Корнилов подчеркивал большое значение роли боцмана на каждом военном корабле. Боцман, писал он, «требует соединения практических сведений в корабельном вооружении с находчивостью, расторопностью, бережливостью и с характером, любящим порядок и способным к беспрерывной и неутомимой деятельности».

Большое внимание уделял Корнилов организации корабельной службы и внешнему виду судна. «Ничто так не показывает порядка на судне, — писал он, — как исправный вид его и спокойствие на нем тотчас после всякого действия». По поводу замечания Гласкока об отсутствии единства в командах на английских судах Корнилов в своих комментариях указывает, что этот недостаток отмечался в английской литературе очень давно. Чтобы избежать этого на русских кораблях, Корнилов рекомендовал русским «морякам руководствоваться едиными «Командными словами», изданными в Николаеве в 1832 г.

Особое внимание уделял Корнилов вопросам морской артиллерии. На флоте того времени большое значение имели приемы и способы выгрузки корабельной артиллерии на берег во время десантов. В книге Гласкока фактически излагался только один, наиболее распространенный способ выгрузки артиллерии, — на гребных судах. Корнилов же существенно дополнил автора, указав, что более удобным и простым является другой способ — переброска орудий с корабля на берег при помощи порожних водяных цистерн или ящиков, т. е. своеобразных понтонов.

Обращая внимание читателей на недостатки в подготовке артиллеристов в английском флоте, Корнилов вместе с тем подверг критике состояние этого важнейшего дела в русском флоте. «На судах наших, — писал он, — весьма мало обращают внимания на этих людей (артиллеристов) и очень часто вместо того, чтобы стараться . образовать из них хороших канониров, дозволяют им пренебрегать настоящей своей должностью, требуя только исправности в матросском деле. Неоспоримо, что самый важный предмет для морского артиллериста есть приобретение сведений в морской артиллерии, тем более что главная его обязанность есть обучение других этой же части»⁵¹.

Перевод Корнилова получил высокую оценку Лазарева, который принял все меры для того, чтобы осуществить его издание. Однако встретились значительные трудности. Правление Харьковского университета, куда была направлена рукопись -в октябре 1837 г., отказало в издании книги «по неимению литографии». Не получилось дело и в

Одессе. Лишь после «многих перипетий книга была издана в Петербурге в марте 1839 г. тиражом всего 600 экз.

Считая книгу полезной для офицеров русского флота, Лазарев направил начальнику Главного морского штаба князю А. С. Меншнкову ходатайство с просьбой о приобретении части ее тиража для Балтийского флота. Но Мен-шнкова нисколько не интересовали литературно-научные мероприятия. Тратя огромные средства на увеселительные затеи, он не нашел даже одной тысячи рублей на приобретение книги для нужд Балтийского флота. «Имею честь сообщить Вам, милостивый государь, — отвечал он Лазареву в декабре 1840 г. — что по крайне ограниченному ассигнованию Морскому Министерству сумм приобретение книги Корнилова для Балтийского ведомства не представляется в настоящее время возможным»¹.

Иное отношение встретила книга на Черноморском флоте. По распоряжению Лазарева значительная часть тиража была приобретена для черноморских моряков, причем сам Лазарев распорядился распределить эти книги по каждому экипажу, в штурманскую роту, в гидрографическое депо, в библиотеку. Главный командир флота обязал даже своего начальника штаба «пригласить циркуляром офицеров Черноморского флота к покупке означенных книг, как такого издания, которое нс только полезно, но даже необходимо для всякого хорошего морского офицера»*.

Вскоре перевод Корнилова стал широко известен не только во флоте, но и среди гражданской публики. Отзывы и рецензии на книгу были опубликованы в нескольких газетах и журналах. Книга получила высокую оценку. «Опытный моряк английский написал ее для морских своих товарищей, — говорилось в одной из рецензий, — а опытный моряк русский передал ее теперь по-русски. Русский перевод напечатан превосходно». Познавательное значение этой книги сохранялось много лет спустя после ее издания: ею, например, пользовался адмирал С. О. Макаров уже в 80-х — 90-х годах XIX века.

После завершения перевода книги Гласкока Корнилов неоднократно возвращался к научно-переводческой работе. В 40-х годах, например, он занимался переводом «Мачто* ^{52 53}

оого искусства», но особенно много времени уделял изучению и переводу английского «Артиллерийского учения». В этой книге излагались правила артиллерийских учений на кораблях английского флота, приводились многочисленные таблицы и схемы по боевому использованию артиллерии. «Это ученье так подробно и так удобопонятно для всяко-

Офицерская каюта на кораблях середины XIX о.

го, — писал Корнилов, — что перевод его, конечно, будет весьма 'полезен. Ведь может случиться и военное время, когда придется думать не об одной красоте и симметрии!»^{54 55 56 57} Перевод не был издан, но Корнилов использовал его в практической деятельности во время командования кораблем «Двенадцать апостолов».

Однако самой значительной и важной работой Корнилова явилось составление «Штатов вооружения и снабжения судов Черноморского флота». Под этим названием понимался тогда полный свод всего вооружения, оборудования и оснащения корабля «от киля до клотика»'. Для составления таких штатов нужно было в течение нескольких лет

разрабатывать самые подробные описи артиллерии, рангоута, парусов, такелажа, флагов, причем каждая опись производилась отдельно для различных классов кораблей: линейного корабля, фрегата, брига, корвета, парохода, шхуны⁵⁸, транспорта.

Штаты вооружения и снабжения кораблей являлись обязательным руководством для кораблестроителей, интендантства и командиров. Включая полную номенклатуру всех корабельных предметов с их характеристикой, количественными и качественными показателями, они определяли и регламентировали тактико-технические данные корабля и, следовательно, его боеспособность. Поэтому составление штатов являлось не механическим делом, а требовало самых разносторонних знаний, большого практического опыта и хорошей теоретической подготовки. Прежде чем включить тот или иной предмет в соответствующий раздел штата, составитель внимательно изучал: в какой степени необ

ходим этот предмет, не устарел ли он, нет ли необходимости заменить его другим, более современным. После этого определялась количественная потребность в нем для данного класса корабля и подробно рассматривались его свойства, соотношение с другими предметами и т. д. Очень часто приходилось производить специальные испытания нескольких возможных вариантов.

Корнилов занимался составлением штатов с 1837 г., уделяя им очень много времени. Помощником его был мичман Львов, который участвовал главным образом в вычислениях и проверке таблиц, а также в считке отпечатанных корректур, которые «по несколько раз в день обращались из типографии к Корнилову и обратно».

Наконец, в июне 1840 г. из типографии были получены последние листы. Многолетний труд был полностью завершен. Книга поступила для руководства на корабли и соединения, в адмиралтейство, тыловые и штабные органы флота.