой боевой счет 27 самолетов союзников и был награжден орденом «Pour le Merite».
Albatros D V Карла Тома в 1917 г.
1 | 22 августа 1917 г. | AR 2 | | Ю Авокура | | J 21 |
2 | 3 сентября 1917 г. | Caudron | | Форе-де-Эсс (Гессенский лес) | 17:30 | J 21 |
3 | 11 сентября 1917 г. | Nieuport XII | | Верден | | J 21 |
4 | 17 сентября 1917 г. | AR 2 | | Морт-Омм | | J 21 |
5 | 18 сентября 1917 г. | Spad | | З Вердена | 10:50 | J 21 |
6 | 18 сентября 1917 г. | AR 2 | | Гессенский лес | 16:55 | J 21 |
7 | 18 сентября 1917 г. | Caudron R 4 | | С-В Кюмьера | 17:20 | J 21 |
8 | 19 сентября 1917 г. | AR 2 | | С Вердена | | J 21 |
9 | 19 сентября 1917 г. | AR 2 | | В Вердена | | J 21 |
10 | 22 сентября 1917 г. | AR 2 | | Верден | 11:15 | J 21 |
11 | 22 сентября 1917 г. | AR 2 | | Буррю | 11:22 | J 21 |
12 | 26 сентября 1917 г. | Caudron | | Ю Гессенского леса | | J 21 |
13 | 29 октября 1917 г. | Spad | | Флери | 11:10 | J 21 |
14 | 1 декабря 1917 г. | Caudron | | Самонё | 11:45 | J 21 |
- | 1 декабря 1917 г. | Spad н/п | | Ю леса Форж | | J 21 |
15 | 11 июня 1918 г. | Breguet XIV | | Ю Крепи | 08:10 | J 21 |
16 | 14 июня 1918 г. | Spad | Esc Spa.163 | Виллер-Коттре | 08:45 | J 21 |
17 | 18 июня 1918 г. | Spad | | Виллер-Коттре | 10:45 | J 21 |
18 | 27 июня 1918 г. | Spad | | Крезанси | 12:02 | J 21 |
19 | 28 июня 1918 г. | Spad | | Буа-ле-Мандри | | J 21 |
20 | 15 июля 1918 г. | Spad 2 | | Ю-З Пурси | 06:32 | J 21 |
21 | 16 июля 1918 г. | Spad | | Ю Пурси | 20:27 | J 21 |
22 | 24 июля 1918 г. | Camel | | Блем | 06:55 | J 21 |
23 | 24 июля 1918 г. | Camel | | Куртемон | 07:00 | J 21 |
24 | 24 июля 1918 г. | SE 5a | | В Ла-Ферте | 11:05 | J 21 |
25 | 25 июля 1918 г. | SE 5a | | Ю-З Артенна | 08:10 | J 21 |
26 | 1 августа 1918 г. | Spad | | С-З Ле-Шармель | 12:45 | J 21 |
27 | 4 августа 1918 г. | Spad | | С Арси | 19:37 | J 21 |
ТОМАС (Thomas) Эрих
Лейтенант Jasta 9, 22
Поступив в декабре 1917 г. в Jasta 9, нанес тяжелые потери французским аэростатам в первые три месяца 1918 г., будучи в звании вице-фельдфебеля, в начале марта получил производство в офицеры. Перведенный 17 марта в Jasta 22, он уже 23 марта был сбит во время атаки на аэростат и попал в плен. По всей видимости, его сбили лейтенанты Жан Шапю и Огюст Лаулль из Spa.57 и Клод Эжелен из Spa.100. Томас имел Железный крест 1-го и 2-го класса.
Лейтенант Эрих Томас, сбивший 10 летательных аппаратов, в том числе 9 аэростатов. В марте 1918 г. он сам был сбит тремя французскими асами и попал в плен.
1 | 3 января 1918 г. | аэростат | 67 Cie | З Сомм-Сюипп | 13:30 | J 9 |
2 | 12 января 1918 г. | аэростат | 65 Cie | Анс | 12:05 | J 9 |
3 | 2 февраля 1918 г. | аэростат | 57 Cie | Мурмелон | 17:50 | J 9 |
4 | 6 марта 1918 г. | аэростат | 87 Cie | Сомм-Сюипп | 09:00 | J 9 |
5 | 13 марта 1918 г. | аэростат | 53 Cie | Ам | | J 9 |
6 | 14 марта 1918 г. | аэростат | 85 Cie | Ам | 18:05 | J 9 |
7 | 16 марта 1918 г. | аэростат | 41 Cie | Сюипп | 12:10 | J 9 |
8 | 16 марта 1918 г. | аэростат | 44 Cie | Ю Сюиппа | 12:10 | J 9 |
9 | 21 марта 1918 г. | аэростат | 41-15-5 | Гискар | 16:30 | J 22 |
10 | 22 марта 1918 г. | Sopwith | | Жюньи | 16:15 | J 22 |
ТОНЭ (Thone) Вилли
Лейтенант цур зее MFJ I
Летал в 1918 г. в звании вице-фельдфебеля в составе Marine-Feld Jagdstaffel I, он одержал пять подтвержденных побед. В бою 31 июля против 204-й эскадрильи его самолет получил попадания в мотор и разбился при посадке на германской стороне линии фронта. В августе Тонэ вновь был сбит Camel'ами и упал в море, но сумел доплыть до берега, несмотря на ранение в плечо. Получил в награду за храбрость Железный крест 1-го класса. После войны он стал инженером и директором в системе гражданской авиации Германии.
Вилли Тонэ из MFJ I, одержавший 5 побед в конце 1918 г.
1 | 30 июня 1918 г. | Camel | 204 Sqdn | Бланкенберге | день | MFJ I |
2 | 30 июня 1918 г. | Camel | 213 Sqdn | Ньёпор | день | MFJ I |
3 | 31 июля 1918 г. | Camel | 204 Sqdn | Юбершвемм | | MFJ I |
4 | 12 августа 1918 г. | Camel | | Пулкапелле | 08:45 | MFJ I |
5 | 12 августа 1918 г. | Camel | | Вендёйне | 11:50 | MFJ I |
ТУРМ (Thurm) Альвин
Лейтенант Jasta 24, 31
Родился 10 апреля 1894 г. в Виндхаузене. Служил в Jasta 24 с 6 июля по 4 августа 1917 г., сбив один самолет. Затем получил перевод командиром в Jasta 31, на Итальянский фронт, где он до своей гибели сумел одержать еще четыре победы. Турм погиб 31 декабря, когда во время атаки на позиции итальянских аэростатов около Азоло его истребитель был перехвачен Camel'ами из 45-й эскадрильи Королевского летного корпуса. Сбитый лейтенантами Р.Дж. Браунеллом и Г.М. Мули, он упал на территорию союзников.