— Какой же это штурмовик тогда, истребитель бомбардировщик получается. В будущей мясорубке без брони не выжить. Нет, пускай будет с броней.

Мы отошли от прототипа, и он вдруг еще добавил:

— Сделай дублированное управление, пускай хоть усеченное, но надо чтобы бомбардир тоже мог увести аппарат из боя, это увеличит боевую живучесть.

Я тоже вспомнил:

— Кстати у меня тут один техник предложил интересную систему, он на пьянке ее придумал. Гравижидкость в момент испарения имеет громадную тягу, так он предложил в момент аварии вскипятить мгновенно большой объем гравижидкости, в надувном приспособлении, и это сильно самортизирует падение…

— Все хорошие мысли приходят только на пьянках у твоих техников, может вы больше выпиваете, чем вылетываете? А вообще идея ничего, проработайте, а аварийный дубляж управления сделай обязательно.

Я провел его к модели другого летательного аппарата, он окинул его скептически:

— Ааа это то самый «бомбер» Атта. Эксплуатируем идею до предела? И как скорость? Вижу не ахти, все бомбы на внешнем подвесе, да два стрелка. Этакий летающий форт. А что бомбы в корпус прятать не подумали? Делаешь в корпусе люки, бомбы вешаешь внутри, шасси тоже прячешь в люки и скорость растет вдвое.

Я несколько смутился, как такая простая идея не пришла в голову мне, и показал второй прототип на котором все уже названное было сделано.

— У этого скорость уже больше чем у истребителя, поэтому и оборонительные точки убрали, что позволило добавить бомб. Маневренность правда плохая, но на такой скорости не очень нужно.

Он не особенно заинтересовался новым «бомбером», что меня сильно удивило.

— Ты думаешь что аппарат плох?

Он сел и махнул мне на ящик напротив, достал флягу которая норовила полететь вверх, прижал её криптом, затем выудил из ящика пару емкостей которые поставил вверх дном.

Я вздохнул опять пить, что за привычка!

— Не смотри на меня так, я вот за неделю первый раз нашел с кем выпить, напряжение громаднейшее. Вот вчера чужую глупость нашел, ну не совсем чужую, вот остановить надо перекрутить. Чувствую многих мира сего против себя настрою.

Выпили.

— Вот и ты с бомбером… Ты вот задумывался что нам им бомбить? С его скоростью? Подождать когда Маарвернцы в большую кучу соберутся, еще об этом вовремя узнать. Так они ж не дураки, один раз может они так и сделают, а потом только с целью нас подловить. Вот им у нас как раз есть что бомбануть, а учитывая их возможности мы через полгода увидим эти бомберы тысячами, причем над Арккрассом.

Я возразил ему:

— Но они и сами могут такое придумать?

— Одно дело эту идею сначала получить, потом видеть практическое воплощение и стремиться к такому же результату, и другое дело изобрести идею и тыкаться вслепую.

Нет ты с этим прототипом работай и совершенствуй, разрабатывай технологию массового производства, испытывай, но в войсках он понадобиться только тогда когда война перейдет в позиционную и появиться цели достойные этого аппарата. И мы к нему будем готовы. А что у нас с авианосцем?

Я поморщился, достал блокнот, и повел Ийргола к стапелю, там уже виднелся массивный остов летающего корабля.

— Если остаться в этих размерах, и строить по типу Маарвернского воздушного разрушителя то у нас получиться только две палубы, при крайне слабой автономности. И всего десять носимых летательных аппарата в размере истребителя. Со штурмовиком сам понимаешь еще меньше.

— Крайне мало. А большие аппараты мы строить не в состоянии.

— Мы пробовали вариант со складыванием плоскостей, то тогда вмещается двенадцать, но не получается немедленной готовности к взлету.

Я посмотрел на друга, кажется у него в глаза стала загораться идея, он вскочил, достал большой лист жести и стал чертить карандашом широкими уверенными движениями.

— Надо изменить структуру летных палуб. В сущности нам вовсе не нужны летные палубы. Нужны ряды ячеек, строго рассчитанные под конкретный аппарат. Плоскости аппарата должны раскладываться сразу по покидании ячейки. Снаряжаться аппарат должен через специальные слоты, а ремонтироваться на летной палубе сверху, куда будет перемещаться краном. Размер ячейки определяется шириной и длиной фюзеляжа. Устанавливаем вдоль борта в несколько рядов, слоты-ячейки. Пилоты садятся через лазы, сразу на пилотское место. На это надо пару секунд, еще пару и истребители выталкиваются толкателями, сразу разворачиваются плоскости, и аппарат готов к бою. Давай посчитаем сколько их поместиться?

Мы занялись подсчетами:

— Если в этом размере, то что то два ряда по десять истребителей с каждого борта. Сорок штук, недурственный прирост вместимости. — Заявил Ийргол.

— Не стоит быть такими оптимистичными, для пилотов, и боеприпасов тоже место надо. Да и штурмовики крупнее будут, больше места займут. Но если позволишь чуть увеличить длину авианосца, то думаю двадцать истребителей и десять штурмовиков на одном носителе станет вполне реальным.

— Стоп а как их обратно принимать?

Мы призадумались:

Он выдал результат:

— Ну только по два на верхнюю палубу, а потом краном в слоты. Но это не критично, главное их быстрее выпустить в бой а обратно обычно все сразу не возращаются, могут и покрутиться вокруг. В конце концов если туго могут и на земле пересидеть, пока готово будет к приему.

Я добавил:

— И по всякому если бой жаркий, то их меньше будет чем вылетело… Сколько было аппаратов на авианосце Кымру?

— Где то две сотни могут быть если не будут груз везти на верхней палубе, а они обычно возят.

— У нас получается тридцать, при длине в тридцать метров минимально. У их аппарата по чертежам около двухсот-пятидесяти метров в три палубы. Считай только геометрия в десять раз больше, а про объем страшно представить, и всего две сотни аппаратов. Эффективность в разы меньше.

— Зато у них и ПВО, и полноценная ремонтная палуба, и дальность на высоте, и живучесть огого. Только десять выстрелов хрога его уронили. Ну и универсальность тоже впечатляющая.

Я удовлетворенно отметил:

— Зато нам от баз далеко лететь не придется, и дешевле где то в сотню раз. А ПВО, положимся на истребители.

Он как эхо произнес:

— Положимся на истребители. За сколько сделаешь?

Пожимаю плечами:

— Структура сложнее, думаю за месяц корявый прототип сделаю.

Он взял меня за грудь, и решительно произнес:

— Мне не прототип нужен, а чертежи, и производственные расчеты. Делать найдем кому, пиши сразу те компоненты оборудования которые понадобятся и которые у нас уже есть. Мне их собирать максимум через месяц, причём десятками. Да кстати одного стапеля мало, подбери клан который сможет их собирать, пускай включаются в работу.

Ах да самое главное, переделай истребители под складываемые плоскости, понимаю в скорости немного потеряем, но судя по всему основная наша авиация будет палубная. Хмм извини, слотная…

Вот всегда с ним так, придет и все с ног на уши поставит, всю работу переделает, хоть не зови его вовсе.

— Где докладная записка по типам оконченных тем, и переданных в производство? Ага вот, неплохо неплохо, но я его придержу, не стоит Совет Равновесия успокаивать раньше времени, после заседания раздам.

— А что ты на совет лично идешь?

Он помрачнел:

— Большая была ошибка, не любил я эти заседания, много прохлопал. Но больше я этой ошибки не повторю. Ну давай, работай, я пойду Суллу из джунглей выволоку. Ты кстати не знаешь что он там делает?

— Как не знать, резервные флисспорты строит на забытых станциях метро, в случае если основные будут уничтожены, город не останется без коммуникации. Маленькие такие, по одной посадочной площадке.

— Умно, приятно видеть чужие умные решения, над которыми не пришлось голову ломать.

И был таков.

Докладная записка по типам разработанной боевой техники и переданной в производство.

Тяжелая наземная техника.